起亞 K3 空調(diào)不制冷，原因是多方面的。一方面可能是空調(diào)系統(tǒng)自身問題，如系統(tǒng)中有空氣進(jìn)入，影響制冷劑循環(huán)；制冷劑過多或過少，導(dǎo)致制冷不足。另一方面，部件故障也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象，像壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、遙控器或接收器不良、冷凝器散熱片被塵土覆蓋等。此 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

當(dāng)起亞 K3 空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)時(shí)，可先從簡(jiǎn)單情況排查，逐步找到問題所在并解決。首先要檢查內(nèi)外循環(huán)模式是否正確、出風(fēng)口是否打開以及濾網(wǎng)附近有無異物堵塞。若這些正常，再考慮空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)等是否故障。因?yàn)殚L期未保養(yǎng)，鼓風(fēng)機(jī)可能潤滑不良、阻力增 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

起亞 K3 空調(diào)不制冷，原因多種多樣。一方面可能是空調(diào)系統(tǒng)自身問題，比如制冷系統(tǒng)進(jìn)空氣、制冷劑異常、壓縮機(jī)故障等；另一方面，操作不當(dāng)、環(huán)境因素以及電子元件故障也可能導(dǎo)致不制冷。比如維修時(shí)抽真空不徹底使空氣進(jìn)入系統(tǒng)，會(huì)影響制冷；沒按 AC 開 閱讀全文>>

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• 2025-04-21

起亞K3空調(diào)不制冷，原因和解決辦法如下。 空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)空氣，原因可能是制冷系統(tǒng)密封性不好，或是維修時(shí)抽真空不徹底。解決辦法是保證制冷系統(tǒng)密封性，維修時(shí)徹底抽真空。 制冷劑問題，過多是維修時(shí)過量加注造成，過少則是因?yàn)樾孤┗蛭炊ㄆ谘a(bǔ)足。解決辦 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

起亞 K3 空調(diào)排水從底盤漏出來是正常的。因?yàn)槠�車空調(diào)工作時(shí)蒸發(fā)器會(huì)讓空氣中水蒸氣冷凝成水，這些水要從底盤排水口排出。 但要是底盤漏水過多或異常，可能是排水管道堵塞，有灰塵、雜物讓水流不暢，要檢查清理；也可能是水封老化或損壞，發(fā)現(xiàn)問題得及時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

起亞 K3 空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)，可能是以下原因?qū)е碌�，并可按以下辦法解決。 一是內(nèi)外循環(huán)模式問題。您試試切換內(nèi)外循環(huán)模式，看看能不能出風(fēng)。 二是出風(fēng)口未打開或者被異物堵塞。要確認(rèn)出風(fēng)口是打開狀態(tài)，并且仔細(xì)檢查有無異物。 三是濾網(wǎng)附近有異 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

起亞 K3 空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 先說原因，比如空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)空氣，這可能是制冷系統(tǒng)密封性不好或者維修時(shí)抽真空不徹底，會(huì)讓制冷管壓力高、制冷劑循環(huán)差。 制冷劑多了或少了也不行，多是維修加注過量，少是泄漏或沒按時(shí)補(bǔ)。 壓縮機(jī)有問題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要檢查起亞 K3 壓縮機(jī)電磁閥，您可以這樣做： 首先，回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑。接著，拆卸散熱器上的空氣導(dǎo)流板、發(fā)動(dòng)機(jī)后部右側(cè)底罩以及多楔帶，然后分別斷開吸入軟管分總成和排放軟管分總成，最后拆卸帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成，這樣就能對(duì)壓縮機(jī)和空調(diào)壓 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷 這種情況可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)的解決辦法： 1. 冷媒量問題：冷媒添加過多，車輛高速行駛時(shí)制冷系統(tǒng)壓力過高，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時(shí)壓力降低，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。解決辦法是適量放出部分冷媒 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷，可能是以下原因及解決辦法： - 冷媒量過多：車輛高速行駛時(shí)，制冷系統(tǒng)壓力過高，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時(shí)，壓力降低，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。應(yīng)放掉部分冷媒。 - 管道泄漏：空調(diào)系統(tǒng)管道泄漏，導(dǎo)致制 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)異響，可能有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法： 一是空調(diào)系統(tǒng)中有空氣，這會(huì)造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良，進(jìn)而引起異響。解決辦法是增強(qiáng)制冷系統(tǒng)密封性，維修時(shí)抽真空要徹底。 二是制冷劑過多。維修時(shí)過量加注制冷劑，會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

起亞k3空調(diào)濾芯箭頭朝上還是朝下安裝,起亞k3 空調(diào)濾芯箭頭是向上還是向下起亞 K3 的空調(diào)濾芯箭頭通常朝下。多數(shù)濾芯的箭頭均朝下，具體需視濾芯的材質(zhì)而定。倘若為活性炭濾芯，箭頭朝下或者朝上都行，原因在于活性炭濾芯不存在正反面的差別�？照{(diào)濾 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-10

2019新款起亞k3空調(diào)暖風(fēng)怎么開?2019新款起亞k3空調(diào)暖風(fēng)開啟的方法：一般汽車左邊的藍(lán)色按鈕代表冷風(fēng)，紅色按鈕代表暖氣，中間的按鈕代表冷暖適中。想要開冷風(fēng)，將左邊按鈕調(diào)到藍(lán)色的位置；想要開暖風(fēng)，將按鈕調(diào)到紅色的位置，然后按下AC開關(guān)。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-28

空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷的主要原因：冷媒加過多：汽車高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速快制冷系統(tǒng)的壓力高壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)這時(shí)候空調(diào)制冷停止。而到了汽車低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速慢制冷系統(tǒng)的壓力低壓力開關(guān)閉合壓縮機(jī)工作制冷恢復(fù)。所以制冷時(shí)有時(shí)無。制冷劑的泄漏或滲漏，造成蒸發(fā)壓力過 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

前擋風(fēng)玻璃除霧 按下按鈕之后指示燈點(diǎn)亮，壓縮機(jī)工作制冷，并且風(fēng)量會(huì)自動(dòng)開到最大擋位，冷風(fēng)會(huì)吹向擋風(fēng)玻璃用以除霧�？钇饋咾3中央空調(diào)按鈕前擋風(fēng)玻璃除霧按下按鈕后，指示燈亮，壓縮機(jī)工作制冷，風(fēng)量會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)到最大檔，冷風(fēng)吹到擋風(fēng)玻璃除霧。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-10

一這個(gè)空調(diào)怎么開 按下空調(diào)上的開關(guān)調(diào)節(jié)加熱或冷卻。冬季將溫度設(shè)置為21/22 度，夏季設(shè)置為26/25 度。二昂克賽拉熱空調(diào)怎么開圖解 昂克賽拉自動(dòng)空調(diào)使用圖解 1以2017款昂克賽拉2017款兩廂5L手動(dòng)舒適款為例： 昂 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-22