新能源汽車(chē)有電卻不走，原因多樣，涵蓋電池、電機(jī)、控制器、充電設(shè)備及駕駛員操作等多個(gè)方面。電池故障、老化，電機(jī)磁鋼脫落、繞組燒毀，控制器電源線接觸不良，充電設(shè)備輸出電壓不穩(wěn)，又或是駕駛員未正確操作等，都可能導(dǎo)致這一情況發(fā)生�？傊�，要排查此類(lèi)問(wèn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-27

新能源汽車(chē)有電卻無(wú)法啟動(dòng)，原因多樣，需針對(duì)性排查解決。這可能是操作問(wèn)題，比如方向盤(pán)鎖死，回輪打正便可解鎖；停車(chē)未掛入P或N擋，掛回相應(yīng)擋位即可。也可能是電池故障，像動(dòng)力電池電量不足就及時(shí)充電，啟動(dòng)電池有問(wèn)題則補(bǔ)充電量或更換。此外，線路故障、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-25

新能源汽車(chē)維修需要掌握多方面技能，涵蓋專(zhuān)業(yè)知識(shí)、實(shí)操能力與資質(zhì)證書(shū)等。要熟知各類(lèi)新能源汽車(chē)基本結(jié)構(gòu)與技術(shù)特點(diǎn)，掌握高壓電安全防護(hù)、電池管理系統(tǒng)等知識(shí)；具備電池檢測(cè)與修復(fù)、電機(jī)故障診斷、充電系統(tǒng)維修等實(shí)操能力；還需持有電動(dòng)汽車(chē)診斷維修技師證、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-25

新能源汽車(chē)維修需要掌握電動(dòng)汽車(chē)診斷維修、電工等專(zhuān)業(yè)技能，以及電動(dòng)汽車(chē)診斷維修技師證、電工上崗證等資質(zhì)。新能源汽車(chē)的技術(shù)構(gòu)成較為復(fù)雜，維修涉及多個(gè)方面。從專(zhuān)業(yè)技能看，無(wú)論是電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行原理，還是充電設(shè)備維修方法，都需深入了解。資質(zhì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-24

新能源汽車(chē)維修需要掌握電動(dòng)汽車(chē)診斷維修、電工等專(zhuān)業(yè)技能，以及具備電動(dòng)汽車(chē)診斷維修技師證、電工上崗證等資質(zhì)。新能源汽車(chē)構(gòu)造特殊、技術(shù)復(fù)雜，維修時(shí)既要深入了解電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行原理等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握電池更換修復(fù)、控制系統(tǒng)調(diào)試等技能，又要有相 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-24

天冷時(shí)新能源汽車(chē)出現(xiàn)電池故障，可通過(guò)測(cè)量電池端電壓、檢查接線、更換電池等方法來(lái)解決。測(cè)量電池端電壓，能夠判斷電量或電池本身有無(wú)問(wèn)題；檢查接線，可避免因接觸不良引發(fā)故障；若上述方法無(wú)效，更換電池能解決老化、損壞等問(wèn)題。此外，日常使用中做好預(yù)熱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-20

新能源汽車(chē)便攜式充電槍作用顯著，它能讓用戶在非固定充電樁的環(huán)境下也能輕松為愛(ài)車(chē)充電。其設(shè)計(jì)小巧輕便，方便攜帶，無(wú)論是長(zhǎng)途駕駛還是臨時(shí)停車(chē)，只要有電源插座就能隨時(shí)補(bǔ)能。而且，它還配備多種安全裝置，保障充電安全，具有良好的兼容性，適配多種車(chē)型。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的部件豐富多樣，涵蓋電動(dòng)機(jī)、電池組、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及各種線束等核心部件，還有充電口、高壓繼電器等其他部件。電動(dòng)機(jī)作為主要?jiǎng)恿υ�，電池組為其供電，電控系統(tǒng)管理各部件，冷卻系統(tǒng)負(fù)責(zé)散熱，線束傳輸電信號(hào)。此外，不同類(lèi)型的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

奇瑞瑞虎8新能源汽車(chē)搭載的是三元鋰電池。這種電池具有重量輕、能量密度高、電池?fù)p耗低等優(yōu)勢(shì)，能為車(chē)輛提供出色的性能支持。在它的助力下，瑞虎8新能源汽車(chē)擁有不錯(cuò)的純電續(xù)航能力，最高可達(dá)100km，綜合續(xù)航更是可達(dá)1000km以上。而且該電池支持 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

新能源汽車(chē)充不進(jìn)去電，原因涵蓋充電系統(tǒng)、電池及相關(guān)部件等多個(gè)方面。充電系統(tǒng)與接口方面，充電設(shè)施故障、車(chē)輛充電系統(tǒng)和充電樁不兼容等會(huì)導(dǎo)致無(wú)法充電；電池內(nèi)部，保險(xiǎn)絲損壞、接觸不良、電池老化等會(huì)影響充電。此外，充電器、充電線損壞，充電口臟污等也可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-19

新能源汽車(chē)常用檢測(cè)設(shè)備眾多，涵蓋力學(xué)、模擬環(huán)境可靠性、動(dòng)力電池、電機(jī)及控制系統(tǒng)等多個(gè)方面。力學(xué)檢測(cè)有拉力試驗(yàn)機(jī)、插拔力試驗(yàn)機(jī)；模擬環(huán)境可靠性測(cè)試有高低溫試驗(yàn)箱等；動(dòng)力電池檢測(cè)設(shè)備如電池充放電測(cè)試設(shè)備；電機(jī)及控制系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備包含電機(jī)性能測(cè)試儀 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-19

新能源汽車(chē)更適合選擇鋰電池，但鉛酸電池也有其適用場(chǎng)景。鋰電池能量密度高，可達(dá) 200 - 260wh/g 甚至突破 300wh/g，遠(yuǎn)高于鉛酸電池的 50 - 70wh/g，能帶來(lái)更強(qiáng)的續(xù)航能力；使用壽命也長(zhǎng)，循環(huán)次數(shù)是鉛酸電池的 3 - 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-19

新能源客車(chē)后懸組裝線屬于汽車(chē)相關(guān)內(nèi)容。新能源汽車(chē)由多個(gè)系統(tǒng)組成，其中底盤(pán)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛行駛至關(guān)重要，新能源客車(chē)作為新能源汽車(chē)的一種，后懸組裝線與底盤(pán)系統(tǒng)緊密相連。從組裝工藝看，后懸段組裝有嚴(yán)格規(guī)范和質(zhì)量要求；從具體車(chē)型設(shè)計(jì)上，像宇通“零后懸”公 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-15

新能源客車(chē)輪胎預(yù)裝線屬于汽車(chē)相關(guān)內(nèi)容。輪胎作為汽車(chē)至關(guān)重要的部件，承擔(dān)著支承車(chē)身、緩沖沖擊等關(guān)鍵作用，在汽車(chē)行駛中扮演著不可或缺的角色。新能源客車(chē)輪胎預(yù)裝線是為輪胎安裝做準(zhǔn)備的環(huán)節(jié)，與汽車(chē)緊密相連。無(wú)論是從汽車(chē)維修中輪胎修補(bǔ)的歸類(lèi)，還是汽車(chē) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-15

學(xué)修新能源汽車(chē)，有不少好去處，包括專(zhuān)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校、開(kāi)設(shè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的高校以及各地的培訓(xùn)班 。職業(yè)技術(shù)學(xué)校如上海博世、山東藍(lán)翔等，提供系統(tǒng)化課程與實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)；江蘇大學(xué)、中北大學(xué)等高校開(kāi)設(shè)的新能源汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)，教學(xué)資源優(yōu)質(zhì)，利于理論學(xué)習(xí)；天津浩睿教 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-15

新能源汽車(chē)維修較好的學(xué)校有北京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院、泉州理工職業(yè)學(xué)院、長(zhǎng)春汽車(chē)工業(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校等，以及南京中華中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校等多所中職學(xué)校。新能源汽車(chē)維修與傳統(tǒng)汽車(chē)不同，需要學(xué)習(xí)新能源電工電子技術(shù)、汽車(chē)電控技術(shù)等諸多專(zhuān)業(yè)內(nèi)容，技術(shù)迭代也快。選擇這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-14

江鈴新能源汽車(chē)充電沒(méi)反應(yīng)，原因多樣。可能是充電樁不符合國(guó)標(biāo)，也可能是電池充滿、環(huán)境溫度不適宜，還有可能是控制器損壞、汽車(chē)點(diǎn)煙器出問(wèn)題等。不同原因有著不同的解決方式，不符合國(guó)標(biāo)需聯(lián)系廠家客服咨詢；電池充滿屬正常；溫度問(wèn)題受客觀條件限制；控制器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-14

新能源汽車(chē)汽修培訓(xùn)屬于汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域。汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域范疇廣泛，涵蓋汽車(chē)從生產(chǎn)到售后的諸多環(huán)節(jié)。新能源汽車(chē)汽修培訓(xùn)聚焦于新能源汽車(chē)的維修保養(yǎng)，其教授的新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)與原理、電池管理系統(tǒng)檢測(cè)維修等內(nèi)容，都是圍繞汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)展開(kāi)。通過(guò)培訓(xùn)為行業(yè)輸送 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-11

新能源汽車(chē)汽修是一個(gè)隨著新能源汽車(chē)保有量增加而日益凸顯重要性的領(lǐng)域。新能源汽車(chē)在構(gòu)造上與傳統(tǒng)燃油車(chē)存在差別，核心部件為電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)，這使得其維修難度更高。從外觀到輪胎，從底盤(pán)到機(jī)艙，再到關(guān)鍵的電池，每個(gè)部分都有獨(dú)特的檢查和維修要點(diǎn)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-11

新能源汽車(chē)當(dāng)然需要維修。和傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣，新能源汽車(chē)在日常使用過(guò)程中，零部件也會(huì)出現(xiàn)磨損、故障等情況，自然需要維修。不過(guò)，新能源汽車(chē)的修理與傳統(tǒng)汽車(chē)存在顯著差異。其動(dòng)力系統(tǒng)故障多集中于電池和電機(jī)，維修成本較高，維修便利性欠佳，對(duì)維修技術(shù)、設(shè) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-11