汽車?yán)滠噯��?dòng)抖動(dòng)熱車正常的原因首先是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的要求。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-25

吉利汽車空調(diào)開熱風(fēng)的步驟是：1、汽車啟動(dòng)后等待大約3到5分鐘，等到水溫升至正常溫度時(shí)開啟暖風(fēng)；2、將循環(huán)方式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式，有助于車內(nèi)快速升溫，隨后按需切換外循環(huán)有助于車內(nèi)空氣流通。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-29

汽車散熱系統(tǒng)的上水管熱，下水管涼是正常的，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫不夠，節(jié)溫器還沒有打開，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)中的冷卻液還處于小循環(huán)的狀態(tài)，所以會(huì)出現(xiàn)上水管熱而下水管涼的情況。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-18

正確的熱車方法是，點(diǎn)火著車后在原地稍作等待，以不超過一分鐘為宜，然后低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以不超過3000轉(zhuǎn)為限，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)正常駕駛即可。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2021-03-02

吉利汽車暖風(fēng)開關(guān)在空調(diào)控制按鈕的內(nèi)循環(huán)旋鈕處，制熱首先要汽車啟動(dòng)后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時(shí)可以開啟暖風(fēng)。將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，最后使用溫度調(diào)節(jié)把溫度調(diào)高即可。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2021-01-29

是不需要燒油的。暖風(fēng)是來自于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱后，通過風(fēng)扇將散出的熱量送入車內(nèi)，形成暖風(fēng)；在不使用暖風(fēng)時(shí)，風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，熱風(fēng)口關(guān)閉，散出的熱量就會(huì)完全散入大氣中。所以，汽車暖風(fēng)屬于廢物再利用，不會(huì)耗費(fèi)油量。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2021-01-26

汽車熱空調(diào)是要油的。車用空調(diào)是通電的，通過電力使空調(diào)制冷或制熱，但是，汽車中所用的電，都是由油轉(zhuǎn)化的，汽油通過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔�。所以說汽車用空調(diào)從根本上來說還是要油的。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-12-30

汽車?yán)滠嚨∷俨环�(wěn)，有頓挫感，但熱車很正常的原因，首先是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求.火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車子長時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性，使車子發(fā)生抖動(dòng)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-24

冷車檢查機(jī)油，這是常識(shí)。 熱車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過，機(jī)油因?yàn)檫^熱膨脹，機(jī)油標(biāo)尺的測量不會(huì)準(zhǔn)確。而且熱車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)過,機(jī)油會(huì)摔在缸蓋上，機(jī)油一時(shí)不會(huì)立即流到油底殼。 閱讀全文>>

• dengxuequn
• 2020-11-04

現(xiàn)代汽車啟動(dòng)預(yù)熱非常必要。因?yàn)閯倖��?dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會(huì)產(chǎn)生機(jī)件干磨，損耗零部件。但預(yù)熱時(shí)間不需過長，判斷的標(biāo)準(zhǔn)是：水溫表指針剛開始動(dòng)，或者啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛，耗時(shí)大約一分鐘左右。建議車主啟動(dòng)后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-28

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)尺是涼車時(shí)進(jìn)行查看。查看機(jī)油的正確方法是，待車輛冷卻以后，平穩(wěn)地拔出機(jī)油尺，用紙巾擦干油尺表面的機(jī)油，再平穩(wěn)地插入發(fā)動(dòng)機(jī)，插入后再次拔出，觀察機(jī)油液面在機(jī)油尺上的位置即可。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-09-28

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油尺是冷車時(shí)查看。冷車查看可以防止機(jī)油飛濺，避免燙傷。在熱車狀態(tài)下測量時(shí)，由于有一部分機(jī)油還未沉淀回去，測量的機(jī)油液位會(huì)略低一些。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-09-28

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面在冷車狀態(tài)下查看較為準(zhǔn)確。機(jī)油回流靠的是自身的重力作用，回流的速度有限，如果熱車狀態(tài)下查看機(jī)油液位，因?yàn)閱��?dòng)時(shí)被機(jī)油泵泵上去的機(jī)油不能及時(shí)回流，會(huì)造成液位值比準(zhǔn)確值低。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-09-28

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油測量是在冷車狀態(tài)下進(jìn)行。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，檢查機(jī)油尺是不準(zhǔn)確的，因?yàn)榇罅康臋C(jī)油處于管路中，必然導(dǎo)致油底殼機(jī)油液位下降，而熄火冷車后，絕大部分機(jī)油都能回到油底殼，此時(shí)檢查機(jī)油尺較為準(zhǔn)確。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-09-28

汽車需要熱車是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失，失去了油膜保護(hù)；促使?jié)櫥�油的黏度增大，附著力和流�?dòng)性變差，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力。此時(shí)行車，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，增加不必要的磨損。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-09-28

1、碳罐電磁閥故障；2、有氣阻產(chǎn)生；3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器失靈；4、單向閥泄壓。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-09-17

汽車熱車怠速噠噠噠響是否有必要修需要看引起異響的原因，有一些是不需要修的，有一些是需要修的。一般有幾種可能：1、冷車啟動(dòng)發(fā)出噠噠的聲音；2、碳罐電磁閥工作發(fā)出噠噠的聲音；3、機(jī)腳膠老化或松脫引起的噠噠聲音；4、混合器過濃引起的噠噠聲音。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-06-30

暖風(fēng)水箱通道有阻塞導(dǎo)致熱水進(jìn)入不足，熱水不足會(huì)導(dǎo)致水箱一半熱一半不熱，從不熱一邊風(fēng)道吹出的風(fēng)就會(huì)不熱。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-05-29