2次空氣泵是如何工作的？

2次空氣泵的工作過程是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸傳動(dòng)帶帶動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn)，泵送的空氣經(jīng)軟管進(jìn)入分流閥，正常時(shí)分流閥閥門開啟，空氣再經(jīng)單向閥進(jìn)入空氣噴射歧管。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并運(yùn)行，就會(huì)由曲軸傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)空氣泵，它從外界吸入空氣送往分流閥，隨后新鮮空氣進(jìn)入排氣系統(tǒng)。如此一來，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)廢氣就能與氧氣二次燃燒，提升三元催化器溫度，減少尾氣有害物質(zhì) 。

具體而言，在這個(gè)過程中，空氣泵就如同一個(gè)勤勞的“搬運(yùn)工”。當(dāng)曲軸傳動(dòng)帶帶動(dòng)它運(yùn)轉(zhuǎn)起來后，它便開始努力工作，從外界大口大口地吸入空氣。這些被吸入的空氣，經(jīng)過軟管這個(gè)“通道”，有序地被輸送到分流閥處。

分流閥在整個(gè)工作流程中起著至關(guān)重要的“把關(guān)”作用。在正常狀態(tài)下，分流閥上的閥門會(huì)欣然開啟，仿佛是為空氣打開了一扇順暢前行的大門?？諝夂翢o阻礙地通過分流閥后，緊接著來到單向閥。單向閥就像是一個(gè)忠誠(chéng)的“衛(wèi)士”，它只允許空氣朝著一個(gè)方向流動(dòng)，防止空氣倒流，確?？諝饽軌蝽樌M(jìn)入空氣噴射歧管。

而進(jìn)入空氣噴射歧管的空氣，就像是一群活躍的“小精靈”，它們隨著廢氣一同進(jìn)入排氣系統(tǒng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)的時(shí)候，這些新鮮的空氣與廢氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)相遇，此時(shí)，就如同點(diǎn)燃了一場(chǎng)特殊的“火焰”，廢氣與氧氣進(jìn)行二次燃燒。這場(chǎng)二次燃燒可不是普通的燃燒，它能釋放出熱量，這些熱量就像是溫暖的“陽(yáng)光”，迅速提升了三元催化器的溫度。

三元催化器在適宜的溫度下，就如同一個(gè)高效的“凈化器”，能夠?qū)U氣中的一氧化碳和炭氫化合物轉(zhuǎn)換成二氧化碳和水，極大地減少了尾氣中的有害物質(zhì)，從而實(shí)現(xiàn)了降低污染的重要目標(biāo)。

二次空氣泵通過曲軸傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，精準(zhǔn)地控制空氣的走向和流動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)階段，助力三元催化器更快進(jìn)入工作狀態(tài)，減少尾氣中的有害物質(zhì)，為環(huán)保貢獻(xiàn)了一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）