8月22日，極氪官方終于揭開了新車極氪7X的內(nèi)飾官圖和相關(guān)配置信息的神秘面紗。備受期待的極氪7X將于8月30日在成都車展上全球首秀，并計劃在9月底正式上市。極氪7X作為一款中型SUV，它的設(shè)計與配置都令人充滿期待。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

近日，領(lǐng)克汽車發(fā)布了Z10極夜黑版的官方圖片，并宣布新車將于8月15日開始預(yù)售。新車為純電動中大型轎車，采用800伏高壓技術(shù)，搭載純電驅(qū)動系統(tǒng)，標(biāo)志著領(lǐng)克在電動汽車領(lǐng)域的全新突破。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-14

領(lǐng)克Z10作為領(lǐng)克品牌首款純電動轎車，近日正式發(fā)布了極夜黑配色官圖。隨著8月15日預(yù)售日期的臨近，這款車憑借其前衛(wèi)的設(shè)計和出色的配置，備受市場關(guān)注。那么，這款中大型純電動轎車能否在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為新寵？ 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-14

3月20日，紅旗新能源在深圳市民廣場隆重舉行“安心駕享·紅旗EH7上市發(fā)布會”。發(fā)布會上，紅旗新能源品牌首款戰(zhàn)略車型“安心駕享純電轎車”紅旗EH7正式發(fā)布，全國統(tǒng)一零售價為22.98萬至30.98萬元。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-03-27

動力方面，紅旗EH7將提供后驅(qū)版、四驅(qū)版可選。其中，單電機(jī)版的最大功率253千瓦。而雙電機(jī)四驅(qū)版本，則有著綜合455千瓦的最大功率和756�！っ椎木C合最大扭矩，零百加速成績僅為3.9S，續(xù)航里程分別為820km和760km。最值得一提的是，紅旗EH7也將提供換電版本，以解除消費者的續(xù)航焦慮。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-03-13

理想ONE，一個全新的新能源汽車品牌，大家應(yīng)該都聽說過。理想的是增程型智能電動車，定位為中大型SUV。理想的一個可以通過快速充電、慢速充電和加油產(chǎn)生三種類型的能量。形式，解決電動汽車的里程焦慮和充電焦慮，讓你不用擔(dān)心充電和續(xù)航問題。電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-29

近期，世界各國紛紛出臺在特定年限內(nèi)取消現(xiàn)行燃油車，這也加快了新能源汽車的發(fā)展步伐。 世界各大車企都在專注于新能源汽車的研究。 就在最近，奔馳發(fā)布了旗下最強(qiáng)大的新能源汽車——奔馳ENER-G-FORCE。 這款車打破了傳統(tǒng)的用電池 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-17

目前電動車行業(yè)發(fā)展真的很好，因為有減少空氣污染的好處。電動車的另一個好處是有國家的補(bǔ)貼政策支持。那么，朋友們對電動車的續(xù)航能力了解嗎？對于電動汽車來說，續(xù)航還是很重要的。所以今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下電動車?yán)m(xù)航800公里的問題。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

電動車?yán)m(xù)航800公里是什么概念？要知道普通電動車?yán)m(xù)航三四百公里。無論是純電動汽車還是混合動力汽車，目前的技術(shù)總體來說還不成熟，或者說沒有能力普及到全國全社會。尤其是純電動汽車的電池技術(shù)和充電問題，還沒有完成一個完整的生命周期。雖然現(xiàn)在大部分 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-30

電動車?yán)m(xù)航800公里是什么概念？要知道普通電動車?yán)m(xù)航三四百公里。無論是純電動汽車還是混合動力汽車，目前的技術(shù)總體來說還不成熟，或者說沒有能力普及到全國全社會。尤其是純電動汽車的電池技術(shù)和充電問題，還沒有完成一個完整的生命周期。雖然現(xiàn)在大部分 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-29

理想one，新能源新品牌，大家應(yīng)該都聽說過。Li one是一款增程式智能電動車，定位為中大型SUV。Li ONE可以通過快充、慢充、加油發(fā)電三種供能形式，解決電動車的里程焦慮和充電焦慮問題，讓你不用擔(dān)心充電和續(xù)航問題。電池組合純電驅(qū)動在理想 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2022-11-22

在以特斯拉為首的新勢力集團(tuán)不斷向市場推出各種顛覆傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)品后，逐漸改變了業(yè)界對這些新勢力的看法，他們的容忍度也在不斷提高。反而是傳統(tǒng)車企這幾年“擠牙膏”的電動車產(chǎn)品，讓很多人心灰意冷。然而，在2021年，情況似乎發(fā)生了變化。無論是新聞報 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15

日前，據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)執(zhí)行副董事長鄭義宣與三星電子副董事長李在镕舉行會談，雙方就電動汽車領(lǐng)域的合作機(jī)會進(jìn)行了探討。這一消息也得到了兩家公司的證實。雙方的見面地點在三星SDI的電池工廠，涵蓋小消費電池和動力電池。 本 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-24

日前，我們從政府獲得了一套恒馳3的官方內(nèi)飾圖紙。該車定位于中大型SUV，整體內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格與恒馳1非常相似。很多大屏幕突出了科技氛圍，但車內(nèi)也進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，比如增加了雙輻等新元素。此外，根據(jù)內(nèi)飾曝光的信息，該車?yán)m(xù)航里程預(yù)計超過800公 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-11