奧迪全速自適應(yīng)巡航開關(guān)位置在方向盤的多功能按鍵上，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

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• 2022-09-26

繽越是全速自適應(yīng)巡航。全速自適應(yīng)巡航指的是提供全時速范圍內(nèi)的自適應(yīng)巡航功能，可以看作是自適應(yīng)巡航的一個功能分支。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-23

沃爾沃有全速自適應(yīng)巡航，可確保車輛在設(shè)定的最高速度200公里/小時以內(nèi)，并且與前車保持適當(dāng)?shù)木嚯x，在緊急情況下還可以自動剎車減速或者躲避障礙。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-23

哈佛沒有全速自適應(yīng)巡航。全速自適應(yīng)巡航在車輛行駛過程中無需駕駛員碰觸油門及剎車踏板，并且是在任何速度的時候都能開啟。 閱讀全文>>

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• 2022-09-23

皇冠自適應(yīng)巡航是全速的，配置有全速自適應(yīng)巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

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• 2022-09-21

逸動全速自適應(yīng)巡航有用。該系統(tǒng)能夠使車子在0到150Km/h車速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動巡航行駛，也就是說開啟后只需要控制好方向盤，車速會由車輛控制系統(tǒng)進(jìn)行自動控制。這個功能在擁堵路段跟車和高速公路長途行駛時特別方便，可以有效降低駕駛疲勞感。 閱讀全文>>

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• 2022-09-21

阿特茲有全速自適應(yīng)巡航，配置有全速自適應(yīng)巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

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• 2022-08-15

雷克薩斯自適應(yīng)巡航是全速，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

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• 2022-08-12

XC40是全速自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，在定速巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。除了可以依照駕駛者所設(shè)定速度行駛外，同時還可以實(shí)現(xiàn)保持預(yù)設(shè)的跟車距離以及隨著車距的變化進(jìn)行自動加速與減速的功能。 閱讀全文>>

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• 2022-08-12

名爵hs是全速自適應(yīng)巡航，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動巡航，種智能化自動控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免頻繁取消設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板移開，只要關(guān)注于方向盤即可，能幅降途駕駛所帶來疲勞，為駕駛者提供種輕松駕駛方式。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

探岳gte是全速自動巡航，配置有全速自動巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

本田CRV是全速自適應(yīng)巡航，配置有全速自適應(yīng)的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速，還可以實(shí)現(xiàn)保持預(yù)設(shè)跟車距離以及隨著車距變化自動加速與減速的功能。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

比亞迪唐二代定速巡航按鈕在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

XTS的自適應(yīng)巡航不是全速。凱迪拉克XTS的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是在車速達(dá)到25km/h即可開啟，并可保持在全速域都能維持與前車的跟隨狀態(tài)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-11

大眾邁騰是全速自適應(yīng)巡航，配置有全速自適應(yīng)巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-10

唐自適應(yīng)巡航剎車異響是由于剎車盤內(nèi)有細(xì)沙或者剎車盤時間較長，有生銹、異常磨損造成的偏磨，會有異響。也可能是發(fā)動機(jī)有問題了。發(fā)動機(jī)有異響問題比較復(fù)雜，聲音與正常不對或者其他聲音一般是判斷不準(zhǔn)確的，需要找專業(yè)師傅進(jìn)行車輛檢測才能排除。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-10

標(biāo)致508的自適應(yīng)巡航是全速的，配置有全速自適應(yīng)巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-10

17款唐80有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-10