公路車輪徑

公路車輪徑700C，直徑622mm。

公路自行車、山地自行車及休閑自行車組成自行車類目的三大分類。在中國公路自行車運(yùn)動(dòng)起步較晚，以山地自行車市場(chǎng)居于首位，不過隨著公路自行車運(yùn)動(dòng)的普及，市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。

一般來說，針對(duì)公路自行車而言，主要是手、臀部、足三個(gè)接觸點(diǎn)，而與之對(duì)應(yīng)的接觸點(diǎn)包括了車把、坐墊、腳踏，這三個(gè)部位的高度、前后位置、寬度等都會(huì)影響到自行車的正確騎行姿勢(shì)，所以說一個(gè)正確騎行姿勢(shì)從頭部開始，一直到雙腳。

坐墊的角度必須大致水平。但是，不需要太刻板，可以根據(jù)自己進(jìn)行調(diào)整。例如，有些男性覺得坐墊前端壓迫會(huì)陰疼痛，可以稍微降低坐墊前端以減少壓迫，調(diào)整10°就可以了。

上把位一般只是推薦用于長(zhǎng)距離、穩(wěn)定的爬坡階段使用。在爬坡階段，由于不需要過多地進(jìn)行制動(dòng)和換擋等操作，自行車的控制需求下降了。所以可以舒適穩(wěn)定地進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的爬坡，集中精力踩踏。

調(diào)整手柄的高度。這個(gè)需要根據(jù)緩沖墊的高度進(jìn)行調(diào)整。一般來說，方向盤和緩沖的落差小于5cm。剛上公路的時(shí)候，落差在5cm以上的話，身體會(huì)過于前傾，手腕負(fù)擔(dān)過重，容易疲勞。習(xí)慣之前，盡量把落差控制在5厘米以內(nèi)吧。