汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)劇烈抖動(dòng)

汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。一方面，可能是燃油和點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)狀況，比如油質(zhì)差影響燃油與空氣混合，火花塞極隙變大使點(diǎn)火能量降低；另一方面，進(jìn)氣和積碳問題也不容忽視，像進(jìn)氣道積碳過多、節(jié)氣門積碳等。此外，機(jī)腳膠老化、油壓不穩(wěn)定等也會(huì)造成抖動(dòng)。這些因素單獨(dú)或協(xié)同作用，致使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)劇烈抖動(dòng) 。

具體來說，燃油系統(tǒng)方面，劣質(zhì)燃油的揮發(fā)性欠佳，在冷車啟動(dòng)的低溫環(huán)境下，無法很好地與空氣充分混合，這就如同廚師在烹飪時(shí)，食材沒有攪拌均勻，導(dǎo)致燃燒過程不順暢，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。而且，油泵供油壓力異常的話，燃油供應(yīng)的量和速度不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到穩(wěn)定的“食物”供應(yīng)，自然也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞極隙變大是個(gè)常見問題。隨著使用時(shí)間增長，火花塞的電極會(huì)逐漸磨損，極隙增大，這使得點(diǎn)火能量降低，燃油無法充分、及時(shí)地被點(diǎn)燃，混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)不均勻，抖動(dòng)也就隨之而來。另外，點(diǎn)火線圈等部件出現(xiàn)故障，也會(huì)影響點(diǎn)火的穩(wěn)定性，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng)。

進(jìn)氣問題也不容小覷。進(jìn)氣道積碳過多，在冷車啟動(dòng)時(shí)，積碳會(huì)吸附燃油，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣濃度降低，就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)提供了“稀釋”后的燃料，燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)抖動(dòng)。節(jié)氣門積碳則會(huì)讓進(jìn)氣通道變小，進(jìn)氣量相應(yīng)變小，空氣與燃油的比例失調(diào)，同樣會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒，引發(fā)抖動(dòng)。

積碳問題可不僅僅局限于進(jìn)氣道和節(jié)氣門。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和進(jìn)氣管積碳，會(huì)吸走部分燃油，讓電控單元接收到錯(cuò)誤的信息，從而做出錯(cuò)誤的判斷，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而嚴(yán)重積碳發(fā)生在節(jié)氣門、火花塞、氣缸等多個(gè)部位時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的影響就更為顯著了，抖動(dòng)也就愈發(fā)劇烈。

除了上述與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作過程緊密相關(guān)的因素，還有一些部件問題也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng)。比如機(jī)腳膠，它就像是發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間的“緩沖墊”，當(dāng)機(jī)腳膠松動(dòng)或老化時(shí)，就無法有效地緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)便會(huì)直接傳遞到車身。

另外，油壓不穩(wěn)定也是一個(gè)重要因素。油壓不穩(wěn)定可能是油泵供油壓力異常，也可能是進(jìn)氣壓力傳感器不正常。進(jìn)氣壓力傳感器若出現(xiàn)故障，會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤的進(jìn)氣壓力信號(hào)，導(dǎo)致噴油控制不準(zhǔn)確，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。

還有一些情況也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，也就是一個(gè)或多個(gè)氣缸工作異常，無法正常參與做功，這必然會(huì)打破發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡，引起劇烈抖動(dòng)。再如零部件松動(dòng)或損耗嚴(yán)重，像從動(dòng)盤翹曲變形等會(huì)導(dǎo)致離合器發(fā)抖，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的平穩(wěn)性。避震系統(tǒng)老化，無法有效地過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的抖動(dòng)，也會(huì)讓駕駛員明顯感覺到啟動(dòng)時(shí)的異常抖動(dòng)。

總之，汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及到多個(gè)系統(tǒng)和部件。無論是燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣系統(tǒng)，還是積碳狀況以及各種零部件的狀態(tài)，都可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的平穩(wěn)性產(chǎn)生影響。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅絾栴}時(shí)及時(shí)排查和解決，確保車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）