如何診斷發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的故障

診斷發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障，需從多方面細(xì)致檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱直觀表現(xiàn)為水溫表指針偏高、警示燈亮起。要先查看冷卻液液位與質(zhì)量，不足或不佳都會(huì)引發(fā)過熱；再檢查冷卻風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器等部件是否正常運(yùn)作，這些環(huán)節(jié)故障也會(huì)導(dǎo)致問題出現(xiàn)；還要關(guān)注點(diǎn)火正時(shí)、供油系統(tǒng)、電路等狀況。只有全面排查，才能精準(zhǔn)找到發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的根源 。

首先，冷卻液是重點(diǎn)檢查對象。冷卻液如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，其液位至關(guān)重要。打開車輛的引擎蓋，找到冷卻液儲(chǔ)液罐，觀察液位是否在規(guī)定的上下限之間。若液位過低，很可能是冷卻液泄漏，此時(shí)要仔細(xì)檢查水箱、水管連接處、水泵等部位，看是否有冷卻液滲漏的痕跡。同時(shí)，冷卻液的質(zhì)量也不容忽視。如果冷卻液長期未更換，可能會(huì)變質(zhì)、產(chǎn)生水垢，影響其散熱性能。可以通過觀察冷卻液的顏色和清澈度來初步判斷，正常的冷卻液顏色鮮艷且清澈，如果變得渾濁、有異味，那就需要及時(shí)更換。

冷卻系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件也不能放過。冷卻風(fēng)扇負(fù)責(zé)為散熱器提供足夠的冷空氣，確保冷卻液散熱。檢查時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)水溫升高到一定程度，風(fēng)扇應(yīng)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。可以用手感受風(fēng)扇吹出的風(fēng)量是否正常，也可以觀察風(fēng)扇葉片是否有損壞或松動(dòng)的情況。此外，風(fēng)扇皮帶的松緊度也會(huì)影響風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，皮帶過松會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降，影響散熱。用手指按壓皮帶，若皮帶松動(dòng)明顯，就需要調(diào)整皮帶的松緊度或更換皮帶。

節(jié)溫器是控制冷卻液循環(huán)路徑的部件。正常情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí)，節(jié)溫器關(guān)閉，冷卻液進(jìn)行小循環(huán)，以快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高到一定程度，節(jié)溫器打開，冷卻液進(jìn)行大循環(huán)，通過散熱器散熱。可以通過觸摸節(jié)溫器前后的水管來感受溫度差，如果節(jié)溫器正常工作，在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，前后水管應(yīng)有明顯的溫差。也可以使用專業(yè)工具檢查節(jié)溫器的閥門開啟溫度和升程是否符合標(biāo)準(zhǔn)，若節(jié)溫器出現(xiàn)故障，不能正常打開或關(guān)閉，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

水泵負(fù)責(zé)將冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)輸送。檢查水泵時(shí)，要查看水泵皮帶的松緊度，其原理與風(fēng)扇皮帶類似，過松會(huì)影響水泵的工作效率。還可以檢查水泵的抽水能力，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察冷卻液的循環(huán)情況，如果冷卻液循環(huán)緩慢或不循環(huán)，可能是水泵葉輪損壞或水泵內(nèi)部有故障。

除了冷卻系統(tǒng)，點(diǎn)火正時(shí)和供油系統(tǒng)也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆燃、回火等情況時(shí)，要檢查點(diǎn)火正時(shí)是否準(zhǔn)確。如果點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，產(chǎn)生過多的熱量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。而發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良時(shí)，需要檢查供油系統(tǒng)是否正常工作，噴油嘴是否堵塞、油泵壓力是否足夠等，同時(shí)清潔進(jìn)氣系統(tǒng)，確?？諝饽軌蝽槙尺M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，使燃油充分燃燒。

電路方面也不容忽視。水溫表、溫度控制開關(guān)和相關(guān)裝置的故障可能會(huì)導(dǎo)致誤報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，或者無法準(zhǔn)確顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的真實(shí)溫度?？梢允褂脤I(yè)的汽車診斷設(shè)備檢查這些電路部件是否正常工作，查看是否有故障碼存在。

另外，散熱器的清潔度也會(huì)影響散熱效果。散熱器外部如果被灰塵、雜物堵塞，會(huì)阻礙空氣流通，降低散熱效率?？梢允褂酶邏核畼尰驂嚎s空氣對散熱器外部進(jìn)行清潔。而散熱器內(nèi)部如果有水垢或污垢積聚，會(huì)增加冷卻液的流動(dòng)阻力，影響冷卻液的循環(huán)。對于內(nèi)部堵塞嚴(yán)重的散熱器，可能需要進(jìn)行專業(yè)的清洗或更換。

最后，不要忘記檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械方面是否有故障。比如汽缸墊是否損壞，如果汽缸墊密封不嚴(yán)，會(huì)導(dǎo)致高溫高壓的氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，引起冷卻液溫度急劇上升。還可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油情況，機(jī)油不足或質(zhì)量不好，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑和散熱性能，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障的診斷是一個(gè)復(fù)雜而細(xì)致的過程，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。通過對冷卻液、冷卻系統(tǒng)部件、點(diǎn)火和供油系統(tǒng)、電路以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械等方面進(jìn)行全面、深入的檢查，才能準(zhǔn)確找出發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因，進(jìn)而采取有效的維修措施，確保發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）