日前，我從云南省工業(yè)和信息化廳了解到，今年以來(lái)，云南省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，新能源電池產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。上半年，云南省主要重點(diǎn)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入39.1億元，形成12萬(wàn)噸磷酸亞鐵鋰產(chǎn)能規(guī)模，占全國(guó)21%。 在碳中和的大背景下，新能源進(jìn)入 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

“如今的新能源汽車仍處于從培育期向成長(zhǎng)期過(guò)渡的重要關(guān)口。保障新能源汽車安全運(yùn)行、防范重大事故是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)，也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的生命線。”7月1日，全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼在2019世界新能源汽車大會(huì)暨 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全島電氣化的海南省正在抓緊研究配套推進(jìn)方案，優(yōu)惠政策不定期出臺(tái)。近日，海南省財(cái)政廳表示，將全力支持海南發(fā)展新能源汽車。一方面繼續(xù)落實(shí)新能源汽車財(cái)政稅收優(yōu)惠政策，另一方面2019年安排新能源汽車補(bǔ)貼7000萬(wàn)元。

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

全國(guó)人大代表、江蘇大岳集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王連春在今年全國(guó)人大會(huì)議期間，就中國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了建議。他建議將氫能提升為國(guó)家戰(zhàn)略，國(guó)家出臺(tái)相關(guān)配套政策，加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是氫加氣站建設(shè)，大力推進(jìn)氫燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

海南省提出從2030年起禁售燃油車，成為全國(guó)首個(gè)明確禁售燃油車時(shí)間表的省份。2019年7月2日，世界新能源汽車大會(huì)在海南開(kāi)幕。海南省省長(zhǎng)沈曉明闡述了海南發(fā)展新能源汽車的必要性，主要在于三個(gè)方面:中央對(duì)海南的期待、進(jìn)一步改善空海南空氣質(zhì) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

華宇汽車近期同時(shí)發(fā)布兩大公告。根據(jù)協(xié)議，公司擬將雙方合資公司上海天合汽車安全系統(tǒng)有限公司50%股權(quán)以8071萬(wàn)元出售給美國(guó)天合汽車集團(tuán)全資子公司天合亞太。同時(shí)，還計(jì)劃以6516萬(wàn)元從中國(guó)ZF收購(gòu)上海薩克斯動(dòng)力總成部件系統(tǒng)有限公司50% 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-10

十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議于3月5日在北京隆重開(kāi)幕。十三屆全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)，提出了《關(guān)于完善新能源相關(guān)法律法規(guī)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展的建議》。 這是王鳳英代表連續(xù)第二年提出新能 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-06

對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力車型的技術(shù)改良隨著工業(yè)化的發(fā)展，人口和汽車數(shù)量的不斷增加帶來(lái)的石油供應(yīng)短缺和環(huán)境污染日益挑戰(zhàn)傳統(tǒng)動(dòng)力汽車的主流地位。以豐田中國(guó)R&D中心為契機(jī)，一直致力于開(kāi)發(fā)新能源汽車的豐田為后石油時(shí)代的人類出行描繪了一幅美麗的藍(lán)圖。

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

8月8日，交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部制定的《關(guān)于促進(jìn)小巴租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》正式發(fā)布�！吨笇�(dǎo)意見(jiàn)》包括總體要求、夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)、提升服務(wù)能力、鼓勵(lì)分時(shí)度假發(fā)展、營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境等5部分13項(xiàng)內(nèi)容。值得注意的是，新政鼓勵(lì)使用新能 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

十三屆全國(guó)人大期間，全國(guó)人大代表、何忠新能源創(chuàng)始人、副董事長(zhǎng)方運(yùn)洲就如何開(kāi)拓農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)提出了一系列建議。 方云舟說(shuō)，奪取全面建成小康社會(huì)勝利，實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，是當(dāng)前黨和國(guó)家的重大戰(zhàn)略舉措。隨著農(nóng)村居民生活水平的提 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

日前，我們從四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳獲悉，為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《省政府關(guān)于印發(fā)四川省支持新能源和智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施的通知》，按照《四川省工業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》新能源汽車新車型獎(jiǎng)。支 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

幾年前，如果你在汽車上看到大屏幕，那一定是為導(dǎo)航系統(tǒng)而生。然而，當(dāng)時(shí)人們對(duì)汽車導(dǎo)航還是仰視或漠不關(guān)心，沒(méi)有依賴性。是因?yàn)閷?dǎo)航在當(dāng)時(shí)還是一種奢侈的配置嗎？其實(shí)根本原因是真的沒(méi)那么好用。每一輛不同設(shè)計(jì)的車都很難操作，地圖更新包的頻率低，去 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-24

說(shuō)到中國(guó)新能源汽車的發(fā)展水平，我們馬上想到“全球銷量第一”。在這個(gè)寬泛的量化指標(biāo)下，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展如何？近日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司發(fā)布了一套針對(duì)我國(guó)新能源汽車發(fā)展效果的評(píng)價(jià)體系《中國(guó)新能源汽車發(fā)展效果評(píng)價(jià)與技術(shù)政策指 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-23

日前，GB/T40429-2021《汽車駕駛自動(dòng)化分類》正式發(fā)布。雖然標(biāo)準(zhǔn)的概況在正式發(fā)布前基本被業(yè)界知曉，但作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，它的發(fā)布也意味著在政策層面填補(bǔ)了空的空白，對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展和商業(yè)化量產(chǎn)具有積極意義。 特別是 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-23

日前，云南省人民政府辦公廳官網(wǎng)對(duì)此前發(fā)布的《關(guān)于加快云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推廣應(yīng)用的若干政策措施》進(jìn)行了回復(fù)。具體如下:各地州市人民政府，省政府有關(guān)直屬部門:《關(guān)于加快云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣和應(yīng)用的若干政策措施》已經(jīng)省人民政 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-22

汽車廣告的起源我們的生活充滿了廣告。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一個(gè)生活在現(xiàn)代社會(huì)的成年人每天大約會(huì)收到3500條廣告信息。廣告真的很煩人。它們經(jīng)常在你剛打開(kāi)網(wǎng)頁(yè)或按下鼠標(biāo)時(shí)出現(xiàn)�；蛘甙涯愕闹匾�郵件淹沒(méi)在收件箱里；他們還通過(guò)短信打擾你的工作或休息；甚至不 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-21

隨著我國(guó)新能源汽車的快速發(fā)展，近五年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)復(fù)合增長(zhǎng)率已超過(guò)150%。2019年市場(chǎng)放緩后，2020年新能源補(bǔ)貼零回報(bào)前夕，動(dòng)力電池領(lǐng)域硝煙彌漫，風(fēng)云變幻。 2020年將是新能源上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大考年。2000年新 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-20

“油改電”模式因何而來(lái)？在中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的新能源市場(chǎng)，產(chǎn)品種類的不斷增加，續(xù)航能力的提升，都是2018年中國(guó)新能源技術(shù)質(zhì)變的佐證。然而與此同時(shí)，傳統(tǒng)車企推出的新產(chǎn)品似乎陷入了一個(gè)怪圈。不知道什么時(shí)候，“以電代油”的方式成為中國(guó)車企轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-16

現(xiàn)狀美國(guó)新能源汽車行業(yè)正在發(fā)生一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象。一方面，像特斯拉這樣的全球標(biāo)桿電動(dòng)車企業(yè)已經(jīng)誕生；另一方面，象征著美國(guó)汽車制造業(yè)實(shí)力的三大集團(tuán)在全球汽車產(chǎn)業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型過(guò)程中遲遲沒(méi)有動(dòng)作。是什么原因?qū)е旅绹?guó)車企在新能源汽車領(lǐng)域兩極分化 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-16

8月20日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、承辦的“818中國(guó)汽車新消費(fèi)論壇”在線盛大舉行。Xpeng Motors副總裁/品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程致辭稱:數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。以下是這次演講的記錄: 更多精彩視 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14