新能源電池的壓差標(biāo)準(zhǔn)因車型和電池類型有所不同。 一般來說，新能源汽車電池的壓差標(biāo)準(zhǔn)通常在 10 到 20 之間。 同一組電池的負(fù)載壓差應(yīng)在 0.5 伏左右。 對(duì)于 12V 車系的蓄電池，空載時(shí)電壓應(yīng)為 13 伏左右，負(fù)載時(shí)不低于 11 伏算 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

新能源汽車電池壓差的正常范圍是不少朋友關(guān)心的問題。 通常來說，同一組電池的負(fù)載壓差應(yīng)在 0.5 伏左右。 對(duì)于 12V 車系的蓄電池，在空載時(shí)電壓應(yīng)為 13 伏左右，負(fù)載時(shí)不低于 11 伏。而新能源汽車電池壓差在 10 到 20 之間符 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

新能源汽車胎壓多少合適,汽車胎壓多少合適最好轎車的胎壓何種數(shù)值較為適宜通常在 2.3 至 2.8 之間，前后兩輪最好盡量保持一致，倘若時(shí)常承載重物或許可以充得高一些。在汽車門縫處皆會(huì)有推薦的胎壓標(biāo)準(zhǔn)。胎壓稍微多一點(diǎn)或者少一點(diǎn)實(shí)際上并非至關(guān)重 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-16

時(shí)隔7周之后，理想汽車又發(fā)布了周銷量榜單，引起熱議。從周銷量榜單來看（2024年第18周4.29-5.5），理想汽車以周銷量0.53萬輛力壓問界，奪得新勢(shì)力品牌銷量榜單第一。而問界以0.48萬輛銷量緊隨其后，差距并不明顯。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

大家好，今天小編來為大家解答比亞迪元新能源胎壓復(fù)位方法這個(gè)問題，比亞迪元胎壓監(jiān)測(cè)怎么復(fù)位很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！比亞迪胎壓復(fù)位鍵在哪里比亞迪胎壓復(fù)位鍵在多媒體里面。在多媒體上選擇車輛信息，選擇輪胎壓力復(fù)位會(huì)出現(xiàn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

今天汽車維修技術(shù)網(wǎng)小編就來給朋友們介紹一下大眾高爾夫新能源電動(dòng)車的相關(guān)知識(shí)。隨著時(shí)代的發(fā)展，越來越多的新能源汽車走進(jìn)我們的生活，很多朋友都在猶豫買哪種車比較好。現(xiàn)在，就讓我們跟隨汽車維修技術(shù)網(wǎng)的小編來了解一下高爾夫車是否具備胎壓監(jiān)測(cè)的相關(guān)知 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

全世界都在開發(fā)新能源汽車，尤其是中國�，F(xiàn)在發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為很多汽車廠商的重中之重。隨著持續(xù)的大規(guī)模投入，電動(dòng)汽車在技術(shù)上取得了長足的進(jìn)步。但是，相信很多人都發(fā)現(xiàn)，在實(shí)際使用過程中，我們實(shí)際駕駛的續(xù)航里程與官方公布的里程相差甚遠(yuǎn)。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

5月11日，中汽協(xié)發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，4月份，汽車銷量207萬輛，同比增長4.4%，環(huán)比增長43.5%。4月份不僅是今年單月銷量首次恢復(fù)正常，也結(jié)束了車市連續(xù)21個(gè)月的下滑。狹義乘用車方面，4月份共銷售153.6萬輛，同比僅下降2. 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-22

今天，小編汽車就為朋友們簡單介紹一下大眾高爾夫新能源電動(dòng)車。隨著時(shí)代的發(fā)展，越來越多的新能源汽車走進(jìn)我們的生活，很多朋友基本上都在猶豫哪輛車比較好�，F(xiàn)在，就讓我們跟隨小編汽車了解一下高爾夫車是否有胎壓監(jiān)測(cè)的相關(guān)知識(shí)吧！大眾高爾夫：外觀 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-18

現(xiàn)在，隨著環(huán)保意識(shí)的上升，越來越多的人選擇購買新能源汽車。畢竟新能源車不燒油只充電就能跑，一定程度上可以緩解空氣污染。但是更多的人在購買新能源汽車時(shí)還是考慮省錢。畢竟買新能源車真的很劃算。小編今天會(huì)給你算一筆賬。新能源車型百公里電費(fèi)多少錢？ 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-14

常言有道"人往高處走，水往低處流"。在新能源汽車領(lǐng)域，一直是自主品牌的主戰(zhàn)場(chǎng)，而自主品牌的車型多定位在城市代步車范疇。盡管在高端市場(chǎng)也有布局，但為數(shù)不多，尚未形成氣候。消費(fèi)反響也不理想。隨著特斯拉國產(chǎn)化和BBA等外資品牌產(chǎn)品進(jìn)駐國內(nèi)，高端新 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

9月17日，J.D. Power成功發(fā)布2020中國新能源汽車體驗(yàn)研究SM。研究表明，隨著新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)入快車道，新能源汽車品牌之間的質(zhì)量差距逐漸拉大，國際品牌的新能源汽車質(zhì)量處于領(lǐng)先地位，中國新能源品牌和中國傳統(tǒng)品牌的新能源汽 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-10

寶來有新能源版本嗎 寶來是有新能源車型的，寶來的新能源車型是一款純電動(dòng)汽車。 寶來純電版車型是一款單電動(dòng)機(jī)車型，這款車搭載了一款100kw的電動(dòng)機(jī)，這款電動(dòng)機(jī)最大功率為290牛米。 這款車使用了三元鋰電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-26

領(lǐng)克01胎壓監(jiān)測(cè)在哪里 領(lǐng)克01配備的胎壓監(jiān)測(cè)只有在胎壓不正常時(shí)會(huì)報(bào)警，并不能顯示實(shí)時(shí)的胎壓數(shù)據(jù)。胎壓監(jiān)測(cè)的校準(zhǔn)是在中控多媒體屏幕內(nèi)。 這種胎壓監(jiān)測(cè)一般是利用輪速傳感器，當(dāng)四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定差值時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為某 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-21

吉利帝豪GL新能源什么時(shí)候上市 2018年第四季度正式上市。新款帝豪GL PHEV搭載領(lǐng)克01 PHEV同款插電式混動(dòng)系統(tǒng)。新車在外觀上與新款帝豪GL并無太多明顯的區(qū)別，而最大亮點(diǎn)當(dāng)屬搭載了一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)。 吉利 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-14

帝豪新能源電動(dòng)機(jī)功率多大 帝豪新能源的純電動(dòng)車型電動(dòng)機(jī)最大功率為120kw，插電混動(dòng)車型是雙電機(jī)車型，電動(dòng)機(jī)的總功率為114kw。 帝豪新能源有插電混動(dòng)版車型和純電動(dòng)車型，插電混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車都屬于新能源汽車，這 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-10