自動(dòng)駕駛與人工智能 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自動(dòng)駕駛與人工智能這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷從L2智能駕駛輔助到L3自動(dòng)駕駛的過渡期，即將從人機(jī)共駕時(shí)代進(jìn)入汽車自己主導(dǎo)交通的時(shí)代。雖然每一次智能駕駛事故都會(huì)引起社會(huì)的廣泛討論和對(duì)自動(dòng)駕駛的批評(píng)，但數(shù)字不會(huì)說謊，自動(dòng)駕駛大大降低了交通事故率。目前，自動(dòng)駕駛在技術(shù)、測(cè)試 閱讀全文>>
由于近兩年疫情的原因，有不少人開始選擇自駕出游，一來可以避免擁擠的人流，二來可以給自己一個(gè)更舒適的出行體驗(yàn)。正因如此，選擇一款合適的車型就變得尤為重要了。在眾多的車型中，中型SUV或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)樗鼈儾坏臻g表現(xiàn)優(yōu)秀，而且外觀的顏值也很高。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的大指揮官PH 閱讀全文>>
中型SUV近年來還是挺受消費(fèi)者青睞的，究其原因，這一現(xiàn)象和中型SUV更大的車身尺寸以及空間表現(xiàn)是分不開的。畢竟現(xiàn)在要是作為家用車使用的話，乘坐的人數(shù)一般是不會(huì)少的，所以更寬敞的空間對(duì)于提升駕乘舒適度是非常有幫助的。今天介紹的這款大指揮官PHEV，指導(dǎo)價(jià)為33.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著近些年來消費(fèi)水平的提高，很多消費(fèi)者在購車預(yù)算上也比之前要高了不少。當(dāng)然了，這提高的預(yù)算也不能白白地花出去，預(yù)算高了對(duì)車型配置豐富度的要求自然也要升高，因?yàn)檫@對(duì)于用車體驗(yàn)的影響非常直接。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的大指揮官PHEV。 閱讀全文>>
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天我們要說的是大指揮官PHEV，它在同級(jí)別中的關(guān) 閱讀全文>>
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對(duì)少了許多。所以廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天介紹的這款大指揮官PHEV，指導(dǎo)價(jià)為33.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
更多時(shí)候，當(dāng)一款車的動(dòng)力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時(shí)，那么產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。實(shí)際上，細(xì)節(jié)處理到位的車輛也確實(shí)能夠贏得消費(fèi)者的好感。今天介紹的這款大指揮官PHEV，指導(dǎo)價(jià)為33.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款大指揮官PHEV。 閱讀全文>>
這是一個(gè)被高調(diào)宣傳的領(lǐng)域，面臨的問題卻不少。隨著自動(dòng)駕駛汽車的興起，同時(shí)也涌現(xiàn)出不少專注于相關(guān)設(shè)備研發(fā)的初創(chuàng)公司，QuanergySystems就是其中一家，生產(chǎn)激光雷達(dá)產(chǎn)品。Quanergy成立于2014年，沒過多久就與梅賽德斯-奔馳展開 閱讀全文>>
特斯拉依靠出售FSD（FullSelf-Driving完全自動(dòng)駕駛）選裝套件，告訴外界"賣車賺錢，賣軟件更賺錢"。汽車生意不再是一錘子買賣，高投入的自動(dòng)駕駛也初步顯露出商業(yè)化的苗頭。就在越來越多的車企加入"軟件販賣"大軍時(shí)，4月20日，理想 閱讀全文>>
自動(dòng)駕駛商業(yè)化的大幕正在逐漸拉開。2018年以來，Waymo、百度等多家企業(yè)表示將在年內(nèi)試水自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營。而就在不久前，美國打車平臺(tái)Lyft宣布，公司已經(jīng)通過20輛車在拉斯維加斯完成超過5000筆自動(dòng)駕駛訂單。當(dāng)前，布局自動(dòng)駕駛的企業(yè) 閱讀全文>>
2月20-21日，2019全球第二屆自動(dòng)駕駛論壇在武漢舉辦，本次論壇以"智能駕駛改變未來"為主題。漢高(中國)投資有限公司業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理李盛發(fā)表了主題演講，演講內(nèi)容如下：漢高(中國)投資有限公司業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理李盛今天非常榮幸再次有機(jī)會(huì)來到武漢參 閱讀全文>>
盡管今年以來自動(dòng)駕駛?cè)谫Y情況轉(zhuǎn)好，但自動(dòng)駕駛的落地依然面臨技術(shù)、環(huán)境以及法律方面的挑戰(zhàn)，資本大多持觀望態(tài)度，沒有貿(mào)然前進(jìn)。曾經(jīng)喊出豪言壯語的各大廠商，近兩年都在模糊自動(dòng)駕駛汽車的上市時(shí)間，或者在已經(jīng)確定的車型宣傳上，備注"特定的、受限的適用 閱讀全文>>
12月21日，廣汽集團(tuán)、文遠(yuǎn)之星、儒奇出行在世界經(jīng)濟(jì)論壇中國未來汽車與交通出行大會(huì)上舉行戰(zhàn)略合作及投資簽約儀式，宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。同時(shí)，廣汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資文遠(yuǎn)之星，文遠(yuǎn)之星戰(zhàn)略投資儒奇出行。廣汽集團(tuán)、文遠(yuǎn)之星、儒奇出行將基于各自優(yōu)勢(shì)開展深度合 閱讀全文>>
長(zhǎng)城高端品牌威派，推出VV5、VV6、VV7反響不錯(cuò)，但四年才會(huì)更新。這次威派新推出了摩卡、拿鐵、瑪奇朵等。如今，拿鐵DHT混動(dòng)車型上市，售價(jià)區(qū)間為15.98-17.98萬元。三款分為中杯，大杯，超級(jí)杯，真的很有意思。不過看了配置單，邊肖覺 閱讀全文>>
自動(dòng)駕駛一直是特斯拉的招牌技術(shù)，但最近頻繁發(fā)生的安全事故讓外界對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的質(zhì)疑越來越多，甚至導(dǎo)致了美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查。據(jù)最新消息，特斯拉已經(jīng)找到了一個(gè)強(qiáng)大的盟友——三星，來加強(qiáng)自動(dòng)駕駛的安全功能。據(jù)媒體報(bào)道，三星將從明年開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車和自 閱讀全文>>
雖然很多互聯(lián)網(wǎng)公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了很大的技術(shù)突破，但是想要在智能汽車行業(yè)分得一杯羹，實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地，并不像看起來那么簡(jiǎn)單。近年來，互聯(lián)網(wǎng)公司跨界進(jìn)軍智能汽車已經(jīng)是家常便飯。他們大多瞄準(zhǔn)的是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，這也是最能發(fā)揮他們算法和軟件技術(shù)優(yōu)勢(shì) 閱讀全文>>
2021年12月15日，有道智圖與何塞科技正式簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。在未來長(zhǎng)期合作的基礎(chǔ)上，雙方將瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的迭代研發(fā)、智能交通技術(shù)的跨越式發(fā)展、智能物流服務(wù)的規(guī)�；染唧w方向。拓寬合作領(lǐng)域，提高合作水平，實(shí)現(xiàn)互利共贏和協(xié)調(diào)發(fā)展。 閱讀全文>>
12月15日，有道智圖與何塞科技正式簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，有道智途將負(fù)責(zé)L4和L3自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的R&D和量產(chǎn)規(guī)劃，發(fā)揮Hosai技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景需求開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車；何塞科技將發(fā)揮其在激光雷達(dá)領(lǐng)域多年的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為有 閱讀全文>>
日前，美國自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)頭羊Waymo宣布將把自動(dòng)駕駛卡車測(cè)試項(xiàng)目的范圍擴(kuò)展至得克薩斯州，并在該州的第三大城市達(dá)拉斯市興建一個(gè)新倉庫作為自動(dòng)駕駛卡車車隊(duì)道路測(cè)試中心。早在今年3月，Waymo就在自動(dòng)駕駛小型貨車上安裝了高精攝像頭和傳感器，通 閱讀全文>>
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