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當(dāng)奇駿啟停系統(tǒng)出錯(cuò)時(shí)，要檢查電池、傳感器、系統(tǒng)控制模塊等部件，還可嘗試更新車輛軟件，非專業(yè)人員建議前往正規(guī)維修店處理。奇駿啟停系統(tǒng)出錯(cuò)原因多樣，可能是電池電量不足或老化、傳感器故障、控制模塊問題，也可能是軟件問題。這些問題有的可自行簡單檢查 閱讀全文>>
奇駿啟停系統(tǒng)錯(cuò)誤，別著急，咱們來一步步解決。 先說說可能的原因： 有可能是不小心誤按了車上的自動(dòng)啟停按鈕，導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉，您得檢查下是不是這個(gè)情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度，空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度，蓄電池存儲(chǔ)容量不足，停車后急轉(zhuǎn)彎、急剎車、倒 閱讀全文>>
1、汽車導(dǎo)航rds即帶有無線廣播系統(tǒng)的汽車導(dǎo)航。以下是相關(guān)內(nèi)容的介紹：rds：所謂rds是“無線數(shù)據(jù)廣播系統(tǒng)”（Radio-Data-System)它是在調(diào)頻廣播發(fā)射信號(hào)中利用副載波把電臺(tái)名稱、節(jié)目類型、節(jié)目內(nèi)容及其它信息以數(shù)字形式發(fā)送出去。 閱讀全文>>
5月22日，東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布，旗下超混電驅(qū)奇駿（奇駿e-POWER）正式上市，新車售價(jià)為18.99-19.99萬元，全系共推出2款配置車型，搭載第二代e-POWER系統(tǒng)和e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)。 閱讀全文>>
5月22日，東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布，旗下超混電驅(qū)奇駿正式上市，新車售價(jià)為18.99-19.99萬元，全系共推出2款配置車型，搭載第二代e-POWER系統(tǒng)和e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)。 閱讀全文>>
奇駿車顯示啟動(dòng)系統(tǒng)錯(cuò)誤的原因及解決辦法有12個(gè)：1、蓄電池供電系統(tǒng)故障：蓄電池電量不足、電源保險(xiǎn)或繼電器損壞、啟動(dòng)機(jī)電纜和蓄電池接線柱松動(dòng)或是接線柱氧化。解決辦法：去維修站檢修供電系統(tǒng)。2、啟動(dòng)繼電器故障：啟動(dòng)繼電器電感線 閱讀全文>>
奇駿啟停系統(tǒng)錯(cuò)誤怎么辦奇駿自動(dòng)啟停系統(tǒng)錯(cuò)誤的解決方法：奇駿自動(dòng)啟停系統(tǒng)錯(cuò)誤是車輛的電瓶電壓過低、控制模塊故障、線路故障等原因?qū)е碌�，需要到�?dāng)?shù)氐?s店檢修�？赡苁擒囕v的電瓶電壓過低、控制模塊故障、線路故障等原因?qū)е碌�，需要到�?dāng)?shù)氐?s店檢修 閱讀全文>>
日產(chǎn)奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)推出的一款緊湊型suv。它的長、寬、高尺寸為467518201722毫米。想必大家對(duì)這種模式應(yīng)該不陌生。日產(chǎn)奇駿剎車怎么樣？讓我們來看看日產(chǎn)奇駿的剎車系統(tǒng)。1.日產(chǎn)奇駿的剎車系統(tǒng)怎么樣？日產(chǎn)奇駿剎車怎么樣？奇駿配備了智能全 閱讀全文>>
叫ProPILOT，現(xiàn)在簡化叫Connect超智聯(lián)，智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)和“CARWINGS智行+”智能全方位行車服務(wù)，完美融合了卓越的SUV通過性、領(lǐng)先的智能配備與寬大舒適的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，以智觀、智驅(qū)、智享三大核心優(yōu)勢(shì)開創(chuàng)城市SUV的智酷全能新風(fēng)潮。 閱讀全文>>
奇駿舒適紀(jì)念版沒有carplay系統(tǒng)，該車型只支持“原廠互聯(lián)/映射”，需要再下載原廠的映射APP才可以使用。 閱讀全文>>
奇駿有carplay系統(tǒng)。carplay的用處有：1、播放音樂；2、使用汽車地圖導(dǎo)航；3、無線通話；4、閱讀短信；5、觀看在線視頻等。 閱讀全文>>
奇駿2020款中配沒有油門誤踩系統(tǒng)。2020款奇駿有抬頭顯示，奇駿中控的按鍵，空調(diào)按鍵圖解，空調(diào)的制冷后風(fēng)擋除霧、穩(wěn)定調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)，風(fēng)量調(diào)節(jié)、內(nèi)外循環(huán)都在這邊。 閱讀全文>>
在今年的上海車展上，全新的琦君不僅讓大家大放異彩，還帶來了它非常硬核的技術(shù)，比如VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)和E-POWER的增程式混動(dòng)，到處都在傳遞:技術(shù)的日產(chǎn)回來了。除此之外，日產(chǎn)還在這款新琦君上帶來了全新的人機(jī)交互系統(tǒng)，不僅更新了系統(tǒng) 閱讀全文>>
奇駿的第二代的4x4-i智能化四驅(qū)系統(tǒng)并不是純機(jī)械系統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)。四驅(qū)系統(tǒng)并不是完全為“越野”服務(wù)的，它同樣要為公路循跡性能服務(wù)，奇駿的四驅(qū)配備了YMC動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)的作用上與前面提到的AEB或ATC類似，只不過它是依靠四驅(qū)系統(tǒng)各車輪的動(dòng)力分配實(shí)現(xiàn)的。 閱讀全文>>
檢查下車輛是否已經(jīng)聯(lián)接了多臺(tái)的藍(lán)牙手機(jī)，一般最多只能聯(lián)接5臺(tái)藍(lán)牙手機(jī)，可以將車上的聯(lián)接記錄刪除后再試試。蘋果手機(jī)的話直接用數(shù)據(jù)線連接就可以鏈接，如果是安卓系統(tǒng)的話需要先連接藍(lán)牙。 閱讀全文>>
奇駿采用的是“智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)”，擁有2wd/auto/lock三種模式可供切換，在不同行駛路況，合理分配前后輪扭矩，具有偏航瞬間控制、電子制動(dòng)差速鎖、上坡起步輔助和陡坡緩降控制等高智能控制系統(tǒng)，輕松應(yīng)付各種復(fù)雜路況。 閱讀全文>>
奇駿四驅(qū)系統(tǒng)可以上高速，要在每小時(shí)40km以下的速度進(jìn)行切換，日產(chǎn)奇駿車型所使用的四驅(qū)系統(tǒng)，確保在車輛行駛過程當(dāng)中的順暢性，四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)過重新的調(diào)教，只有三種模式可以選擇。 閱讀全文>>
2016-2018年，琦君連續(xù)三年蟬聯(lián)全球SUV銷量冠軍�，F(xiàn)在，這一代琦君已經(jīng)進(jìn)入生命周期的最后一年，但國內(nèi)銷量仍穩(wěn)定在每月1.8萬臺(tái)左右。隨著2020款車型的推出，日產(chǎn)為其套上了一項(xiàng)積累了20多年的智能駕駛輔助技術(shù)，這讓其在智能和安 閱讀全文>>
之前，新琦君上市，很多人說琦君有了新一代。這是真的嗎？很多人想知道新琦君有什么變化。今天，邊肖將為您介紹的新琦君。讓我們看看這輛車有什么變化。的琦君有哪些變化？很多人說琦君會(huì)是新一代，但具體做了哪些改變 閱讀全文>>
奇駿智聯(lián)系統(tǒng)怎么用 span style="font-size:13px"> /span> 奇駿智聯(lián)系統(tǒng)集成了語音控制、導(dǎo)航、車輛定位、多媒體、收音機(jī)等功能，可以與手機(jī)直接連接來使用，詳細(xì)步驟如下。 1、下載“ 閱讀全文>>
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