速騰剎車時(shí)為什么會發(fā)出尖銳響聲

速騰剎車時(shí)發(fā)出尖銳響聲，原因是多方面的。車輛長時(shí)間未啟動，剎車片與剎車盤間會生銹；倒車時(shí)輕踩剎車，因摩擦方向角改變產(chǎn)生阻礙；新?lián)Q剎車片需要磨合；剎車片磨損嚴(yán)重，報(bào)警片與車盤摩擦；剎車盤磨損有凹槽，剎車片觸碰邊緣；此外，剎車片裝反、型號不對等也會引發(fā)響聲。總之，多種因素都可能導(dǎo)致剎車異響，需具體排查。

當(dāng)車輛長時(shí)間未啟動時(shí)，特別是在潮濕的環(huán)境下，剎車片和剎車盤之間很容易形成一層銹跡。這層銹跡會破壞剎車片和剎車盤原本平滑的接觸表面，使得在掛擋起步踩剎車時(shí)，二者之間的摩擦變得不均勻，從而發(fā)出尖銳的響聲。不過這種情況通常在踩幾次剎車之后，銹跡被磨掉，響聲也就隨之消失了 。

倒車時(shí)輕踩剎車出現(xiàn)滋滋聲，這背后有著獨(dú)特的力學(xué)原理。在正常前進(jìn)剎車過程中，剎車片和剎車盤之間形成了特定的摩擦方向角。而當(dāng)?shù)管嚂r(shí)，剎車片與剎車盤的摩擦面角度突然改變，這種改變產(chǎn)生了阻礙，導(dǎo)致了摩擦的異常，進(jìn)而發(fā)出尖銳的響聲。這一現(xiàn)象在短時(shí)間內(nèi)有可能自行緩解。

新剎車片在剛安裝或新車處于磨合階段時(shí)，也可能出現(xiàn)剎車異響。新的剎車片和剎車盤的摩擦面還沒有完全吻合，它們之間的接觸并不均勻。在這種情況下，剎車時(shí)就容易產(chǎn)生尖銳的聲音。一般經(jīng)過一段時(shí)間的正常使用，二者充分磨合后，響聲便會逐漸減小直至消失。

剎車片過度磨損也是常見原因之一。當(dāng)剎車片磨損到接近極限，內(nèi)置的報(bào)警片就會與剎車盤發(fā)生摩擦，發(fā)出尖銳的報(bào)警音。這是車輛在向駕駛者發(fā)出信號，提醒需要及時(shí)更換剎車片了。如果繼續(xù)忽視，不僅會加劇剎車片和剎車盤的磨損，還可能導(dǎo)致剎車性能下降，影響行車安全。

剎車盤的磨損同樣不可小覷。當(dāng)剎車盤磨損得較為厲害，表面出現(xiàn)凹槽時(shí)，剎車片在剎車過程中就會碰到凹槽的邊緣，從而產(chǎn)生尖銳的響聲。而且剎車盤的這種磨損狀態(tài)，會影響剎車片與剎車盤的貼合度，進(jìn)一步降低剎車效果。

另外，剎車片的安裝問題也可能引發(fā)剎車異響。如果剎車片裝反或者型號不對，那么在剎車時(shí)，其與剎車盤的配合就會出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致二者之間的摩擦異常，產(chǎn)生尖銳響聲。剎車系統(tǒng)中的異物，比如細(xì)小的金屬顆粒等，進(jìn)入到剎車片和剎車盤之間，也會破壞正常的摩擦環(huán)境，引發(fā)異響。

總之，速騰剎車時(shí)發(fā)出尖銳響聲的原因較為復(fù)雜。這些原因涵蓋了車輛停放、部件磨損、安裝情況以及部件質(zhì)量等多個(gè)方面。當(dāng)遇到剎車異響時(shí)，駕駛者應(yīng)予以重視，及時(shí)排查具體原因并采取相應(yīng)措施，以確保車輛剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）