汽車怠速開空調(diào)為什么會發(fā)抖

汽車怠速開空調(diào)發(fā)抖，原因有不少。

空調(diào)散熱器不通暢，這會影響制冷效果，也讓車容易在開空調(diào)時怠速抖動。

避震系統(tǒng)要是出故障，發(fā)動機抖就會直接傳到車內(nèi)。

發(fā)動機怠速時開電器系統(tǒng)也可能引起抖動。

節(jié)氣門臟了不行，因為空調(diào)靠發(fā)動機動力，節(jié)氣門開合小，空氣進(jìn)不夠，發(fā)動機做功受影響，車就抖。

發(fā)動機積碳嚴(yán)重也糟，冷啟動時汽油被積碳大量吸走，混合氣過稀，啟動難，還大頻率抖。

點火系統(tǒng)有問題，比如點火線圈、火花塞、缸線出狀況，會缺缸干活不徹底。

節(jié)氣門要清洗，不然也抖。

空音有問題，像冷凝器散熱不好、制冷劑多、管路臟，都可能讓壓力過高，造成抖動。

還有壓縮機壓力高，發(fā)動機負(fù)荷大就抖。

開空調(diào)不提速，“機腳膠”老化也不行。

一般汽車怠速 800 轉(zhuǎn)左右，開空調(diào)得升高到 1000 轉(zhuǎn)以上才不抖。

要是不開空調(diào)有點不穩(wěn)，開了哆嗦，就得檢查點火線圈那些東西。

要是發(fā)現(xiàn)怠速抖，先看點火線圈、火花塞、缸線正常不，空調(diào)管路臟不臟，制冷劑是不是多了。

再看看發(fā)動機散熱好不好。

要是這些都沒問題，還得檢查發(fā)動機本身，像積碳、氣門、進(jìn)氣道、節(jié)氣門等部件是不是正常。

總之，開空調(diào)怠速抖原因多，得一個個查，找到問題解決掉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）