新寶馬3系誕生以來，一直有一個(gè)屬于自己的話題:無論是外形還是底盤結(jié)構(gòu)的變化，這款車與前輩相比都有一些基因上的變化——它正在從“終極駕駛機(jī)器”向“全能豪車”轉(zhuǎn)變。那么寶馬這樣做的效果如何呢？自今年6月下旬上市以來，新一代3系的銷量已經(jīng)超 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-07

在更換了奔馳GLC和奧迪Q5這兩個(gè)老對手之后，寶馬終于拿出了X3的換代產(chǎn)品。和你一樣，我也想知道底盤會怎么樣。畢竟很快就要第一次國產(chǎn)了，所以我們在剛剛開幕的法蘭克福車展上很快就趕上了。 這個(gè)時(shí)代的大多數(shù)車企都無法忽視SUV 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-07

日前，海外媒體曝光了一組全新寶馬3系旅行版的專利圖。新車基本保留了全新3系轎車版的前后設(shè)計(jì)，最大的變化就是車身形態(tài)的變化。根據(jù)之前的消息，新車有望在2019年春季亮相。 Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-06

新款寶馬3系自發(fā)布以來，一直備受歡迎。作為一種替代模式，必然會成為爭議的焦點(diǎn)。從外觀、內(nèi)飾到動力、駕乘體驗(yàn)，各方各執(zhí)一詞，有的懷念過去，有的憧憬未來。F30取代E90時(shí)也出現(xiàn)了這種現(xiàn)象。時(shí)至今日，人們?nèi)栽谡務(wù)?系不同世代之間的激烈爭論 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-05

寶馬3系作為寶馬品牌的“靈魂”車型，于今年6月22日正式在中國上市。本次共有6款新車型，價(jià)格區(qū)間為31.39-36.39萬元。新一代寶馬3系在動力和操控方面都有所進(jìn)化；在智能方面，也得到全面提升。除了未配備的325Li以外，其他車型均 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

每次寫一篇關(guān)于寶馬發(fā)動機(jī)的文章，評論區(qū)都會很熱鬧。畢竟作為一個(gè)標(biāo)榜運(yùn)動的品牌，它的發(fā)動機(jī)是大家關(guān)心的問題之一，更何況寶馬的發(fā)動機(jī)總是那么“搶眼”，每一次的改動都會引起很大的討論。剛才講了兩款“直六”發(fā)動機(jī)的變化。隨后，隨著全新寶馬3系 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

前臉更加犀利運(yùn)動毫不夸張地說，寶馬3系是跑車的標(biāo)桿。這不僅僅是一句口號，更是一個(gè)積累的口碑，完美的前后質(zhì)量比，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，優(yōu)秀的底盤訓(xùn)練技巧。從最初的設(shè)計(jì)意圖到實(shí)際表現(xiàn)，寶馬3系都圍繞著“運(yùn)動”二字展開，其在同級別轎車中的表現(xiàn)同樣出色 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-24

顛覆？不存在的！隨著車展前官方圖的意外泄露，我們提前看到了新一代寶馬3系。誕生于1975年的這款繼承了很多人心中寶馬精髓的第七代車型就是這樣亮相的。如果你還在糾結(jié)寶馬的外觀，說明你對它還不夠了解�？赐晡恼履憔蜁�明白，這次置換的重點(diǎn)不是 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

動力有提升 靜謐性出色那天開車經(jīng)過母校，看著幾個(gè)學(xué)生在路邊嬉鬧，不由得想起自己大學(xué)時(shí)曾經(jīng)有個(gè)女朋友。當(dāng)時(shí)我以為她像黃瓜味的薯片一樣青澀清純，從來不化濃妝，只是簡單干凈，微笑清爽，總是伴著徐來的一絲清風(fēng)。朋友說她有點(diǎn)土，沒有精致的妝容和 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

長軸也可以“M”看過我之前的文章《好開空長測大/品牌寶馬320Li》的朋友一定知道我是2016款3系的車主。當(dāng)時(shí)只是做了一個(gè)中期的改動，以為不會有大的變化，就從合適的價(jià)格入手。誰知道今年的3系年度車型，除了增加了配置，連發(fā)動機(jī)都換了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-16

外觀進(jìn)化明顯寶馬3系從1975年開始研發(fā)至今，已經(jīng)有43年的歷史了，對于車迷來說，將它與駕駛樂趣和操控感聯(lián)系在一起，是一項(xiàng)難得的成就。在今年的巴黎車展上，全新的寶馬3系亮相，也標(biāo)志著傳承了六代、承載了品牌家族精髓的接力棒有了新的歸宿。 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

動力強(qiáng)勁，操控依然很優(yōu)秀最近我們來到了寶馬的故鄉(xiāng)德國，在中期改款的全新寶馬3系上進(jìn)行了初步的試駕體驗(yàn)。到達(dá)慕尼黑后的第二天早上，我們乘坐公交車前往寶馬集團(tuán)寶馬媒體服務(wù)中心，該中心專門進(jìn)行車輛展示、講解和媒體抽取試駕。先是寶馬集團(tuán)相關(guān)負(fù) 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

2021中國國際汽車展覽會將于2021年9月29日至10月5日在國家會展中心舉行。這是今年中國北方品牌最全、規(guī)模最大的國際汽車展覽會。本次展會，國內(nèi)外主流車企將高標(biāo)準(zhǔn)參展，預(yù)計(jì)參展汽車980輛。本期我們先給大家展示幾款必看的車展車型， 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

2021中國國際汽車展覽會將于2021年9月29日至10月5日在國家會展中心舉行。這是今年中國北方品牌最全、規(guī)模最大的國際汽車展覽會。本次展會，國內(nèi)外主流車企將高標(biāo)準(zhǔn)參展，預(yù)計(jì)參展汽車980輛。本期我們先給大家展示幾款必看的車展車型， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-14

背景和亮點(diǎn)簡介從1975年第一代寶馬3系E21誕生至今，寶馬3系已經(jīng)走過了44年，進(jìn)化到了第七代。每一代都被寶馬品牌傳承，注重駕馭樂趣的基因。但隨著時(shí)代的變遷，寶馬3系的競爭對手不僅僅是奔馳c或者奧迪A4，Model 3也成為了美國市 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-14

近日，一組寶馬全新3系外觀效果圖曝光。新車最早有望在今年年底或2022年初正式發(fā)布，預(yù)計(jì)明年上市。 從渲染圖中可以看出，寶馬新3系前臉并沒有采用激進(jìn)的全新家族式巨型腎形格柵設(shè)計(jì)，但依舊保守地配備了經(jīng)典的腎形格柵，燈光配備了 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-08

大眾旅行車是大眾旗下非常不錯(cuò)的suv車型。前面我們也講了大眾Touring的實(shí)際油耗，可以看出這款車型的油耗還是比較高的。那么，大眾Touring 330的報(bào)價(jià)和圖片是什么？讓我們一起來看看他們。團(tuán)330優(yōu)惠23萬元。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-01

作為寶馬歷史上最暢銷的車型之一，寶馬3系自推出以來就以其良好的外觀和穩(wěn)定的操控性能俘獲了眾多消費(fèi)者的心，而隨著最新款寶馬3系的推出，更是激起了眾多消費(fèi)者的購買欲望。新寶馬3系的價(jià)格是多少？讓我們和邊肖一起看看。華晨寶馬 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-30

2019款寶馬3系隱晦版內(nèi)飾和裝配更加犀利。除此之外，寶馬3系不僅有隱晦版，還有運(yùn)動。寶馬3系的運(yùn)動價(jià)格比黑曜石版便宜近3萬元。那么寶馬晦澀夜版是什么意思呢？是什么讓它比運(yùn)動多3萬元？內(nèi)飾的外部增加了質(zhì)感。< 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

全新一代寶馬3系什么時(shí)候上市 全新一代寶馬3系將于2019年5月在中國沈陽鐵西工廠正式投產(chǎn)（包括長軸和標(biāo)軸），正式上市銷售的時(shí)間要等到2019年下半年了。全新一代寶馬3系同時(shí)提供標(biāo)軸版和長軸版，長軸版車型基本沿用了已經(jīng)亮 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-12