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ACC(自適應巡航系統(tǒng))是一個舒適性的系統(tǒng),能夠在0~150km/h范圍內(nèi)對車輛進行縱向控制,設定車速范圍為30~150km/h(最小設定車速為30km/h),輔助駕駛員保持車輛恒定車速和保持與前車合適的安全車距。自適應巡航主要目的是通過對車輛縱向運動進行控制,以減輕駕駛員的駕駛負擔,保障行車安全。 閱讀全文>>
全速自適應巡航是在任何速度都可以使用自適應巡航功能。自適應巡航是基于定速巡航基礎上優(yōu)化而來,定速巡航只能實現(xiàn)簡單的定速后不用踩油門踏板。但是自適應巡航的功能就很多了。 閱讀全文>>
路虎攬勝全速自適應巡航在方向盤側開啟。1、按下ACC開關按鍵,開啟自適應巡航控制系統(tǒng)。2、開啟ACC巡航后,可通過RES/+對巡航車速進行增加或通過SET/-對巡航車速進行遞減;巡航時如若想暫時關閉ACC,但又不完全退出ACC,可以按下ACC解除按鍵,此時儀表上提示“ACC解除”。 閱讀全文>>
特斯拉全速自適應巡航功能是自動控制車速,并沒有拐彎的功能。自適應巡航由傳統(tǒng)的定速巡航技術的基礎上發(fā)展而來,通過汽車前部的傳感器持續(xù)掃描前方道路并采集車速信號,自動控制汽車加速或減速,以達到始終與前方車輛保持安全距離的作用。值得一提的是,全速自適應巡航不是自動駕駛。 閱讀全文>>
全速自適應巡航的意思就是提供全時速范圍內(nèi)的自適應巡航功能,可以看作是自適應巡航的一個功能分支,這兩者也都是基于定速巡航功能發(fā)展起來的,自適應巡航是定速巡航的升級版本,自適應巡航可以在市區(qū)道路使用,并且可以在任何速度區(qū)間使用。 閱讀全文>>
全速域巡航完善的功能可以徹底釋放駕駛員的右腳,從而實現(xiàn)更為簡單、輕松、愉悅的駕駛體驗。對于無法實現(xiàn)全速域巡航的車型,低于電腦設定的時速后會自動退出巡航交由駕駛員接替駕駛。 閱讀全文>>
昂科旗自適應巡航是全速的,自動駕駛系統(tǒng)主要包括了車道保持系統(tǒng),自適應巡航。車道保持是定速巡航的輔助系統(tǒng),當車輛接近車道線時,會通過方向盤的震動或警報提示車主。自適應巡航利用雷達監(jiān)測功能,識別前車的行車情況,自動減速或啟動。 閱讀全文>>
本田crv是全速域自適應巡航,自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),在巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來。若本田CRV配備自適應巡航控制系統(tǒng),除了可依照本田CRV車主所設定速度行駛外,還可以實現(xiàn)保持預設跟車距離以及隨著車距變化自動加速與減速的功能。 閱讀全文>>
Adaptivecruisecontrol英文縮寫ACC,中文名為自適應巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)也被稱為主動巡航系統(tǒng),相對于定速巡航,ACC不僅可以讓車輛保持一定行駛速度,還能根據(jù)與前車的距離自動調(diào)節(jié)車速,以保證與前車的最佳安全距離。 閱讀全文>>
全速自適應巡航有必要裝,目前很多車里都有這個功能了,可以有車道偏移預警和防撞系統(tǒng)都是比較不錯的。在實際駕駛中還是用得到的。ACC是英文Adaptive Cruise Control的縮寫,是基于車輛定速巡航控制系統(tǒng)基礎上,在車輛前方增加直接向前方投射雷達波的電子控制系統(tǒng)。 閱讀全文>>
自適應巡航是對于定速巡航功能的完善,在定速巡航的基礎上,加入了雷達監(jiān)測、車距判斷、主動剎車、智能控速、電子影像以及碰撞預警等輔助安全配置。 閱讀全文>>
2021款奇駿是全速域自適應巡航,自適應巡航本輛車裝備了一鍵式全速域駕駛輔助系統(tǒng),它的控制按鍵位于方向盤右側,按下巡航按鍵,激活巡航功能。 閱讀全文>>
自適應巡航系統(tǒng)是利用低功率雷達或紅外線光束探測前方200m左右的距離,得到前車的確切位置,如果發(fā)現(xiàn)前車減速或監(jiān)測到新目標,系統(tǒng)就會發(fā)送執(zhí)行信號給發(fā)動機或制動系統(tǒng)來降低車速使車輛和前車保持一個安全的行駛距離。當前方道路沒車時又會加速恢復到設定的車速,雷達系統(tǒng)會自動監(jiān)測下一個目標。 閱讀全文>>
朗逸是全速自適應巡航,自適應巡航可以根據(jù)前方路況對車速進行合理的調(diào)整,開車不用踏油門、跟前車距離過近會自動減速、開車可以不用腳,智能提高車輛的舒適性與安全性 閱讀全文>>
榮放是全速自適應巡航,這款車是燃油版的中配車型,并配備四驅(qū)系統(tǒng),不管是出去玩還是遇到特殊路況,有套四驅(qū)在安全性上都會提升不少,且對于家用來說,配置已經(jīng)完全可以滿足日常使用。 閱讀全文>>
全速自適應巡航不是自動控制方向,全速自適應巡航不可以不握方向盤,自適應巡航是不具備拐彎能力的,通過車距傳感器的反饋信號,ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態(tài);之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度,ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
寶駿rm5是全速自適應巡航,寶駿RM-5擁有ACC全速域自適應巡航、車道保持輔助、主動安全防護系統(tǒng)等功能,如果是新手司機,有這樣的功能也能更加放心了,比如ACC自適應巡航可以在0-150km/h車速內(nèi)啟動使用,智能跟隨前車起停,緩解車主長時間駕駛的疲勞感。 閱讀全文>>
凌派是全速自適應巡航,全速自適應巡航和自適應巡航區(qū)別就在于使用的速度上,自適應巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時才會起作用,而當車速降低到25km/h以下時,就需要駕駛者進行人工控制。全速自適應巡航帶停走功能,工作速度范圍0-150km/h,可從靜止激活,保持安全跟車,并跟隨前車停車、起步,解放駕駛員的雙腳。 閱讀全文>>
十代雅閣是全速自適應巡航。1、按開關鍵打開系統(tǒng),此時儀表盤定速巡航指示燈點亮;2、加速到需要的速度(40km/h以上),按SET鍵,此時右腳可以松開油門,速度被設定在當前時速;3、按“RES+”在當前時速下增加速度,按下“SET-”則在當前時速下減少速度。 閱讀全文>>