冬天輪胎氣壓多少合適

冬季胎壓多少合適

每月至少檢查一次汽車的胎壓，每次換季時注意調(diào)整胎壓。理想的調(diào)整時間是11月和5月，11月天氣已經(jīng)轉冷，胎壓一般會下降，要稍微調(diào)整一下。五月的天氣越來越熱。建議看看氣壓是否正常。特別是，只要輪胎氣壓不超過標準范圍，不必刻意降低胎壓。如果輪胎充滿空氣，就不需要每個月都調(diào)整。注意行駛中輪胎與地面的摩擦聲，感受過不太平坦的路面時的緩沖力，感受加油時的加速度與平時相比是否有變化，這些都是平時積累的經(jīng)驗。

冬季胎壓多少正常合適

胎壓監(jiān)測采用以下方法:1.直接胎壓監(jiān)測:一種胎壓直接監(jiān)測裝置，通過安裝在每個輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接檢測胎壓，并通過無線發(fā)射器將胎壓信息從輪胎內(nèi)部傳輸?shù)街醒胄盘柦邮漳K，然后顯示每個輪胎的氣壓信息。當輪胎壓力過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。2.間接胎壓監(jiān)測:間接胎壓監(jiān)測的主要工作原理是，當胎壓降低時，機動車的重量會使車輪的滾動半徑減小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差，可以達到監(jiān)測輪胎氣壓的目的。間接輪胎報警設備實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓數(shù)據(jù)。3.輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)介紹TPMS:具有以上兩種系統(tǒng)的特點。它在兩個對角相對的輪胎中配備了直接傳感器和一個4輪間接系統(tǒng)。與所有直接系統(tǒng)相比，這種復合系統(tǒng)可以節(jié)省成本，并擺脫間接系統(tǒng)不能同時檢測幾個輪胎氣壓低的缺點。然而，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供四個輪胎壓力的實時數(shù)據(jù)。

胎壓過低時:輪胎磨損加重，容易造成爆胎，增加汽車油耗；胎壓過高時:輪胎剛性增加，振動頻率增加，舒適性和抓地力會下降。輪胎壓力應基于汽車制造商的推薦值。通常，輪胎壓力的推薦值會標在油箱蓋門柱上。

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