您需要在機(jī)動(dòng)車行駛5000公里或半年內(nèi)，到品牌售后服務(wù)部門進(jìn)行首保。機(jī)動(dòng)車首保不需要交費(fèi)，但需要在規(guī)定的公里數(shù)和時(shí)間內(nèi)完成。主要項(xiàng)目是更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、更換機(jī)油濾清器和檢查車輛的相關(guān)狀況。公里做首次保養(yǎng)，通常更換機(jī)油、機(jī)慮、空濾、 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

正在銷售的奔馳采用型號(hào)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅技術(shù)先進(jìn)，還融合了百年老字號(hào)沉積的精髓。新型車型的設(shè)計(jì)沒有明顯修改，部分車型的組成進(jìn)行了微調(diào)。例如新型車型都取消了防盜警報(bào)系統(tǒng)。動(dòng)力學(xué)升級(jí)了全液晶屏儀表。高端采用了與相同風(fēng)格的輪轂和新型動(dòng)力學(xué)，增加了三溫區(qū)獨(dú) 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

純?nèi)加蛙�，每升油可行�?2-15公里；至于混動(dòng)車，每升油可行駛30-40公里，取決于車輛的油耗，此油耗由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、車輛大小、發(fā)動(dòng)機(jī)排量等因素決定。比如大眾捷達(dá)的排量為1.6升，百公里油耗約為7到8升，一升油可行駛約15公里。若是3.0T大排量 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

例如邁騰儀表盤上出現(xiàn)黃色感嘆號(hào)。這是汽車的一般故障指示器。導(dǎo)致常規(guī)故障指示燈亮起的原因很多。邁騰儀表盤黃色驚嘆號(hào)是汽車的一般故障指示燈。導(dǎo)致常規(guī)故障指示燈亮起的原因有很多，包括干式動(dòng)力換擋離合器過熱、斷油系統(tǒng)故障、駐車傳感器故障 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

近日，浙江省人民政府辦公廳發(fā)布了“關(guān)于長(zhǎng)興縣境內(nèi)高速公路部分路段實(shí)行客車差異化收費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的復(fù)函”“關(guān)于海寧市境內(nèi)高速公路實(shí)行客車差異化收費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的復(fù)函”，湖州市長(zhǎng)興縣、嘉興市海寧市境內(nèi)高速公路部分路段將正式實(shí)行客車差異化收費(fèi)!具體針對(duì)哪些車 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

高速出口掉頭是違法行為嗎？高速公路出口掉頭是否違法取決于交通標(biāo)志和路段情況。如果有禁止掉頭的標(biāo)志或者通往收費(fèi)站的高速公路入口只有一條路，那么是不能掉頭的。違反相關(guān)規(guī)定將被罰款3分和200元。如果是在收費(fèi)站外，只要中間沒有隔離帶，通常是可以 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

雅閣油電混動(dòng)車型高速油耗要比燃油版稍低。雅閣混動(dòng)采用本田第三代IMMD混動(dòng)系統(tǒng)，中低速行駛時(shí)基本上由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，處于串聯(lián)混動(dòng)模式。高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)則直接驅(qū)動(dòng)車輪。因此雅閣混動(dòng)高速行駛時(shí)與汽油版油耗相差不大。但 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

我不能坐在駕駛位置，但是我可以告訴您一些我所了解的和我自己的經(jīng)驗(yàn)，希望您考慮后做出選擇。我的汽車是1.5AT，我在行駛了3000公里后上了高速，然后立即去做了首次保養(yǎng)。所以，如果您計(jì)劃5000公里或三個(gè)月后進(jìn)行首次保養(yǎng)，我建議您在盡快保養(yǎng)時(shí)再上高速。 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

最近，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布通知：2020年2月17日零時(shí)起至疫情防控工作結(jié)束，全國(guó)收費(fèi)公路免收車輛通行費(fèi)。根據(jù)最新下發(fā)操作指南，目前暫定高速公路免費(fèi)時(shí)間是到6月30日24:00，免費(fèi)對(duì)象為客車、貨車、專項(xiàng)作業(yè)車，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

電動(dòng)汽車和普通的燃油車一樣需要收費(fèi)，只是在高速公路行駛時(shí)需要購(gòu)買正規(guī)的電動(dòng)汽車，并懸掛牌照才能上高速行駛。根據(jù)《道路交通安全法》第六十七條的規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車， 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

駕照不滿一年不能上高速，一、駕照不滿一年不能上高速在實(shí)習(xí)期內(nèi)是不能獨(dú)自上高速的，需要超過三年的駕齡陪同才可以上高速。駕駛證已經(jīng)過了實(shí)習(xí)期的，是可以上高速的。依據(jù)：公安部123號(hào)令，第六十四條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證和增加準(zhǔn)駕車型后的12 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

匝道口倒車一定會(huì)被拍。收費(fèi)站的攝像頭有很多，但都不是用來拍違章的，跟交警也不聯(lián)網(wǎng)的。有的用來識(shí)別車牌，登記車輛進(jìn)出高速的信息。有的是用來道口巡查，但跟交警是沒有關(guān)系的。收費(fèi)站的攝像頭主要是出于安全考慮，包括收費(fèi)員人身安全，財(cái)產(chǎn)安全，以及道口車輛 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

奧迪RS7屬于高端豪華轎跑。奧迪RS7概念車是由一位來自?shī)W地利的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來的，該車的車身外觀融合了奧迪旗下多款車型的風(fēng)格。其側(cè)面車身以及車位的設(shè)計(jì)與奧迪R8的設(shè)計(jì)十分相似，而汽車門則采用了蘭博基尼經(jīng)典的剪刀門設(shè)計(jì)方式。奧迪RS7 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

呵呵，智商低的，就別開特斯拉了提問者有掩耳盜鈴之嫌,所有新能源汽車就只有特斯拉有主動(dòng)煞車系統(tǒng)嗎？作為駕駛輔助系統(tǒng)，作為駕駛?cè)藛T必須要對(duì)自己的車輛負(fù)責(zé)，不能依賴自動(dòng)剎車來避免危險(xiǎn)。再者開車上路應(yīng)對(duì)的危險(xiǎn)有很多種，有時(shí)候需要?jiǎng)x停，減速來 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

現(xiàn)在已經(jīng)不是免費(fèi)充電了。原來特斯拉提供終身免費(fèi)充電。從2017年1月15日，特斯拉正式公布了在中國(guó)大陸的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用為1.8元／kWh。另外根據(jù)特斯拉此前通知的內(nèi)容，最后一批可享有免費(fèi)充電政策的車型需是在2015年1月15日之前下單并于2017年4 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

進(jìn)口奔馳E200轎跑車落地多少錢？cls320才75萬(wàn)左右。各種cls顏色都要加價(jià)，漲價(jià)的價(jià)格也不一樣。各大區(qū)域各門店的銷售套路和價(jià)格波動(dòng)不大，部分進(jìn)口e200在60萬(wàn)出頭。裸車是55.8萬(wàn)，去店里談的話價(jià)格會(huì)低一些，加上購(gòu)置稅，保險(xiǎn)，上 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

大雅閣 260最高時(shí)速可跑190 km/h。第十代雅閣260搭載1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143kw，最大扭矩260Nm，在同級(jí)別中型車中還是不錯(cuò)的。它的品牌知名度和保值率也比較高。唯一不好的是車的舒適性和隔音性差。我們先來看 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

我們都知道，新能源車的日常使用成本是遠(yuǎn)低于燃油車的，因?yàn)殡娰M(fèi)要比燃油便宜很多。很多朋友都不太清楚電動(dòng)汽車100公里耗電多少錢？下面我們來計(jì)算一下。每臺(tái)車的耗電量因車身大小和自重不同而不一樣，所以新能源SUV的耗電量會(huì)比轎車高一點(diǎn)。并且路況 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

優(yōu)點(diǎn)：我的車車是白，感覺非常不錯(cuò)。優(yōu)點(diǎn)：我的車車是白，感覺非常不錯(cuò)。缺點(diǎn)：在預(yù)想內(nèi)，高速路油耗量挺低，市區(qū)有些小高外觀：我覺得挺好看的，我的車是白色，感覺很不錯(cuò)。內(nèi)飾：中控是硬材料，但是做工不錯(cuò)。內(nèi)飾的布局設(shè)計(jì)很時(shí)尚。很 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

D檔是最常被車主用到的檔位，在車速穩(wěn)定、路況較好的情況下，使用這一個(gè)檔位，夠維持車身的舒適，以及整體油耗的控制。D檔的換檔邏輯偏向于降低油耗方向優(yōu)化，采取提前升檔、延遲降檔的方法，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，輸出功率較小， 閱讀全文>>

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• 2023-11-28