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新能源汽車作為節(jié)能環(huán)保和低運(yùn)營(yíng)成本的代表，一直受到越來越多消費(fèi)者的青睞。然而，近期一些城市的新能源汽車車主發(fā)現(xiàn)，他們?cè)诠渤潆姌冻潆姇r(shí)，費(fèi)用比以前高了不少。一些充電企業(yè)在下半年開始調(diào)整了服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，有的漲幅甚至達(dá)到了50%。這一現(xiàn)象引發(fā)了人們的關(guān)注和思考。 閱讀全文>>
新大眾帕薩特混合動(dòng)力汽車車型不需要充電，而是在電池沒有電的情況下靠燃油驅(qū)動(dòng)車輛，車輛在靠燃油驅(qū)動(dòng)時(shí)會(huì)給電池充電。油電混動(dòng)有兩種類型。標(biāo)準(zhǔn)的油電混動(dòng)：可一邊行駛一邊給電瓶充電。通過行駛來發(fā)電同時(shí)將多余的電量?jī)?chǔ)存在專門的電瓶中有點(diǎn)類似普 閱讀全文>>
新能源汽車最佳充電方法如：1、利用三眼插座。2、使用交流充電樁進(jìn)行充電。3、使用直流充電樁進(jìn)行充電。 利用三眼插座： 使用充電線進(jìn)行充電使用額定電流不超過16A的標(biāo)準(zhǔn)插頭插座，直接在家中充電，約8到10小時(shí)可以充滿。家庭用 閱讀全文>>
1、邁騰330豪華型2022款充電電眼顯示。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：邁騰蓄電池的電量可通過電眼進(jìn)行觀察查看，汽車電瓶電量指示綠色或者藍(lán)色表示狀態(tài)良好，黑色或者紅色表示需要充電。2、紅色指示燈 紅色代表的是危險(xiǎn)。一旦亮起需要我們 閱讀全文>>
快速充電只需3-5小時(shí)，慢速充電需要10-15小時(shí)。電池充電有兩種方法：一種是快速充電，另一種是緩慢充電�？焖俪潆娭恍�3-5小時(shí)，慢速充電需要10-15小時(shí)�？焖俪潆娭恍�3-5小時(shí)；電池內(nèi)部并沒有完全充電。緩慢充電時(shí)間為10-15小時(shí)。損 閱讀全文>>
在設(shè)計(jì)新能源汽車時(shí)，設(shè)計(jì)人員會(huì)考慮到下雨防水的問題，所以充電口內(nèi)部會(huì)有橡膠密封圈，與充電口蓋形成密封，充電槍插入后形成密封進(jìn)入充電口。理論上，新能源充電口是不會(huì)進(jìn)雨水的。但是橡膠會(huì)老化導(dǎo)致密封效果下降，所以充電時(shí)最好選擇帶頂篷的充電樁。新 閱讀全文>>
通常我們印象中傳統(tǒng)燃油汽車僅有一個(gè)燃料加注口，而電動(dòng)汽車上卻存在兩個(gè)不一樣的充電口，這是因?yàn)殡妱?dòng)汽車有兩種充電模式，根據(jù)充電模式的不同有直流快充和交流慢充兩種不同接口。目前充電接口標(biāo)準(zhǔn)還沒有實(shí)現(xiàn)國(guó)際上的統(tǒng)一，而我國(guó)則在2016年1月1日實(shí) 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車在夜間充電有兩個(gè)明顯的優(yōu)點(diǎn)：一是可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，有利于平衡電網(wǎng)峰谷負(fù)荷，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用；二是夜間用電費(fèi)用較低，可以節(jié)約個(gè)人用電成本。采用電動(dòng)汽車夜間充電蓄能可以避免電能的二次回收消耗，其效率約 閱讀全文>>
我國(guó)第1臺(tái)不用燒油也不充電的車已經(jīng)問世了，它能夠續(xù)航1000公里，而且在接下來還準(zhǔn)備量產(chǎn)。因?yàn)楝F(xiàn)在對(duì)于石油這些能源的開發(fā)和利用，導(dǎo)致能源已經(jīng)有些匱乏了。而且對(duì)于汽車工業(yè)的方面影響也是非常大的，所以現(xiàn)在很多國(guó)家都在研究新能源汽車，想要朝這方面發(fā)展。但是 閱讀全文>>
買新能源車一般情況下不會(huì)送充電樁。使用停車場(chǎng)的充電樁：如果家里沒有私家車位，就只能選擇這種公用的充電樁，可以在手機(jī)上安裝充電APP，之后在APP內(nèi)找到充電站位置就能為車輛充電。一般情況下，這種共用的充電站充電價(jià)格會(huì)比自己購(gòu)買充電樁的電費(fèi)要 閱讀全文>>
現(xiàn)在選擇新能源汽車的用戶越來越多，新能源汽車行業(yè)也正在逐漸成為主流，想要保護(hù)好新能源汽車的電池，可以盡量選擇慢充、避免充電滿、養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，這些都能延長(zhǎng)電池的使用壽命�，F(xiàn)在的生活節(jié)奏越來越快，快充滿足了人們快速充電的需求，但從電池使 閱讀全文>>
可以。2015年12月29日，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布了新修訂的有關(guān)電動(dòng)汽車充電接口和通信協(xié)議的5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)將于2016年1月1日起實(shí)施。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，有望在充電樁兼容方面取得突破。此次5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)修訂全面提升了充電的安全性和兼 閱讀全文>>
1.在駕駛員座椅左側(cè)地板上有一扣手，將扣手向上扳起，充電口蓋板打開。2.打開交流充電接口，拔出內(nèi)防塵蓋，充電接口位于車輛左后側(cè)圍處。3.注意充電線上的識(shí)別符號(hào)，標(biāo)有車端的充電槍插入車端充電接口，標(biāo)有樁端的充電槍插入樁端充電接口。 閱讀全文>>
1、不能。（需了解汽車的USB接口的電流大小）說明：車的USB接口都是為了傳輸音頻數(shù)據(jù)，汽車的USB接口的電流既有5v/1A，也有5V/0.5A。2、汽車USB接口可以給手機(jī)充電，但是充電效果并不是十分理想，充電速度較慢。因?yàn)槭? 閱讀全文>>
電池全新的情況下，是正常的。新電瓶完全放電后的充電時(shí)間一般為8~12小時(shí)，充電十小時(shí)還沒有充滿可以摸摸電瓶是否有發(fā)熱現(xiàn)象，如果電瓶不發(fā)熱可以繼續(xù)充電，直到充電器自動(dòng)轉(zhuǎn)綠燈。如果發(fā)熱就應(yīng)該停止充電，找經(jīng)銷商解決充電發(fā)熱的問題、充電器不配套或 閱讀全文>>
車電瓶充電時(shí)間的計(jì)算主要取決于充電電流的大小，充電完成時(shí)間一般在8個(gè)小時(shí)到12個(gè)小時(shí)。主要計(jì)算方法如下：1、充電電流小于等于電池容量的5％時(shí)。充電時(shí)間（小時(shí)）＝電池容量（mAH）×1.6÷充電電流（mA）。2、充電電流大于電池容量的5％，小于等于10 閱讀全文>>
家用充電是新能源電動(dòng)汽車最重要的充電方式，通常使用交流充電樁，也就是我們說的慢充。在實(shí)際充電過程中，由于配電環(huán)境限制或?qū)π履茉措妱?dòng)汽車的性能不熟悉，會(huì)遇到各種各樣的充電問題。由于工作在新能源領(lǐng)域，將自己接觸到的最常見的問題整理如下： 閱讀全文>>
新能源電動(dòng)汽車無線充電主要分為電磁感應(yīng)式和磁場(chǎng)共振式。電磁感應(yīng)主要研究感應(yīng)充電、無線充電、電磁感應(yīng)和充電站領(lǐng)域；磁場(chǎng)共振主要研究無線電源、共振頻率、感應(yīng)系數(shù)、天線和發(fā)射器領(lǐng)域。電磁感應(yīng)式技術(shù)被中興、寶馬、奔馳等使用，磁場(chǎng)共振式技術(shù)被 閱讀全文>>
1、不能。（需了解汽車的USB接口的電流大小）說明：車的USB接口都是為了傳輸音頻數(shù)據(jù)，汽車的USB接口的電流既有5v/1A，也有5V/0.5A。2、汽車USB接口可以給手機(jī)充電，但是充電效果并不是十分理想，充電速度較慢。因?yàn)槭? 閱讀全文>>
1、不能。（需了解汽車的USB接口的電流大�。┱f明：車的USB接口都是為了傳輸音頻數(shù)據(jù)，汽車的USB接口的電流既有5v/1A，也有5V/0.5A。2、汽車USB接口可以給手機(jī)充電，但是充電效果并不是十分理想，充電速度較慢。因?yàn)槭? 閱讀全文>>
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