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高溫天氣對于新能源汽車的動力電池安全性是一個巨大的考驗。目前主流電池的最高使用溫度普遍在60℃以下，因此要求車輛提供強大的熱管理能力。在新疆吐魯番，一家新能源汽車企業(yè)在地表溫度70℃的高溫下進行了整車測試，測試內(nèi)容包括高溫下連續(xù)駕駛和 閱讀全文>>
當汽車電池故障燈亮起時，可能是因為電池沒電了，尤其是在車輛長時間停放后。但這并不是什么大問題。當汽車發(fā)動機啟動后，會通過傳動帶驅(qū)動發(fā)電機組工作，將產(chǎn)生的電能經(jīng)過變壓器和調(diào)壓器處理后，迅速為電池充電。當然，你也可以使用充電器給電池充電。 閱讀全文>>
北汽新能源ev150電池質(zhì)保幾年？北汽新能源ev150電池質(zhì)保：1、北汽EC180開個8年以上問題不大，新車可享受核心部件(電池等核心部件)8年或15萬公里的質(zhì)量擔保，整車3年或12萬公里的質(zhì)量擔保，且提供兩次售后免費保養(yǎng)。北汽EC1 閱讀全文>>
汽車遙控鑰匙的電池可以在4S店或者專業(yè)的配電池服務(wù)點進行更換。遙控鑰匙通常都配備有一把機械鑰匙，部分鑰匙會將機械鑰匙部分折疊或隱藏起來。對于折疊式的機械鑰匙，彈開機械鑰匙后，可以在折疊位置看到卡扣，使用工具頂一下卡扣，即可拆開外 閱讀全文>>
新能源汽車換電池的價格與電池類型、車型以及電池容量有關(guān)。目前市場上主流的電池類型為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的總度電成本分別約為724.91元/kWh和612.40元/kWh。以常見的40kWh電池為例，更換費 閱讀全文>>
新能源汽車換電池一般需要幾萬甚至十幾萬。目前新能源車電池的壽命還算比較長，一般能用十來年。但真的到了需要換電池的時候，科技進步，技術(shù)會發(fā)展，成本也會低的，實際價格可能只有現(xiàn)在的幾分之一。具體價格因車型、電池容量、品牌等因素而異，一般 閱讀全文>>
固態(tài)電池是一種新一代的電池科技，使用固體電極和固體電解質(zhì)，被視為鋰離子電池的繼任者。在2023年，固態(tài)電池有望實現(xiàn)上市量產(chǎn)，這將有力推動新能源革命的發(fā)展。盡管全固態(tài)電池預計在2020年到2025年間首批進入市場，但目前仍有許多基礎(chǔ)科研 閱讀全文>>
北汽新能源eu260車鑰匙換電池：1. 首先，將機械鑰匙從智能鑰匙上取下。智能鑰匙是一把L形鑰匙。2. 然后，仔細觀察智能鑰匙頂部，有深槽和淺槽。使用這把L形鑰匙刺穿智能鑰匙的淺槽并刺到底，你會發(fā)現(xiàn)智能鑰匙的后殼會自動彈出 閱讀全文>>
汽車遙控電池的壽命一般約為三年左右。如果發(fā)現(xiàn)需要靠近車才能打開車門，或者幾次沒有反應時，就需要考慮更換電池了。遙控鑰匙不會突然沒有電，而是會逐漸耗盡。如果長時間沒有更換電池，可能會導致信號變?nèi)酰唧w的耗電時間也與平時的存儲有關(guān)。 閱讀全文>>
混動汽車電池是否有輻射是很多消費者關(guān)心的問題。實際上，混動汽車電池是沒有輻射的。首先，傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池雖然技術(shù)成熟，但它們在汽車上作為動力電池存在一些問題，比如容量小、重量大、壽命短等。因此，越來越多的汽車廠家 閱讀全文>>
汽車防鼠器通常不會對電池造成不良影響。實際上，對汽車電瓶造成損害的主要原因是過放電、深度放電和大電流放電。這些不當使用會導致電瓶極板硫化，內(nèi)阻增大，從而造成電池容量下降甚至直接損壞。熄火后短時間使用音響或充電設(shè)備對電池的影響有限 閱讀全文>>
固態(tài)電池作為鋰電發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，大眾、上汽等龍頭企業(yè)都明確固態(tài)電池裝車時間，目前布局企業(yè)超50家，文章將對固態(tài)電池相關(guān)企業(yè)進行梳理。 固態(tài)電池與液態(tài)電池的區(qū)別在于，固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)，而液態(tài)鋰電池使用液態(tài)電解質(zhì)。固態(tài)電解質(zhì)的 閱讀全文>>
榮威汽車遙控電池怎么換？榮威匙電池更換的方法：1、汽車鑰匙側(cè)面有個鑰匙符號的按鈕。左手按住這個按鈕，用右手抽出汽車機械鑰匙，并拖動機械鑰匙，完全取出機械鑰匙;2、找到位于汽車鑰匙端面標記有open字母的位置，然后用平口螺絲刀插入 閱讀全文>>
新能源汽車電池包換的套路有很多，其中最常見的就是一些廠家宣傳的“終身質(zhì)保”，讓消費者認為可以放心購買和使用，但實際上卻暗藏玄機。比如比亞迪的三電終身質(zhì)保，明確有八項不會提供質(zhì)保，這八項就是最大的坑，滿滿的套路。具體包括： 1. 閱讀全文>>
新能源汽車主要使用的電池材料是導熱硅膠片，這種材料以有機硅膠為主體，通過添加一些導熱材料混合而成。這種材料不僅具有良好的導熱性和絕緣性，還能在車輛連續(xù)振動時起到緩沖作用，對于新能源汽車的電池散熱和穩(wěn)定性有著重要的作用。目前市場上，眾多 閱讀全文>>
寶馬新能源車電池能用幾年？寶馬新能源車電池壽命寶馬新能源車電池的使用壽命是一個重要的問題，一般來說，寶馬新能源車電池的使用壽命可以達到十年。為了延長電池的使用壽命，我們需要了解新能源車電池的保養(yǎng)流程。首先，新能源車的動力來源于電 閱讀全文>>
汽車儀表盤出現(xiàn)電池標志是什么意思汽車儀表盤出現(xiàn)電池標志是指蓄電池系統(tǒng)故障的意思。蓄電池系統(tǒng)故障的原因如下7點：發(fā)電機皮帶或張緊輪過松、發(fā)電機充電或者是充電系統(tǒng)不良：蓄電池指示燈顯示蓄電池的工作狀態(tài)，在接通電門之后，指示燈亮起。解決方法 閱讀全文>>
4月2日，太藍新能源宣布在“車規(guī)級全固態(tài)鋰電池”研發(fā)方面取得重大進展，首發(fā)車規(guī)級720Wh/kg體型化全固態(tài)電池。 閱讀全文>>
4月 2日，太藍新能源宣布在“車規(guī)級全固態(tài)鋰電池”研發(fā)方面取得重大進展，首發(fā)車規(guī)級 720Wh/kg體型化全固態(tài)電池，這一成果刷新了體型化鋰電池單體容量和最高能量密度的行業(yè)紀錄，標志著行業(yè)在固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。 閱讀全文>>
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