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新能源汽車被水淹后能不能行駛得看具體情況。 一般來說，如果水淹情況不嚴(yán)重，經(jīng)過專業(yè)人士維修認(rèn)證，確保安全的前提下是可以繼續(xù)行駛的。純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池組防護(hù)等級能達(dá)到 IP67 標(biāo)準(zhǔn)，在水深 1 米的情況下，浸泡半個(gè)小時(shí)左右通常不會(huì)出問題。 閱讀全文>>
新能源汽車電池壓差的正常范圍是不少朋友關(guān)心的問題。 通常來說，同一組電池的負(fù)載壓差應(yīng)在 0.5 伏左右。 對于 12V 車系的蓄電池，在空載時(shí)電壓應(yīng)為 13 伏左右，負(fù)載時(shí)不低于 11 伏。而新能源汽車電池壓差在 10 到 20 之間符 閱讀全文>>
新能源汽車接地寶的安全性存在一定爭議。 接地寶內(nèi)部自帶地線，能實(shí)現(xiàn)軟接地功能，消除靜電、感應(yīng)電，還具備火零線自動(dòng)鑒別轉(zhuǎn)換功能。它通過模擬接地現(xiàn)象，欺騙新能源汽車充電器，讓充電器正常為車輛充電。 從某種程度上說，接地寶能解決部分充電環(huán)境中 閱讀全文>>
新能源汽車快充會(huì)影響電池壽命，但不用過于擔(dān)心。 實(shí)際上，快充相對于慢充來說，對電池壽命是有一定損傷的。不過，只要不是頻繁使用快充，一般不會(huì)有太大問題。 為啥這么說呢？因?yàn)楝F(xiàn)在的新能源汽車在設(shè)計(jì)和制造時(shí)，就已經(jīng)考慮到了快充對電池的影響，采取了 閱讀全文>>
北汽新能源汽車屏幕黑屏可能由多種原因造成。 電源故障是常見原因之一。可能是電池電量不足，或者電源線路出現(xiàn)松動(dòng)、短路等問題。這時(shí)候需要檢查電池電量，確保正常供電，同時(shí)查看電源線是否連接穩(wěn)固。 軟件故障也會(huì)導(dǎo)致黑屏。系統(tǒng)運(yùn)行出錯(cuò)，或者軟件版 閱讀全文>>
新能源汽車更換電池的周期沒有一個(gè)固定標(biāo)準(zhǔn)。 通常來說，大概在 5 到 8 年左右，車輛行駛里程可能在 15 到 20 萬公里。但這只是個(gè)大致范圍，實(shí)際情況得看很多因素。 比如電池類型，像三元鋰電池，優(yōu)點(diǎn)不少，電量足、污染小、體積不大、能 閱讀全文>>
新能源汽車維修和傳統(tǒng)汽車維修有很多不同之處。 從汽車結(jié)構(gòu)來看，新能源汽車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠電池供電，傳統(tǒng)汽車靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。新能源汽車核心部件是三電系統(tǒng)，即電池、電機(jī)、電控，而傳統(tǒng)汽車關(guān)鍵在發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械系統(tǒng)。 維修成本上，新能源汽車推出晚，市 閱讀全文>>
新能源汽車無法啟動(dòng)的原因有不少。 比如蓄電池電量過低，這可能是冬季低溫、短途低速使用或個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)造成的。表現(xiàn)為起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠，無力，后來起動(dòng)機(jī)只咔咔響但不轉(zhuǎn)。 還有點(diǎn)火系統(tǒng)故障，冷天進(jìn)氣溫度低，燃油在氣缸內(nèi)霧化不好，點(diǎn)火能量不 閱讀全文>>
新能源汽車包含的主要部件有電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。 電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包含電子控制器、功率轉(zhuǎn)換器、電動(dòng)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)裝置和車輪。其中電子控制器控制整個(gè)系統(tǒng)，功率轉(zhuǎn)換器將電能轉(zhuǎn)化，電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，機(jī)械傳動(dòng)裝置傳遞動(dòng)力，車輪實(shí)現(xiàn)行駛。 電 閱讀全文>>
新能源汽車遇到進(jìn)水不用慌，記住這些辦法能應(yīng)對。 要是車輛只是淋雨，及時(shí)清洗車身，給車身打蠟，潤滑門鎖和車門鉸鏈。 涉水時(shí)注意別超過輪胎一半高度，別超 10 分鐘，保持勻速防水花擴(kuò)散到底盤，涉完水清洗車身和底盤，檢查前機(jī)艙、動(dòng)力電池、電機(jī)和電 閱讀全文>>
新能源汽車維修時(shí)要注意很多問題。 首先，維修前一定要關(guān)閉高壓開關(guān)，切斷動(dòng)力電源。涉及動(dòng)力系統(tǒng)維修時(shí)更得如此。操作中要按規(guī)定和流程，穿戴好絕緣手套、絕緣鞋，使用絕緣工具。 車輛維修期間，必須嚴(yán)格遵守電氣電路的安全操作規(guī)程。 其次，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān) 閱讀全文>>
新能源汽車車載充電機(jī)以交流電源作為輸入，輸出為直流電，為汽車動(dòng)力電池充電。 它被固定安裝在車輛內(nèi)部，輸入端以標(biāo)準(zhǔn)充電接口形式固定在車體上，用于連接外部交流電源，輸出端連接車輛動(dòng)力電池的慢充接口。 在電動(dòng)汽車 CAN 總線通訊拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中， 閱讀全文>>
新能源汽車電池價(jià)格因多種因素而有所不同。 像特斯拉 Model S 和 Model X，每千瓦時(shí)價(jià)格在 1000 至 1350 美元。 尼桑 Leaf 包括 62 千瓦時(shí)電池，價(jià)格在 13000 至 15000 美元。 雪佛蘭 Bolt E 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁安裝一臺(tái)的費(fèi)用不是固定的，價(jià)格大概在幾千元到數(shù)萬元之間。 家用新能源車輛的充電樁價(jià)格一般在 2000 元到 5000 元。直流快速充電樁價(jià)格通常為 15000 元到 20000 元。 除了充電樁本身的價(jià)格，還得考慮安裝費(fèi) 閱讀全文>>
新能源汽車夏天暴曬有一定影響但通常不危險(xiǎn)。 新能源汽車自身設(shè)計(jì)具備遮風(fēng)擋雨功能，電池組一般位于底盤，正常停放時(shí)暴曬對電池影響有限。 但長時(shí)間暴曬會(huì)帶來不少問題，比如漆面受損，這會(huì)影響車輛外觀。 車內(nèi)溫度大幅上升，乘坐時(shí)很不舒服。內(nèi)飾材料可能 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁很不錯(cuò)。 首先，安裝前要確認(rèn)安裝條件，比如得有固定車位，離國家電網(wǎng)線路較近等。還要和小區(qū)物業(yè)溝通，了解安裝方案、用電情況和安裝位置等，雖然物業(yè)可能提專業(yè)問題，但充電樁廠家會(huì)派專人解答。 充電樁有壁掛式和立樁式兩種類型。壁 閱讀全文>>
新能源汽車維修要注意以下這些方面： 高壓電： 新能源汽車的動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作電壓是高壓電，最低都有 380V，維修前一定要切斷動(dòng)力電源。操作時(shí)必須嚴(yán)格按照規(guī)定和流程，佩戴絕緣手套、穿絕緣鞋，使用絕緣工具。千萬別觸摸高壓線纜及插接件，高 閱讀全文>>
新能源汽車起火的原因主要有以下幾個(gè)方面。 電池問題是導(dǎo)致起火的關(guān)鍵因素之一。新能源汽車的動(dòng)力電池在充放電過程中，如果電池內(nèi)部出現(xiàn)短路、過熱等情況，就可能引發(fā)火災(zāi)。這可能是由于電池生產(chǎn)過程中的瑕疵，比如電極材料不均勻、隔膜缺陷等；也可能是在 閱讀全文>>
新能源汽車電池溫度 65 度不正常。 新能源汽車電池的正常工作溫度范圍通常在 0 - 40 攝氏度之間。在充電過程中，電池的溫度范圍一般在 25 - 35 攝氏度。 當(dāng)電池溫度超出正常范圍，尤其是達(dá)到 65 度時(shí)，會(huì)帶來很多問題。高溫會(huì) 閱讀全文>>
19 款帕薩特新能源汽車常用的輪胎品牌有米其林、鄧祿普、固特異、韓泰。 米其林輪胎在干地抓地力、舒適性和降低行駛噪音方面表現(xiàn)出色。 鄧祿普輪胎的濕地抓地力和操控能力較為突出。 固特異輪胎的承載能力和抗沖擊性能不錯(cuò)。 韓泰輪胎則具有一 閱讀全文>>
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