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MPV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，不少?gòu)S家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的MPV，它們分別是宋MAX新能源和嘉際新能源，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。 閱讀全文>>
1、對(duì)比全系車型，可以發(fā)現(xiàn)宋Pro DM-i冠軍版有了71公里版本，就做到了在插混里面，定價(jià)接近的續(xù)航?jīng)]有它長(zhǎng)，續(xù)航比它長(zhǎng)的價(jià)格要貴出1-2萬(wàn)，另外在一些舒適便利配置上，它同樣給得更足。2、近期，宋Pro DM-i冠軍版正式上市，新車共推 閱讀全文>>
雖然現(xiàn)在的MPV無(wú)論是設(shè)計(jì)還是配置，相較以往都有了明顯的提升，但空間歷來(lái)是MPV車型的最大賣點(diǎn)。也因?yàn)檫@點(diǎn)，現(xiàn)在的MPV產(chǎn)品在空間上下的功夫也不少，無(wú)論是家用還是商用都需要盡可能給每一個(gè)乘客最好的體驗(yàn)。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的宋MAX新能源。 閱讀全文>>
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算還是在十幾二十多萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，顯然這也是車企競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的價(jià)格區(qū)間，所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天我們要說(shuō)的是宋MAX新能源，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
一輛車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。不過(guò)有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位，在長(zhǎng)期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的宋MAX新能源。 閱讀全文>>
作為長(zhǎng)安在10萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品，CS75系列自2014年上市以來(lái)便一發(fā)不可收拾，曾經(jīng)還一度超越哈弗H6，成為10萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)最受歡迎的車型之一。然而市場(chǎng)風(fēng)云突變，比亞迪宋PLUS DM-i的崛起不僅迅速坐穩(wěn)國(guó)內(nèi)SUV銷量榜頭把 閱讀全文>>
純電續(xù)航150km!?宋PLUS冠軍版預(yù)售16.98萬(wàn)起月8日，比亞迪全新宋PLUS冠軍版正式預(yù)售，新車售價(jià)為198-298萬(wàn)元，全系共推出8款配置車型，提供DM-i和EV兩種動(dòng)力，其中DM-i動(dòng)力具有110km和150km兩種純電續(xù)航里 閱讀全文>>
一輛車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對(duì)它的要求不會(huì)太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位，在長(zhǎng)期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)26.42萬(wàn)元的車型，宋新能源的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>
隨著汽車工藝水平的提高，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富，現(xiàn)在不同的車型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是五花八門，各有特色。有的偏向科技風(fēng)，有的則更偏向于居家，但不管怎么樣，一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車型是可以提高用車體驗(yàn)的。如果你正在關(guān)注宋新能源，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置的豐富度無(wú)疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富�？梢哉f(shuō)，對(duì)于如今的消費(fèi)者，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購(gòu)車時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。作為一款緊湊型SUV，宋Pro新能源的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無(wú)疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來(lái)顛覆性的效果之時(shí)，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款宋Pro新能源的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
10月25日，比亞迪宋MAX純電動(dòng)車——宋MAX EV智行限量版正式上市，推出兩款新車，補(bǔ)貼價(jià)分別為17.98萬(wàn)和19.98萬(wàn)。新車?yán)^續(xù)采用比亞迪家族式“龍臉”設(shè)計(jì)，綜合續(xù)航里程401km。目前，前期僅在北京發(fā)售，限量100臺(tái)，未來(lái)有望在國(guó) 閱讀全文>>
1、比亞迪Max新能源有純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。插電式混合動(dòng)力汽車采用5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而純電動(dòng)汽車的電機(jī)最大功率為120kW，最大扭矩為280Nm。純電動(dòng)汽車是單電機(jī)汽車，其電機(jī)為前置，前輪驅(qū)動(dòng)。2、宋max新能源有插電式混動(dòng) 閱讀全文>>
而購(gòu)入純?nèi)加桶姹镜腗PV也不得不在油耗面前低頭，不過(guò)好在插電式混動(dòng)MPV車型能夠兼顧油耗、空間以及各方面需求，看看今日推薦的比亞迪宋MAX新能源、吉利嘉際新能源以及即將上市的MAXUS EUNIQ5 PLUG IN三款車型有沒(méi)有鐘意的。首 閱讀全文>>
2013年，比亞迪秦油電混合動(dòng)力賽車首次參加中國(guó)拉力錦標(biāo)賽（CRC）； 2016年12月，秦100賽車?yán)^續(xù)征戰(zhàn)CRC；在此期間，比亞迪唐參加了塔克拉瑪干越野賽。 2022比亞迪宋油電混合動(dòng)力。迄今為止，搭載比亞迪油電混合動(dòng)力總成（未進(jìn)行任何 閱讀全文>>
所謂混合動(dòng)力汽車，通常是指以傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)、柴油機(jī)或汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的油電混合動(dòng)力汽車，部分發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)改裝，可使用其他替代燃料，如壓縮天然氣.丙烷和乙醇燃料等混合動(dòng)力電動(dòng)汽車以兩種基本方式工作；混合動(dòng)力汽車是混合動(dòng)力汽車，是指具有兩種或兩 閱讀全文>>
比亞迪車鑰匙感應(yīng)不到怎么辦？比亞迪宋混合動(dòng)力車怎么樣特斯拉的txtAutopilot 和FSD 并不是在所有情況下都可以在Autopilot 上工作，該公司在其車主手冊(cè)中提醒車主，司機(jī)應(yīng)該只在“主動(dòng)監(jiān)督”的情況下使用這些功能。目前所有 閱讀全文>>
GAC Honda Binzhi 2022 型號(hào)2020 BYD Song Hybrid作為國(guó)際A級(jí)車展，上海車展不僅是全球車企發(fā)布新車型的“聚集地”，更是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的“風(fēng)向標(biāo)”。屆時(shí)，多款全新SUV將登臺(tái)亮相。為了滿足小伙伴們 閱讀全文>>
比亞迪2022款純電動(dòng)1000 比亞迪宋最便宜多少錢特斯拉的Autopilot 和FSD 并非在所有情況下都能自動(dòng)工作，該公司在車主手冊(cè)中提醒車主，駕駛員只能在“主動(dòng)監(jiān)督”下使用這些功能。當(dāng)前所有特斯拉車輛都標(biāo)配Autopilot，但 閱讀全文>>
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