1、空調(diào)濾芯壞了。2、缺冷媒了，因?yàn)樽笥绎L(fēng)路剛好對(duì)應(yīng)蒸發(fā)器一半，缺冷媒蒸發(fā)器一半冷一半不冷。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-27

汽車(chē)暖風(fēng)的熱能是冷卻水，熱得慢的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)，水溫還沒(méi)有熱，只要水溫升起到90度的水溫，暖風(fēng)就正常了。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2020-03-25

冬天汽車(chē)啟動(dòng)需要先熱車(chē)，尤其是帶渦輪增壓的車(chē)型，渦輪增壓汽車(chē)啟動(dòng)后，應(yīng)該讓其低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間（特別是在冬季）。怠速30秒，然后起步，保持發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速行駛即可，不建議長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-02-28

現(xiàn)在的電噴車(chē)?yán)碚撋峡梢圆粺彳?chē)。但是車(chē)子剛啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油潤(rùn)滑不好，水溫低，馬上起步，機(jī)器需較高轉(zhuǎn)速，對(duì)機(jī)器有較大的損傷，建議熱幾分鐘再起步。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-09-23

正確的熱車(chē)方法應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車(chē)速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-08-12

對(duì)于目前的電噴汽車(chē)來(lái)說(shuō)，并不需要長(zhǎng)時(shí)間的熱車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間的熱車(chē)會(huì)增加汽車(chē)的油耗，不過(guò)這個(gè)也要根據(jù)自己當(dāng)?shù)氐臍鉁貋?lái)決定，像一些比較還冷的北方地區(qū)，還是有必要熱車(chē)的，在炎熱的海南地區(qū)就不需要了。對(duì)于汽車(chē)是否需要熱車(chē)，朋友們根據(jù)自己的情況去做選擇。 閱讀全文>>

• chenmeilian
• 2019-04-24

近年來(lái)，消費(fèi)貸款已經(jīng)成為銀行的重要利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，而為了吸引持卡人，各家銀行也相應(yīng)推出產(chǎn)品。 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-03-26

熱車(chē)的主要原因在于，車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-02-12

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一夜的靜置，各摩擦面上的潤(rùn)滑油已經(jīng)基本消失，低溫促使?jié)櫥�油的黏度增大，附著力和流�?dòng)性變差，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2019-02-05

熱車(chē)是有必要的，目的是它把機(jī)油循環(huán)起來(lái)，將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，等30秒，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定下以后，方可上路行駛。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-02-03

是需要熱車(chē)的，汽車(chē)在隔夜未發(fā)動(dòng)引擎，其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油，缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞，連桿及曲軸等部件。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-02-03

冬天氣溫較低，發(fā)動(dòng)機(jī)里的潤(rùn)滑液受冷就會(huì)變得粘稠，流動(dòng)性從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)水溫也很低，這樣情況行駛的話很容易造成拉缸，并且由于水溫不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)零件也會(huì)磨損增大，所以冬天起步的時(shí)候需要熱車(chē)。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-01-31

汽車(chē)正確的“熱車(chē)”方法并不是像我們平時(shí)那樣原地怠速熱車(chē)，這樣很容易造成燃燒不充分而產(chǎn)生積碳。只有當(dāng)以低速行駛的時(shí)候，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳的運(yùn)作狀態(tài)，從而保護(hù)各部分零件不受損壞。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-22

汽車(chē)暖風(fēng)的熱能是冷卻水，熱得慢的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)，水溫還沒(méi)有熱，只要水溫升起到90度的水溫，暖風(fēng)就正常了。也有可能是管路問(wèn)題，具體情況就需要具體看待了。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-22

冬天開(kāi)車(chē)前熱車(chē)（暖車(chē)）是有必要的，冬季開(kāi)車(chē)最好暖車(chē)3分鐘內(nèi)再開(kāi)。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-21

暖氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)在給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的過(guò)程中，被一個(gè)小風(fēng)扇把熱量導(dǎo)入車(chē)內(nèi)，所以它是不耗油的。 閱讀全文>>

• laijianying
• 2018-12-21

電噴系統(tǒng)的工作原理與化油器完全不同，通過(guò)電腦控制，能夠精確控制噴油量，也能保證良好的霧化效果，啟動(dòng)后極短的時(shí)間就可以穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，外界溫度對(duì)它的影響十分有限，所以不需要暖機(jī)。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-20

熱車(chē)簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在汽車(chē)啟動(dòng)之前，讓發(fā)動(dòng)機(jī)空擋轉(zhuǎn)，好讓機(jī)油更好的潤(rùn)滑配件，起到一個(gè)保護(hù)的作用�，F(xiàn)在汽車(chē)的配置越來(lái)越好，但是當(dāng)車(chē)停了一夜之后或者更久的時(shí)間，啟動(dòng)的時(shí)候進(jìn)行一個(gè)熱車(chē)的準(zhǔn)備工作是很有必要的。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-20

按下AC按鈕，打開(kāi)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，把溫控扭擰到藍(lán)色一側(cè)出冷風(fēng)，調(diào)節(jié)風(fēng)速，設(shè)置溫度。把溫控扭擰到紅色一側(cè),打開(kāi)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，出熱風(fēng)。 閱讀全文>>

• shilili
• 2018-12-20

汽車(chē)熱車(chē)在天氣較冷的地區(qū)，在著車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷車(chē)狀態(tài)，溫度比較低不適合正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)自身需要自行以高怠速運(yùn)行一段時(shí)間，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)及各運(yùn)行部件溫度到正常工作溫度，也就是修車(chē)師傅口中所說(shuō)的冷車(chē)快怠速。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-20