要調(diào)整上汽大通 v80 氣門(mén)間隙，得這么做。 先讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度，然后熄火，打開(kāi)汽缸頭蓋。 用專(zhuān)用的感應(yīng)器尺測(cè)量氣門(mén)間隙，得符合制造商規(guī)定的規(guī)格。 要是間隙不對(duì)，就松開(kāi)氣門(mén)調(diào)整螺栓調(diào)一調(diào)，調(diào)好再擰緊螺栓。 對(duì)于點(diǎn)火順序?yàn)?1342 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

哈弗H6離合器間隙過(guò)低，可以這樣解決。 它是液壓式離合器，主要靠制動(dòng)液控制。先用直尺測(cè)量由地板到踏板墊面的距離，踏板高度標(biāo)準(zhǔn)值為180.5mm，不符合就調(diào)整踏板止動(dòng)螺栓，調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值后擰緊鎖緊螺母。 再測(cè)量離合器踏板自由間隙，標(biāo)準(zhǔn)為6 - 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

林肯領(lǐng)航員方向盤(pán)有間隙，原因可能有這幾個(gè)。 一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件磨損，像轉(zhuǎn)向拉桿球頭、轉(zhuǎn)向機(jī)齒條這些，長(zhǎng)期用會(huì)磨損，導(dǎo)致間隙增大。 二是懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，比如懸掛部件松動(dòng)或壞了，影響車(chē)輪定位，間接讓方向盤(pán)有間隙。 三是非承載式車(chē)身的底盤(pán)大梁 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

起亞K5發(fā)動(dòng)機(jī)異響是什么原因?qū)е碌?/h1>

起亞 K5 發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或節(jié)氣門(mén)積炭嚴(yán)重，這會(huì)影響汽油燃燒，導(dǎo)致抖動(dòng)和異響，解決辦法是全面清洗發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。 機(jī)腳膠老化或松脫也會(huì)造成異響，因?yàn)樗�是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架間的緩沖裝置，老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需要更換新的 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

起亞 K5 熄火后后視鏡不能合，可能有這些原因和解決辦法。 調(diào)節(jié)反光鏡的按鈕位置不對(duì)，要放在調(diào)左或調(diào)右，別放中間。 倒車(chē)鏡內(nèi)部機(jī)械傳動(dòng)故障，比如電機(jī)和傳動(dòng)齒輪滑牙，導(dǎo)致異響和不能折疊，能找修理廠檢修，不行就不用折疊功能。 蓄電池被斷開(kāi)或沒(méi)電 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

道依茨 6 缸氣門(mén)間隙很重要，其進(jìn)氣門(mén)間隙和排氣門(mén)間隙的數(shù)值不是固定不變的。 冷機(jī)時(shí)，進(jìn)氣 0.35mm 排氣 0.45mm；熱車(chē)時(shí)，進(jìn)氣 0.25mm 排氣 0.35mm。 一般來(lái)說(shuō)，濰柴道依茨 226B-6 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)間隙，進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

要測(cè)量火花塞間隙，辦法不少。 一是用火花塞量規(guī)，把量規(guī)放進(jìn)火花塞電極間，能直接得出間隙大小。若間隙大了，可用旋具柄輕敲外電極調(diào)整；間隙小了，就用一字旋具插電極間扳動(dòng)。 二是拿專(zhuān)用量規(guī)或厚薄規(guī)檢查，不符合標(biāo)準(zhǔn)的，用專(zhuān)用工具扳動(dòng)側(cè)電極來(lái)調(diào)。 三 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

不同車(chē)型的火花塞間隙標(biāo)準(zhǔn)各不相同。 像豐田卡羅拉 1.8L 通常在 0.9 - 1.1 毫米，大眾高爾夫 1.4T 是 0.8 - 1.0 毫米，寶馬 3 系 2.0L 為 0.7 - 0.9 毫米。 常見(jiàn)車(chē)型一般在 0.7 - 0.9 毫 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)需要調(diào)整火花塞間隙。 一是車(chē)子在其他正常情況下忽然加速但動(dòng)力不足，可能是火花塞間隙被異物堵塞變小，甚至完全堵死無(wú)法打火。這種情況要清理異物并調(diào)整間隙，正常范圍在 0.5 毫米到 0.8 毫米之間，調(diào)整后接高壓線看跳火是否正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

自己能否進(jìn)行氣門(mén)間隙調(diào)整？答案是可以的，但需要具備一定專(zhuān)業(yè)知識(shí)和操作技巧。 氣門(mén)工作時(shí)面臨高熱和高機(jī)械負(fù)荷，進(jìn)氣門(mén)溫度能達(dá) 300 至 500 攝氏度，排氣門(mén)甚至 600 至 800 攝氏度。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，冷態(tài)下要留氣門(mén) 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

貨車(chē)方向機(jī)間隙大是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，調(diào)整方法主要有以下幾種。 首先，在轉(zhuǎn)向機(jī)左右兩邊能找到調(diào)整螺絲，把螺絲擰緊就能讓間隙變小。 其次，可通過(guò)增減墊片來(lái)改變間隙，要是轉(zhuǎn)向機(jī)和方向機(jī)內(nèi)部磨損導(dǎo)致間隙大，這招能起作用。 還能調(diào)整橫拉桿來(lái)調(diào)前輪前束，用專(zhuān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

氣門(mén)間隙調(diào)整的費(fèi)用沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，差別較大。 一般在汽修店，大概是 100 元左右。 4S 店通常會(huì)高些，80 元左右，因其服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平較高。 小型修理店能便宜些，二三十元。 總體來(lái)說(shuō)，費(fèi)用在 100 - 500 元之間。 要是車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

要判斷氣門(mén)間隙是否需要調(diào)整，得先了解一些情況。 配氣機(jī)構(gòu)零件磨損或者調(diào)整螺釘松動(dòng)了，氣門(mén)間隙就會(huì)改變，這時(shí)候就得調(diào)。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，氣門(mén)腳及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)得有預(yù)留間隙，不符合標(biāo)準(zhǔn)就得調(diào)。 側(cè)置氣門(mén)有冷間隙和熱間隙，進(jìn)氣門(mén)冷間隙一般在 0.08 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

小車(chē)方向盤(pán)間隙大的原因主要有以下這些。 首先是方向柱十字軸磨損，它就像橋梁一樣連接著方向柱和其他部件，磨損后會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)間隙增大。 其次，方向機(jī)齒輪齒條磨損也是常見(jiàn)原因，這齒輪齒條就像個(gè)小齒輪，磨損后會(huì)影響方向盤(pán)的操控。 再者，橫拉桿球頭磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

頂桿 125 氣門(mén)間隙標(biāo)準(zhǔn)通常是這樣的。 進(jìn)氣門(mén)間隙一般在 0.05 - 0.07 毫米之間，排氣門(mén)間隙在 0.08 - 0.12 毫米之間。 不過(guò)要注意，不同品牌和型號(hào)的摩托車(chē)，氣門(mén)間隙大小會(huì)有所不同，大多數(shù)情況下，排氣門(mén)間隙略大于進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整不是固定不變的。 一般在冷態(tài)下，進(jìn)氣門(mén)間隙通常在 0.25mm 到 0.35mm 之間，排氣門(mén)間隙在 0.30mm 到 0.35mm 左右。也有進(jìn)氣門(mén)建議調(diào)整到 15 - 20 ，排氣門(mén)在 20 - 25 的 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

上菲紅 C9 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整，有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法要先松開(kāi)調(diào)整螺絲，用螺絲刀擰螺絲軸確定位置后擰緊螺絲，再對(duì)進(jìn)、排氣門(mén)間隙逐缸調(diào)整。 二次調(diào)整法是一邊擰調(diào)整螺絲，一邊用厚薄規(guī)插入氣門(mén)桿端與搖臂間來(lái)回拉動(dòng)，感到有輕微阻力 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

康明斯 2.8 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)間隙，進(jìn)氣間隙一般在 0.2 - 0.25mm ，也有的進(jìn)氣門(mén)氣門(mén)間隙應(yīng)設(shè)置為 0.305mm 或者 0.35 毫米。 排氣間隙通常是 0.25 - 0.3mm ，還有的排氣門(mén)為 0.559mm 或者 0.45 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

氣門(mén)間隙指的是氣門(mén)跟傳動(dòng)件間的空隙。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，氣門(mén)會(huì)因溫度上升而膨脹，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)裝配時(shí)，會(huì)在氣門(mén)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)里留一定間隙，補(bǔ)償氣門(mén)受熱后的膨脹量，冷態(tài)下氣門(mén)關(guān)閉時(shí)氣門(mén)與傳動(dòng)件的間隙就是氣門(mén)間隙。 調(diào)整氣門(mén)間隙，先拆下氣門(mén)室蓋擦凈 閱讀全文>>

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• 2025-01-01