卡吉瓦150踏板摩托車怎么樣值得買(mǎi)嗎,卡吉瓦150踏板摩托車怎么樣啊

ZR-V 致在 參考價(jià)：15.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

#頭條創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽#

這是在我的群里，被問(wèn)得最多的一個(gè)全局性問(wèn)題。作為一名騎行了 7400 公里的 4 個(gè)月“老”摩友，在此分享一些我的親身感受。我的車是 MV 卡吉瓦 150 標(biāo)準(zhǔn)版，是最早上市的那一批。

我在 2023 年 4 月 17 日購(gòu)買(mǎi)并使用至今，五月份跑了西藏，也會(huì)日常拿去短途跑山，一次大概一百公里，從不看天氣，上下班都靠它，使用頻率極高，可以說(shuō)是每天都離不開(kāi)它。

優(yōu)點(diǎn)方面，此車在平路上加速迅速，整車操控性良好，出廠配置的龜背胎，抓地力很強(qiáng)。這讓我無(wú)論是高速行駛，還是在崎嶇道路上騎行，都充滿信心。外觀上模仿了本田，有人說(shuō)是抄襲，我個(gè)人認(rèn)為相似度有 80%，不過(guò)我得承認(rèn)自己很喜歡，只怪本田沒(méi)有早點(diǎn)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)決定購(gòu)買(mǎi)此車，主要是看中了它的發(fā)動(dòng)機(jī)、配置和外觀。油耗方面，還沒(méi)保養(yǎng)時(shí)，百公里大概 2.4 個(gè)油，第一次保養(yǎng)后是 2.2，第二次保養(yǎng)后是 1.8 到 2.0。以 13.5 升的油箱容量實(shí)測(cè)，一箱油跑過(guò) 500 公里以上，而且還有剩余，跑長(zhǎng)途完全沒(méi)問(wèn)題。

售后服務(wù)方面，實(shí)體店目前比較少，車子遇到問(wèn)題怎么辦？中間商通常會(huì)積極協(xié)助解決，但不太愿意跑。如果聯(lián)系廠家，他們會(huì)積極解決問(wèn)題，就像我這次從西藏回來(lái)后需要配件，聯(lián)系廠家后他們會(huì)立刻免費(fèi)更換新的，這一點(diǎn)確實(shí)值得稱贊。

缺點(diǎn)的話，上坡時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有提起來(lái)，上坡動(dòng)力就會(huì)較弱。新車的大撐有打鐵聲，雖然不影響車況，但如果在意的話會(huì)影響心情，不知道后期生產(chǎn)的車輛是否解決了這個(gè)問(wèn)題；螺絲容易生銹；宣傳中說(shuō)車漆工藝精湛，但和實(shí)際使用對(duì)比其他車輛，只能說(shuō)一般，而且車子的 LOGO 不太明顯；發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是錢(qián)江發(fā)動(dòng)機(jī)，但與雅馬哈和本田的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，運(yùn)行質(zhì)量確實(shí)還有待提高。后減震原廠調(diào)試偏軟，高速過(guò)坑時(shí)會(huì)很顛；龍頭轉(zhuǎn)向目前左右有偏重，有一種自動(dòng)回到中間位置的感覺(jué)。

其他方面，剎車效果和 ABS 的介入時(shí)機(jī)都恰到好處；TCS，在這個(gè)價(jià)位就別指望有多高端了，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是檢測(cè)到前后輪速度差異時(shí)，采取的方式是直接斷油。電助力開(kāi)啟后，會(huì)有一點(diǎn)體感，但感覺(jué)不太明顯?？偣厕k下來(lái)，車價(jià)加上保險(xiǎn)和稅費(fèi) 300 元左右，就可以落地了。

有購(gòu)車意向的朋友，可以到實(shí)體店試駕體驗(yàn)，親身感受后再做決定。下期再見(jiàn)！

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