電動(dòng)汽車(chē)充電樁是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)充電樁相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
接地寶和充電樁的成本造價(jià)差別較大。 充電樁的成本通常較高。以常見(jiàn)的充電樁為例，7 千瓦的交流充電樁每臺(tái)約 2500—4000 元，120 千瓦的雙槍直流充電樁每臺(tái)約 3 萬(wàn)元。若建設(shè)一個(gè)包含 20 臺(tái)充電樁（如 14 臺(tái)快充+6 臺(tái)慢充）的 閱讀全文>>
京能新能源充電樁的使用壽命通�？蛇_(dá) 20 年左右。 這得益于其先進(jìn)的液體冷卻技術(shù)，能有效給高功率運(yùn)行時(shí)降溫，散熱效果出色。 京能新能源在大功率充電技術(shù)方面有多年經(jīng)驗(yàn)，比如極光系列分體式直流液冷超充，優(yōu)點(diǎn)眾多，像運(yùn)行噪音低、充電線纜輕、安全性 閱讀全文>>
快速充電樁對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池一般沒(méi)有損害，但在一些情況下可能存在一定影響。 現(xiàn)在的電池技術(shù)進(jìn)步很大，能適應(yīng)高功率充電，快充樁有先進(jìn)充電管理系統(tǒng)，能監(jiān)測(cè)電池溫度并自動(dòng)調(diào)功率防過(guò)熱。 電池制造商也改進(jìn)了電池，讓其更耐高溫、散熱更好。充電時(shí)，車(chē)上的電 閱讀全文>>
亮綠燈不充電有可能是充電器問(wèn)題。比如充電器指示燈損壞，就無(wú)法準(zhǔn)確反映充電狀態(tài)。還有充電器內(nèi)部的保險(xiǎn)絲燒壞、某些元件損壞、轉(zhuǎn)換器或保險(xiǎn)損壞等，都會(huì)讓充電器無(wú)法正常工作。這時(shí)得維修或更換充電器。 電池方面的原因也會(huì)導(dǎo)致亮綠燈不充電。像電池老化 閱讀全文>>
領(lǐng)克充電樁的兼容性很好。 像星云充電樁，與領(lǐng)克旗下的領(lǐng)克 01 PHEV、領(lǐng)克 03 PHEV、領(lǐng)克 06 PHEV 等各款車(chē)型完美契合，能提供穩(wěn)定、高效、安全的充電服務(wù)。 它能智能調(diào)整輸出功率，滿足不同車(chē)型需求，還適配市面上大部分新能源汽 閱讀全文>>
領(lǐng)克充電樁的使用壽命一般在 7 至 15 年左右。 但要明確，其壽命受很多因素影響。 品牌是一方面，好品牌通常更耐用。 安裝施工得規(guī)范，這能保障穩(wěn)定運(yùn)行。 日常使用習(xí)慣很關(guān)鍵，要用正規(guī)原裝匹配的充電器，別讓充電電流過(guò)大、速度過(guò)快。 閱讀全文>>
如果您想知道哪些品牌的充電樁質(zhì)量比較好，那以下這些品牌值得您關(guān)注。 首先是比亞迪，其原廠 7kw 家用充電樁質(zhì)量有保障，兼容性好，售后服務(wù)完善。 阿呆充電新能源汽車(chē)充電樁以安全性和穩(wěn)定性著稱(chēng)，支持多種支付方式，使用便捷。 KINFUVA 充 閱讀全文>>
在電動(dòng)車(chē)充電寶領(lǐng)域，有不少品牌質(zhì)量不錯(cuò)。 品勝的充電寶自帶插頭，20000 毫安超大容量，二合一電霸自帶線，支持快充，價(jià)格合理。 小米提供多種容量和功率選擇，有 20000 毫安產(chǎn)品，雙向快充，大容量長(zhǎng)續(xù)航，還有輕巧便攜款，兼容性強(qiáng)。 華為 閱讀全文>>
汽車(chē)充電樁的功率種類(lèi)較多。 交流樁常見(jiàn)功率為 7kW，使用 220V 單項(xiàng)電源，輸出電流 16A 或 32A，理論功率 3.3kW 或 6.6kW，實(shí)際因損耗稍慢。像比亞迪家用充電樁有 3.3kW 和 7kW 兩種。對(duì)于中小型電動(dòng)汽車(chē)，電池 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶沒(méi)電了使用充電寶打火啟動(dòng)是可行的，但得用專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)充電寶，普通手機(jī)充電寶不行。 汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)充電寶類(lèi)似微型汽車(chē)電瓶，能提供 12V 直流電壓，幫助輕度虧電的汽車(chē)電池啟動(dòng)，價(jià)格 200 到 300 元，容量約 10000mA， 閱讀全文>>
目前對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)報(bào)廢沒(méi)有專(zhuān)門(mén)政策，主要參照燃油車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。 非營(yíng)運(yùn)小型、微型客車(chē)及大型轎車(chē)無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢年限，行駛里程達(dá) 60 萬(wàn)公里會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢。 營(yíng)轉(zhuǎn)非及租賃轉(zhuǎn)非的電動(dòng)汽車(chē)自上牌日起 15 年報(bào)廢。 動(dòng)力電池是關(guān)鍵，國(guó)家規(guī)定其等核心部件質(zhì)保期為 閱讀全文>>
要選適合自己電動(dòng)車(chē)的充電設(shè)備，您得這么辦。 先得了解電動(dòng)車(chē)的電池規(guī)格，像電壓、容量這些，得跟充電器匹配好。比如 48V 鋰電池就得用 48V 充電器。 接著考慮充電速度，輸出功率高充電就快，想快點(diǎn)充就選大功率的。 充電類(lèi)型也重要，標(biāo)準(zhǔn)充電日 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)起火事故是大家都不愿看到的，那要如何預(yù)防呢？ 首先，電池得定期養(yǎng)護(hù)，這可不能馬虎。平時(shí)開(kāi)車(chē)要多留意電池的情況。 其次，充電時(shí)要特別注意。充電線和車(chē)輛要緊緊貼住，充電樁附近別放雜亂東西。正常充電時(shí)間約八小時(shí)，別過(guò)長(zhǎng)，過(guò)充和濫用充電插頭 閱讀全文>>
商業(yè)充電樁和家用充電樁報(bào)價(jià)表不一樣。 家用充電樁用電通常在 0.5 元左右，比如珠海 0 - 8 點(diǎn)谷電 0.28 元一度，其他高峰時(shí)段大概 8 毛錢(qián)。像武漢，白天 0.72 元/度，晚上 0.3 元/度。在廣東清遠(yuǎn)，低谷期 0.27 元/ 閱讀全文>>
深圳地下車(chē)庫(kù)充電樁的維護(hù)規(guī)范主要有以下方面。 外觀與清潔方面，要定期清潔充電樁外殼、顯示屏、按鍵、充電槍和插座，除掉灰塵油污，不能用腐蝕性清潔劑，查看外殼有無(wú)劃痕、凹陷或損壞，充電線纜和插頭不能有老化、破損或裸露。 電氣安全至關(guān)重要，戶 閱讀全文>>
碳刷壞了不一定會(huì)讓車(chē)輛的充電系統(tǒng)失效。 汽車(chē)發(fā)電機(jī)碳刷損壞時(shí)，可能會(huì)偶發(fā)性不發(fā)電，比如跑段時(shí)間后不發(fā)電，儀表電瓶指示燈亮，重新打火又能正常發(fā)電，有時(shí)則直接不發(fā)電，這是碳刷磨損造成的。 碳刷損壞原因主要是長(zhǎng)期使用磨損，也可能因接觸不良、松動(dòng)、 閱讀全文>>
特斯拉充電樁的充電速度因類(lèi)型不同而差別較大。 特斯拉第二代（V2）超充樁功率一般為 120kW，從 10%到 90%充電，快的話近 50 分鐘，若有車(chē)分流時(shí)間更長(zhǎng)。 第三代（V3）超充樁最高充電功率可達(dá) 250kW，以 Model 3 為例 閱讀全文>>
特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的后期維修成本不能簡(jiǎn)單地用高或低來(lái)定義。 電池故障維修確實(shí)費(fèi)用較高，因?yàn)殡姵卦谡w成本中占比大。同時(shí)，初期維修技工缺乏，人力不足推高了維修成本，車(chē)外殼用鋁材強(qiáng)度低，受損易影響內(nèi)部部件，增加維修花費(fèi)。 不過(guò)，從一些數(shù)據(jù)看，比如按 閱讀全文>>
通用的電動(dòng)車(chē)充電器充電效率不一樣。 電動(dòng)車(chē)充電器通常不能通用，即使輸出相同，輸入不同，充電效率也有差別。同一品牌的充電器通用可能性較大，但使用時(shí)要檢查電壓電流是否匹配。比如 60V20Ah 輸入一個(gè)是 1.4A 一個(gè)是 2.2A ，輸出一樣 閱讀全文>>
新能源車(chē)必裝的充電設(shè)備主要有便攜式充電槍和車(chē)載充電機(jī)。 便攜式充電槍是應(yīng)急充電的好幫手，比如奧�？瞥銎返模� 16A 電流和 3.5KW 功率，防水等級(jí)達(dá) IP6 級(jí)，還有多種安全保護(hù)設(shè)計(jì)，像溫控保護(hù)、過(guò)壓欠壓保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、防 閱讀全文>>
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