試駕 2020 奧迪 A6L 混電，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。先說(shuō)油耗，在自動(dòng)模式下，高速路定速巡航 79km/h，電池電量一半跑到虧電，跑了 28km，油耗 1.6；電池虧電后跑 5.3km，油耗 4.6。如果一直不充電行駛，油耗在 9 - 10L 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

2021年豐田雷凌油電混最新價(jià)格,豐田雷凌油電混合2020新款多少錢(qián)豐田雷凌 混合動(dòng)力 2022 款的價(jià)格區(qū)間為 13.38-15.28 萬(wàn)元。作為豐田花冠的“姐妹車(chē)”，雷凌雙擎的定價(jià)相較卡羅拉雙擎更為親民，且在車(chē)型選擇與配置方面 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-01

深究?jī)?nèi)里，插混車(chē)更像是掛著綠牌、引入了驅(qū)動(dòng)電機(jī)和動(dòng)力電池的燃油車(chē)，耐用度、可靠性比初來(lái)乍到的電動(dòng)車(chē)更“接地氣”。除了車(chē)身更加硬派，坦克400Hi4-T最大的亮點(diǎn)是其搭載了長(zhǎng)城汽車(chē)最新研發(fā)的主打越野的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)Hi4-T，配備了0T 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-24

1、不過(guò)，從兩個(gè)品牌整體的油電混動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量來(lái)看，豐田依然保持領(lǐng)先。最重要的原因就是豐田在10萬(wàn)-15萬(wàn)價(jià)位擁有雷凌雙擎和卡羅拉雙擎兩款走量的產(chǎn)品，而本田油電混動(dòng)在這一細(xì)分市場(chǎng)尚未有所布局。2、對(duì)比來(lái)看，凌派銳·混動(dòng)搭載的5L第三代i-M 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

我們從外媒獲悉，瑪莎拉蒂計(jì)劃在2020年4月開(kāi)幕的北京車(chē)展上推出Ghibli插電式混合動(dòng)力版本。這也是該品牌首款新能源車(chē)型，未來(lái)所有全新瑪莎拉蒂車(chē)型都將搭載混合動(dòng)力或純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。 “圖為吉卜力現(xiàn)金” 據(jù)悉， 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-07

雖然中國(guó)對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的政策支持遠(yuǎn)不及純電動(dòng)產(chǎn)品，但其節(jié)能減排效果毋庸置疑。雅閣和郝穎的混動(dòng)車(chē)型相繼出現(xiàn)后，廣汽本田選擇將混動(dòng)技術(shù)放在更貼近百姓的凌派上。和大兄弟比，技術(shù)上還能有那種味道嗎，哪怕小一點(diǎn)？讓人有一些期待。 ● 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05