探索6奇瑞缺點(diǎn)投訴缺點(diǎn),奇瑞探索者
在我國汽車市場,若想購置四驅(qū)車型,價(jià)格通常在 15 萬元及以上,致使部分預(yù)算有限的消費(fèi)者對四驅(qū)望而卻步。然而,隨著價(jià)格戰(zhàn)的日益激烈,許多車企對四驅(qū)車型進(jìn)行了進(jìn)一步降價(jià),比如長城哈弗推出的 Hi4 四驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng),其價(jià)格現(xiàn)已降至 15 萬元以下。而不久前,奇瑞汽車旗下一款定位輕越野的車型正式上市,新車名為奇瑞探索 06,官方指導(dǎo)價(jià) 11.69-13.99 萬元,僅需 12.99 萬元便可擁有一臺(tái)四驅(qū)車型。
如前所述,奇瑞探索 06 定位為輕型越野 SUV,所以其外觀設(shè)計(jì)頗為硬朗,整車車身姿態(tài)采用方正設(shè)計(jì),這也是當(dāng)下多數(shù)硬派越野車型所采用的設(shè)計(jì)。而在前臉部分,新車的中網(wǎng)尺寸較大,內(nèi)部采用陣列式設(shè)計(jì),加之熏黑處理以及“CHERY”英文標(biāo)識,辨識度可謂極高。同時(shí),在前包圍方面,新車采用造型粗壯的前杠設(shè)計(jì),進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛硬派的越野氣息。
但在前臉大燈組方面,奇瑞探索 06 并未采用復(fù)古的圓形設(shè)計(jì),而是采用了分體式設(shè)計(jì)語言,狹長的日行燈由一條 LED 燈帶相連,形成貫穿式設(shè)計(jì),有效拉伸了新車前臉的橫向視覺寬度。此外,在側(cè)身方面,奇瑞探索 06 采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì),對于硬派越野 SUV 而言,個(gè)人認(rèn)為并不十分合適,不過新車采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì),加之熏黑式輪轂,在精致度上的表現(xiàn)也毫不遜色。
奇瑞探索 06 的尾部設(shè)計(jì)彰顯出扎實(shí)敦厚的氣質(zhì),較高的底盤離地高度保障了新車的通過性,而貫穿式尾燈組與車頭燈組前后呼應(yīng),同時(shí)在后包圍方面,新車為體現(xiàn)更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感采用了雙邊雙出的排氣布局。至于車身尺寸方面,奇瑞探索 06 的車身長度為 4.538m,軸距為 2.672m,在同級別車型中屬于中規(guī)中矩的水平。
奇瑞探索 06 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對簡約,其全液晶儀表和中控屏幕均采用懸浮式設(shè)計(jì)語言,擋把造型也較為時(shí)尚,乍看之下與坦克 300 的換擋桿有些相似。同時(shí)在功能配置方面,根據(jù)車型配置的不同,其座椅擁有加熱/通風(fēng)/按摩等進(jìn)階功能,配合索尼音響、人臉識別以及 HUD 抬頭顯示功能,可為消費(fèi)者的日常駕駛提供一定便利性,而這些功能在同價(jià)位的合資車型中幾乎難得一見,這也是自主品牌的一大魅力所在。
奇瑞探索 06 搭載一臺(tái) 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出最大馬力 197 匹和峰值扭矩 290N·m,雖然動(dòng)力算不上強(qiáng)勁,但也足以滿足日常使用,更何況部分車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。在變速箱方面,奇瑞探索 06 全系車型均采用 7 擋濕式雙離合變速箱。此外,奇瑞探索 06 未來或許還會(huì)推出混動(dòng)版車型,進(jìn)一步降低能耗。
結(jié)語
結(jié)語
實(shí)際上,作為一款 15 萬元級內(nèi)的輕型越野 SUV,奇瑞探索 06 無論在顏值、內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是動(dòng)力方面,在同價(jià)位中都極具競爭力。唯一的問題是,奇瑞汽車在國內(nèi)汽車市場的口碑并不算好,因此許多消費(fèi)者擔(dān)心奇瑞探索 06 的品控問題。這一點(diǎn)尚需待新車正式交付后才能知曉。而且根據(jù)奇瑞官方消息,奇瑞探索 06 未來還將推出混合動(dòng)力系統(tǒng)車型,值得大家期待一番。
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