紅旗 H5 熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)一直轉(zhuǎn)，可能是以下原因。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，像點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火塞故障，熄火后仍可能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供電火花，或無(wú)法切斷電流、不能正常工作致使發(fā)動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)。 燃油供應(yīng)若有問(wèn)題，比如燃油泵故障無(wú)法提供足夠燃油，燃油噴射系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)有一定影響，但并非是直接導(dǎo)致失效。 現(xiàn)代車輛大多采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)，依靠剎車油壓力傳輸來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，即便發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，剎車系統(tǒng)內(nèi)部的蓄能器仍能維持短暫時(shí)間的壓力，讓制動(dòng)效果得以保持。 剎車系統(tǒng)工作是靠剎車油壓力傳遞 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火是否會(huì)損傷車輛？答案是有可能會(huì)。 對(duì)于手動(dòng)擋車輛來(lái)說(shuō)，正常的熄火通常不會(huì)造成太大的損傷。然而，如果頻繁熄火，就會(huì)產(chǎn)生一些不良影響。 頻繁熄火會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)受到?jīng)_擊，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件是不利的。而且氣缸內(nèi)可能會(huì)殘留未燃燒的汽油，時(shí)間 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后能否立即再次點(diǎn)火？這得分情況來(lái)看。 正常停車熄火后，是能立即再次點(diǎn)火的，并且不會(huì)給車輛帶來(lái)不良影響。 但要是汽車在積水路面行駛時(shí)熄火了，那就千萬(wàn)別立即再次點(diǎn)火，得等待拖車救援。 正常停車后再次點(diǎn)火，要留意正確的點(diǎn)火方式。比 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

發(fā)動(dòng)機(jī)跑熱后熄火的原因有不少。 首先是節(jié)氣門和怠速馬達(dá)的問(wèn)題，要是這倆地方積碳嚴(yán)重或者零部件損壞，就會(huì)讓進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行就受影響。得經(jīng)常檢查，保證它們能正常工作。 還有空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器和節(jié)氣門位置傳感器等部件， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后不一定會(huì)立即熄火。這得看具體情況。 比如說(shuō)水的量，要是進(jìn)的水很少，發(fā)動(dòng)機(jī)可能還能撐一會(huì)兒，不會(huì)馬上就熄火。 但要是進(jìn)的水多了，那發(fā)動(dòng)機(jī)可就危險(xiǎn)了，很容易熄火，而且還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。 再一個(gè)，進(jìn)水的速度也很關(guān)鍵。如果進(jìn)水速 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火通常需要 3 到 4 秒鐘。 當(dāng)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，ECU 停止工作，不再控制火花塞點(diǎn)火和噴油器噴油。在點(diǎn)火開關(guān)處于 on 位置時(shí)，ECU 通電并向各個(gè)傳感器供電，讓它們做好準(zhǔn)備，接著油泵工作幾秒鐘建立油壓，保證噴油器正常噴油。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

掛 D 檔熄火會(huì)不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)？答案是不會(huì)。 在熄火之后，D 檔與空擋變速器的狀態(tài)是完全一樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火狀態(tài)不同是 D 檔和空擋的主要區(qū)別，但熄火后就沒(méi)差別了。 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)曲軸把動(dòng)力傳遞給離合器，再經(jīng)離合器傳給變速箱，然后到傳動(dòng)軸，最 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火不一定是機(jī)油問(wèn)題導(dǎo)致的。 油路堵塞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，因?yàn)槿加蛷挠拖涑槌龅絿娪推鲊姵龅倪^(guò)程中，油泵和噴油器容易出問(wèn)題。這可以通過(guò)添加正規(guī)標(biāo)號(hào)汽油、按時(shí)保養(yǎng)來(lái)解決。 火花塞點(diǎn)火不正常也能導(dǎo)致熄火，它在高溫高壓環(huán)境工作易故障，要按使 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后為什么會(huì)發(fā)出聲音？這主要有以下幾個(gè)原因。 首先是催化器的冷卻聲，催化器正常工作溫度是 400 至 800 度，熄火后工作逐漸停止，溫度下降，其內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會(huì)發(fā)出異響。 其次是渦輪冷卻聲，正常情況下，廢氣溫度達(dá) 700 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)會(huì)發(fā)出聲音，這是比較常見的情況。 主要原因有以下這些。 首先是自動(dòng)冷卻功能。如果停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫，溫度合適風(fēng)扇就停止，這期間會(huì)有聲響。 其次是三元催化器內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮。它工作時(shí)溫度高，熄火后 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，這是比較常見的現(xiàn)象。主要原因有以下這些： 一是水溫傳感器有問(wèn)題。它若一直記錄高水溫的信號(hào)并傳給風(fēng)扇控制電腦，風(fēng)扇就會(huì)不停轉(zhuǎn)動(dòng)。 二是風(fēng)扇繼電器出故障，熄火后沒(méi)及時(shí)斷開，電池持續(xù)給風(fēng)扇供電。 三是停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火是個(gè)比較常見但讓人頭疼的問(wèn)題。 原因有不少，比如汽車防盜系統(tǒng)被觸發(fā)，鎖定了發(fā)動(dòng)機(jī)，這在大眾奧迪汽車系統(tǒng)中較常見，像私自配沒(méi)芯片的鑰匙，鑰匙被敲后信號(hào)弱，系統(tǒng)識(shí)別不了。 還有點(diǎn)火開關(guān)的故障，啟動(dòng)時(shí)火線上有電，松開鑰匙就 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)空調(diào)會(huì)失效，這是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，空調(diào)就無(wú)法工作。 劣質(zhì)燃油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，積碳增加可能堵塞供油系統(tǒng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，從而使空調(diào)失效。 自動(dòng)擋車輛熄火現(xiàn)象相對(duì)少見，手動(dòng)擋因駕駛技術(shù)差異可能較頻繁，但 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新手開車頻繁熄火對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的。 首先，頻繁熄火會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)承受不必要的磨損。每次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件都要經(jīng)歷較大的壓力和摩擦，如果啟動(dòng)失敗頻繁發(fā)生，這種磨損就會(huì)累積增加。 其次，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)需要在一定溫度下才能高效 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車熄火后還會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，這是正�，F(xiàn)象，別擔(dān)心。 主要是因?yàn)橄ɑ鸷蟀l(fā)動(dòng)機(jī)溫度仍高，冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)來(lái)降溫。比如冷卻電子扇會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，通常工作五分鐘左右，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)整工作時(shí)間。 還有車底傳來(lái)“啪啪啪”聲，“元兇”是車輛底盤尾部的三元 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)需要多久才能冷卻？答案是通常需要 30 分鐘左右。 但要注意，這只是一個(gè)大致的時(shí)間，具體時(shí)長(zhǎng)會(huì)受到多種因素的影響。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻很重要，這是為了防止它在工作時(shí)過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，冷卻系統(tǒng)如冷卻液停止流動(dòng)，風(fēng)扇也停止運(yùn)轉(zhuǎn)，局 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

遇到發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火無(wú)法再次啟動(dòng)，別慌，咱一步步來(lái)解決。 先趕緊打開右轉(zhuǎn)向燈，慢慢把車靠路邊停下。車停穩(wěn)后，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，拿出停車警示牌放在車后 50 米的地方。 接下來(lái)好好查查熄火原因。自動(dòng)擋車一般不咋熄火，要是熄火了，可能是用了 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的原因有很多。 電路方面，可能是電池電壓不足、保險(xiǎn)絲燒斷、連接不良等導(dǎo)致；火花塞若長(zhǎng)時(shí)間使用未更換，電極間隙變大，點(diǎn)火能量下降，可燃混合氣無(wú)法充分燃燒，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；點(diǎn)火線圈損壞或老化，點(diǎn)火能量不足，也會(huì)造成熄火。 進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響，主要有兩個(gè)原因。 一是冷卻系統(tǒng)在運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)溫度較高，約 90℃，熄火后溫度不會(huì)立刻降低，這時(shí)冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，所以會(huì)發(fā)出嗡嗡聲，這屬于正�，F(xiàn)象。 二是車輛無(wú)法完全熄火。如 閱讀全文>>

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• 2024-12-28