車輛涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)
車輛涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),主要是因?yàn)槎鄠€(gè)部件進(jìn)水影響了正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一方面,高壓線進(jìn)少量水,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器濾芯浸水,使進(jìn)氣阻力增大、燃燒室進(jìn)水,進(jìn)而影響點(diǎn)火系統(tǒng)工作,導(dǎo)致抖動(dòng)甚至熄火。另一方面,發(fā)動(dòng)機(jī)電器元件線束等進(jìn)水,會(huì)讓信號(hào)異常引發(fā)抖動(dòng);水進(jìn)入氣缸還可能損壞機(jī)械元件。此外,排氣口積水過(guò)多影響排氣也會(huì)造成抖動(dòng)。這些因素都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象 。
高壓線進(jìn)水雖只是少量,卻如同在精密的儀器中滴入了水珠,打亂了原本順暢的電流傳輸??諡V器濾芯浸水后,就像是給發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸通道”設(shè)置了重重障礙,空氣難以順暢進(jìn)入,使得燃燒室內(nèi)的“氧氣供應(yīng)”不足,點(diǎn)火系統(tǒng)自然無(wú)法正常施展身手,火花塞在這種困境下,也可能無(wú)法正常點(diǎn)燃混合氣,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也就接踵而至。
而發(fā)動(dòng)機(jī)電器元件線束進(jìn)水,就好比給汽車的“神經(jīng)系統(tǒng)”注入了混亂因子。這些線束承擔(dān)著傳遞各種信號(hào)的重任,一旦進(jìn)水,信號(hào)便會(huì)出現(xiàn)丟失或失真的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)接收不到準(zhǔn)確的指令,自然就會(huì)“手忙腳亂”地抖動(dòng)起來(lái)。要是水進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械元件來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一場(chǎng)“洪水之災(zāi)”。連桿等機(jī)械元件可能會(huì)在強(qiáng)大的水壓沖擊下?lián)p壞,這種損壞處理起來(lái)極為麻煩,而且維修費(fèi)用高昂。如果不及時(shí)更換損壞部件,后續(xù)連桿變形斷裂,就如同多米諾骨牌效應(yīng)一般,會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等大范圍的損壞。
排氣口積水過(guò)多時(shí),排氣過(guò)程就如同被堵住了嘴巴,無(wú)法順暢地呼出廢氣。發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)人憋著氣工作,自然會(huì)感到“難受”,進(jìn)而產(chǎn)生抖動(dòng)。所以,當(dāng)車輛涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng),可不要掉以輕心,這是汽車在向你發(fā)出“求救信號(hào)”呢。我們要根據(jù)具體情況,仔細(xì)排查原因,對(duì)癥下藥,讓發(fā)動(dòng)機(jī)重新恢復(fù)平穩(wěn)運(yùn)行,再次帶著我們?cè)诘缆飞蠒承袩o(wú)阻。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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