什么情況下輪胎需要更換

輪胎需要更換的情況有很多。

首先是輪胎老化，橡膠制品在使用一定里程后容易老化、變脆開裂，花紋溝槽的磨損標(biāo)記磨到 1.6 毫米極限位置就得換。

其次，輪胎外部破損，像扎釘、割傷導(dǎo)致破口，壓力大時可能爆胎，得換。

再有輪胎鼓包，這意味著橡膠夾層簾線斷裂，橡膠韌性降低，受擠壓易爆，要換。

超過正常使用壽命也得換，一般 4 到 5 年，即便胎紋磨損小，超過 5 年橡膠也會因時間老化。

長期在砂石、土路及復(fù)雜路況駕駛，輪胎磨損嚴(yán)重，要換。

輪胎氣壓不正常也影響壽命，氣壓過高使輪胎與地面接觸面積減少，磨損加劇易失控；氣壓不足會增加油耗，導(dǎo)致輪胎內(nèi)溫度升高，長期會在胎面留波紋使輪胎早期損壞。

車輛懸掛系統(tǒng)變形會導(dǎo)致輪胎偏磨，走凹凸不平和顛簸路面導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)偏差引起偏磨，要定期做四輪定位調(diào)校。

輪胎表面有老化裂紋、外傷、胎花磨損到極限或者偏磨嚴(yán)重需及時更換。

像輪胎出現(xiàn)破裂鼓包，補(bǔ)過三次以上，輪胎側(cè)面嚴(yán)重劃傷，胎肩或胎側(cè)磨損嚴(yán)重，胎面變形輪圈受損，輪胎老化，胎面花紋低于磨損標(biāo)記等情況都得換。

發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)龜裂，必須換胎。

輪胎側(cè)面嚴(yán)重受傷要及時更換。

胎肩和胎側(cè)日常磨損頻繁且易剮蹭，損耗厲害看到內(nèi)胎、金屬線必須更換。

胎面變形或者輪圈受損要換胎。

嚴(yán)重老化蛻皮要換胎。

達(dá)到輪胎磨損警示標(biāo)記，臨近或達(dá)到標(biāo)記須更換新輪胎，花紋深度達(dá)到 1.6mm 時須更換。

輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包兩種，出現(xiàn)鼓包突出部分易爆裂，高速行駛易爆胎造成事故。

輪胎胎面有穿刺等情況，刺孔直徑小于 6mm 可由專業(yè)人士內(nèi)外結(jié)合補(bǔ)胎，大于 6mm、刺孔密集、胎側(cè)刺孔則需更換。

靠近輪轂的胎側(cè)位置幾乎無鋼絲保護(hù)，行駛中會被反復(fù)擠壓變形，修補(bǔ)后也易再次漏氣甚至爆胎，須及時更換。

選購輪胎前，先確認(rèn)輪胎規(guī)格型號，避免買錯。

更換輪胎請成套更換，保證同一車軸上安裝同花紋型號輪胎。

城市駕駛選靜音節(jié)油輪胎；多雨地區(qū)行駛選排水較好輪胎；鄉(xiāng)村小路及砂石路行駛選耐磨、全路況輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）