特斯拉為改進(jìn)剎車性能采取了眾多措施。 FSD Beta 10.7 版本解決“幽靈制動(dòng)”問(wèn)題，改進(jìn)對(duì)象屬性網(wǎng)絡(luò)，降低系統(tǒng)反應(yīng)延遲，擴(kuò)大制動(dòng)能量回收范圍，讓停車更平穩(wěn)，提高能源效率，遇到緊急車輛和亂穿馬路行人能自動(dòng)減速，提升安全性。 Model 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

特斯拉維保價(jià)目表中的項(xiàng)目包含很多。 空調(diào)方面，有更換空調(diào)濾芯、空調(diào)干燥劑，濾芯能過(guò)濾雜質(zhì)，干燥劑吸收濕氣保持車內(nèi)干燥。 制動(dòng)系統(tǒng)方面，要更換制動(dòng)液保障運(yùn)行安全。 還包括更換電池冷卻液維持電池溫度、駕駛室空氣濾清器過(guò)濾灰塵雜質(zhì)、雨刮套件 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

特斯拉充電過(guò)程中出現(xiàn)故障不用慌，有多種辦法來(lái)解決。 要是充電傳感器故障，先瞅瞅充電端口狀態(tài)指示燈，試試換其他充電電纜，重新設(shè)置充電電源。 像充電報(bào)錯(cuò)，比如充電槍插進(jìn)去不充電或者充完電拔不下來(lái)，能用 APP 預(yù)約售后，技術(shù)人員會(huì)上門檢查充電口 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

鍍膜和封釉對(duì)車漆的保護(hù)原理確實(shí)有所不同。 封釉是一種化學(xué)試劑，通過(guò)高速振動(dòng)和摩擦，將釉料反復(fù)壓入車漆紋理，形成特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜。這能提升原車漆的光澤度和硬度，釉料和車漆結(jié)合緊密，還能滲透到油漆表面，增強(qiáng)清漆光澤和耐高溫性，防止紫外線和酸雨的 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

長(zhǎng)城哈弗 H6 節(jié)電繼電器的工作原理主要基于電磁效應(yīng)。 當(dāng)車鑰匙打開(kāi)時(shí)，節(jié)電繼電器的線圈會(huì)通電，從而產(chǎn)生磁力。這磁力就像強(qiáng)大的吸引力，能吸引繼電器內(nèi)部的銜鐵。 銜鐵被吸引后會(huì)推動(dòng)觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。正常情況下，線圈產(chǎn)生的磁通量通過(guò) 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

不同地區(qū)的特斯拉維保價(jià)目表沒(méi)有差異。 特斯拉全國(guó)所有門店維保價(jià)格統(tǒng)一，常用維保項(xiàng)目?jī)r(jià)格已在門店墻上公示。 比如 Model S 車型更換電池冷卻液總價(jià) 797.5 元，工時(shí)價(jià) 621.5 元；Model X 為 735.4 元，工時(shí)價(jià) 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

特斯拉維保價(jià)目表中的項(xiàng)目是可以單獨(dú)選擇的。 比如車鑰匙電池，參考價(jià)格 56.1 元，參考工時(shí)費(fèi) 31.1 元，官方建議每 20,000km 或 12 個(gè)月更換。 原廠空調(diào)濾芯參考價(jià)格 258 元/個(gè)，參考工時(shí)費(fèi) 124.3 元，每 20,0 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

特斯拉維保價(jià)目表包含的主要維修保養(yǎng)項(xiàng)目不少。 像空調(diào)濾芯的更換，首年一般就換這個(gè)，包括材料和工時(shí)大概 382 元。雨刮片更換含工時(shí)約 183 元。車鑰匙電池更換，電池約 56.1 元，工時(shí)約 31.1 元。 冷卻液每 80000km 或 4 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

東風(fēng)雪鐵龍凱旋多功能組合儀表由 CAN 舒適網(wǎng)的五個(gè)信息顯示部件組成，包括位于儀表臺(tái)中央、前風(fēng)窗玻璃下方的中央組合儀表，以及左右兩邊的指示燈區(qū)，像 V2 表示發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障，V3 代表電子穩(wěn)定程序狀態(tài)等。 主顯示區(qū)有燃油表、日里程表、 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

愛(ài)信 6at 變速箱的工作原理是這樣的。 它主要通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，內(nèi)部有很多行星齒輪，靠這些行星齒輪實(shí)現(xiàn)變速變扭。 有級(jí)變速器通過(guò)更換不同直徑的齒輪組來(lái)獲得若干定值傳動(dòng)比，分定軸傳動(dòng)和行星齒輪傳動(dòng)。定軸傳動(dòng)靠改變齒輪排列組合換 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

大燈高度可調(diào)的原理主要有以下這些。 手動(dòng)調(diào)節(jié)方面，駕駛員能依據(jù)行駛路線，通過(guò)汽車儀表板下的燈光旋鈕來(lái)調(diào)節(jié)燈光角度。比如上坡時(shí)把光線調(diào)到低角度照射，下坡時(shí)調(diào)到高角度照射。通過(guò)滑動(dòng)變阻器調(diào)節(jié)電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 自動(dòng)調(diào)節(jié)呢，車內(nèi)配備若干傳感器，能檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

倒車?yán)走_(dá)的工作原理其實(shí)很簡(jiǎn)單。 它主要由倒車?yán)走_(dá) ECU、倒車?yán)走_(dá)蜂鳴器、數(shù)個(gè)安裝在后保險(xiǎn)杠上的倒車?yán)走_(dá)傳感器等組成。 當(dāng)車輛掛到倒車擋時(shí)，電流會(huì)從車身熔絲盒中熔絲 F1，到倒車燈開(kāi)關(guān)端子 2。當(dāng)變速器操縱機(jī)構(gòu)處于倒擋位置，電流從倒車燈開(kāi)關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

道路救援車也就是清障車，有多種類型，工作原理各有不同。 拖吊聯(lián)體清障車主要由起吊結(jié)構(gòu)、托臂機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)組成。工作時(shí)，變幅機(jī)構(gòu)和托臂機(jī)構(gòu)的液壓缸一起讓托臂放到指定點(diǎn)，起吊機(jī)構(gòu)的卷?yè)P(yáng)機(jī)和變幅機(jī)構(gòu)的液壓缸合作把吊鉤放到汽車鉤吊部位上方，用吊鉤 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)玻璃升降器的工作原理是利用電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)玻璃升降。它主要由玻璃升降器、玻璃、玻璃導(dǎo)軌組成。 玻璃升降器種類多樣，常見(jiàn)的有叉臂式、繩輪式等。叉臂式電動(dòng)玻璃升降器主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、扇形齒板、主動(dòng)臂、從動(dòng)臂、玻璃托架、調(diào)整滑軌和電機(jī)座板等構(gòu)成 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車減震器的工作原理是在上下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，其型腔間存在壓差△P，這會(huì)迫使減震油液通過(guò)阻尼孔或閥系，從而產(chǎn)生阻尼力，實(shí)現(xiàn)減震。 為更好匹配整車性能并持續(xù)發(fā)展，出現(xiàn)了倒置式前減、油氣分離式后減，高壓氣室能防止阻尼特性的空程和畸變，充分發(fā)揮減震性 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車控制板就像電動(dòng)車的“大腦”，其工作原理主要有這幾方面。 電流檢測(cè)很關(guān)鍵，通過(guò)電流傳感器能監(jiān)測(cè)電池供應(yīng)的電流，這樣就清楚電池電能輸出狀況。 速度檢測(cè)也重要，一般靠車輪上的傳感器來(lái)測(cè)車輪速度，從而知曉車輛運(yùn)行速度。 控制算法是核心技術(shù)，控 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車控制器是電動(dòng)車的核心控制裝置，就像電動(dòng)車的大腦。其工作原理主要包括以下幾個(gè)方面。 首先，控制器的作用是管理電池電能輸出，把電流和電壓傳給電動(dòng)機(jī)，以此控制車輛速度和加速度，其設(shè)計(jì)和性能對(duì)電動(dòng)車性能影響直接。 其次，構(gòu)成上，一個(gè)典型的電動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車轉(zhuǎn)換器的工作原理是把電動(dòng)車的高電壓，像 48V、60V、72V 等直流電壓轉(zhuǎn)變成 12V 直流電壓，給車上的喇叭、儀表、燈等電器設(shè)備供電。 它通過(guò)特定元件為控制芯片提供電壓，芯片輸出的脈沖信號(hào)經(jīng)過(guò)電容和變壓器耦合，驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)管振蕩。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)遮陽(yáng)簾的工作原理主要依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)、控制系統(tǒng)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)協(xié)同運(yùn)作。 電機(jī)作為動(dòng)力源，通過(guò)電源供應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而驅(qū)動(dòng)遮陽(yáng)簾運(yùn)動(dòng)。 控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)接收用戶指令，比如通過(guò)手機(jī)應(yīng)用或語(yǔ)音助手等，精準(zhǔn)控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)簾的開(kāi)合。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車修復(fù)器的工作原理主要是利用脈沖電流來(lái)刺激電瓶極板上已變得惰性的物質(zhì)，使其重新參與電化學(xué)變化，從而達(dá)到修復(fù)電池的目的。脈沖電流能夠激活電瓶?jī)?nèi)的化學(xué)物質(zhì)，促使其恢復(fù)活性。 比如一些高性能的修復(fù)器會(huì)使用變壓器調(diào)壓和 555 電路構(gòu)成的可調(diào)脈 閱讀全文>>

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• 2025-01-14