低速行駛異響是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于低速行駛異響相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
方向盤(pán)會(huì)響的原因較為多樣,涵蓋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、部件摩擦、潤(rùn)滑情況等多個(gè)方面。轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、安全氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向動(dòng)力油太臟等都可能引發(fā)異響。轉(zhuǎn)向柱和腳墊摩擦,多因腳墊過(guò)大接觸轉(zhuǎn)向柱且缺潤(rùn)滑;安全氣囊游絲故障會(huì)在方向盤(pán)內(nèi)部產(chǎn)生干擾聲;轉(zhuǎn)向動(dòng)力油 閱讀全文>>
寶馬低速加油時(shí)一沖一沖,主要是由積碳、燃油品質(zhì)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等多種因素導(dǎo)致的。積碳會(huì)使節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等部件性能受影響,干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行;燃油品質(zhì)不佳,易造成燃燒不充分,動(dòng)力輸出不穩(wěn)定;而火花塞、點(diǎn)火線圈等出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒異常。這些 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛中電瓶故障燈亮,通常意味著電瓶或充電電路存在故障。一方面,電瓶自身狀況不佳可能引發(fā)此問(wèn)題,比如電瓶老化、電量耗盡、接線柱松動(dòng)或氧化等;另一方面,充電電路系統(tǒng)出現(xiàn)異常也會(huì)使故障燈亮起,像發(fā)電機(jī)皮帶松動(dòng)或斷裂、發(fā)電機(jī)故障、線路老化或短路 閱讀全文>>
低速踩剎車(chē)發(fā)出咯噔聲,原因可能是多方面的。一方面,剎車(chē)系統(tǒng)部件存在問(wèn)題,比如剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片過(guò)度磨損,其正常更換周期分別為10 - 12萬(wàn)公里、6 - 8萬(wàn)公里;剎車(chē)片裝配異常、剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)有異物,以及卡鉗復(fù)位不良等情況也會(huì)導(dǎo)致異響。另一方 閱讀全文>>
ABS 黃燈亮了能繼續(xù)行駛,但不建議繼續(xù)駕駛。車(chē)輛正常啟動(dòng)時(shí),ABS 系統(tǒng)指示燈會(huì)短暫亮起進(jìn)行自檢,自檢完成后自動(dòng)熄滅屬正常現(xiàn)象。若點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后該燈沒(méi)亮、一直亮或行駛中亮起,表明 ABS 系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障。此時(shí)繼續(xù)行駛,緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪可能 閱讀全文>>
車(chē)行駛時(shí)發(fā)出滋滋聲,原因復(fù)雜多樣?赡苁莿x車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題,像剎車(chē)片磨損嚴(yán)重,前剎車(chē)片3到5萬(wàn)公里、后剎車(chē)片6到10萬(wàn)公里左右可能需更換;也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)或老化,會(huì)產(chǎn)生尖銳聲音;還可能是中控、輪胎、方向機(jī)、懸掛系統(tǒng)等出現(xiàn)故障,甚至部件老化、 閱讀全文>>
新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了能不能正常行駛得分情況來(lái)看。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有黃色和紅色之分,黃燈亮?xí)r,表明汽車(chē)某些系統(tǒng)參數(shù)超出設(shè)定范圍,一般車(chē)子還能開(kāi),但要小心謹(jǐn)慎,需盡快檢查機(jī)油、冷卻液等情況;紅燈亮則意味著問(wèn)題嚴(yán)重,此時(shí)繼續(xù)行駛可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大損 閱讀全文>>
?怂沟∷贂r(shí)噠噠響,原因多樣?赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件問(wèn)題,比如活塞與氣缸壁間隙大、活塞銷(xiāo)或連桿軸承裝配不當(dāng)、挺桿與其導(dǎo)孔間隙大、配氣凸輪輪廓磨損;也可能是進(jìn)氣歧管翻板、電磁閥、碳罐電磁閥、漲緊輪或皮帶等出現(xiàn)狀況;還有可能是機(jī)油問(wèn)題、燃油系統(tǒng)問(wèn) 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛時(shí)輪胎發(fā)出啪嗒聲,通常是由輪胎胎壓過(guò)高、輪胎中有異物或四輪定位不準(zhǔn)確等原因引起的。胎壓過(guò)高,會(huì)使輪胎與路面接觸產(chǎn)生較大彈跳力,從而發(fā)出異響;輪胎中夾雜石子、瀝青碎渣等異物,在輪胎與地面接觸時(shí)也會(huì)產(chǎn)生這種聲音;四輪定位不準(zhǔn)確,則可能導(dǎo) 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛中突然抖動(dòng),原因多樣且復(fù)雜。行駛中車(chē)身若有輕微晃動(dòng)或偏移,可能是車(chē)輪平衡不好,需做四輪定位和動(dòng)平衡;若未偏離,則可能僅需做輪胎動(dòng)平衡,也可能是鋼圈變形。而傳動(dòng)軸不平衡變形也會(huì)致抖,多在底盤(pán)碰撞后出現(xiàn)。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn) 閱讀全文>>
新買(mǎi)的汽車(chē)剎車(chē)會(huì)響,原因多樣。一方面,這可能是正常的磨合現(xiàn)象,新的剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)初次接觸,表面不夠順滑,行駛幾百公里后響聲往往會(huì)消失;另一方面,一些外在因素也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)響,比如有細(xì)小沙粒進(jìn)入剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間、大風(fēng)天灰塵進(jìn)到內(nèi)部等。此外,剎 閱讀全文>>
五菱之光行駛中有時(shí)加不上油,原因是多方面的。這可能涉及燃油系統(tǒng),像油門(mén)氣阻、碳罐堵塞、燃油濾清器堵塞等;也可能是傳感器故障,例如油門(mén)踏板傳感器等出現(xiàn)問(wèn)題;進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞、積碳問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)異常等同樣會(huì)導(dǎo)致這種情況發(fā)生;甚至發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障、燃 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛中安全氣囊燈亮,原因多樣,涵蓋自檢、線路、氣囊本身等多方面。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)有幾秒自檢,若幾秒后燈自動(dòng)熄滅則正常,持續(xù)亮燈就可能存在故障。此外,電瓶虧電嚴(yán)重會(huì)回饋電壓低信號(hào)產(chǎn)生故障碼;線路插頭虛連、斷路;安全氣囊本身如氣囊游絲、碰撞傳感 閱讀全文>>
別克君威喇叭一直響,可能是由多種原因造成的。比如方向盤(pán)喇叭卡滯、繼電器觸點(diǎn)卡死、喇叭負(fù)極開(kāi)關(guān)導(dǎo)線接地,還可能是車(chē)門(mén)未完全關(guān)閉、車(chē)門(mén)鎖故障、車(chē)身控制模塊故障、車(chē)載防盜系統(tǒng)故障等。這些情況有的涉及硬件故障,有的關(guān)乎電路問(wèn)題,有的則是車(chē)輛感應(yīng)系統(tǒng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈但行駛正常,通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在某些故障。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是車(chē)輛健康狀況的“晴雨表”,黃燈亮起,表明發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行并非毫無(wú)瑕疵。這可能是燃油質(zhì)量欠佳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒;也可能是燃油供給系統(tǒng)某個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題,干擾了燃油的正常輸送 閱讀全文>>
車(chē)子離合器片壞了不能繼續(xù)行駛。離合器片作為汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件,一旦損壞,動(dòng)力無(wú)法正常傳遞,常見(jiàn)如急加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升但車(chē)子沒(méi)反應(yīng),甚至掛擋松離合車(chē)都無(wú)法前行。若繼續(xù)行駛,不僅會(huì)使車(chē)輛損傷加劇,引發(fā)更多故障,還嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。所以, 閱讀全文>>
哈弗H6行駛中突然無(wú)法加速,通常是車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)異常所致。動(dòng)力系統(tǒng)涵蓋進(jìn)氣、點(diǎn)火與油路系統(tǒng),它們彼此協(xié)作,保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),其中任何一個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,都可能引發(fā)油門(mén)響應(yīng)遲緩等狀況。例如進(jìn)氣管道漏氣或堵塞、油路不暢或燃油品質(zhì)欠佳、點(diǎn)火線圈 閱讀全文>>
聽(tīng)到鏈條響,主要是由于鏈條張緊器故障、鏈條被拉伸、鏈條導(dǎo)板或鏈輪異常磨損、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障等原因。當(dāng)鏈條張緊器無(wú)法提供足夠張力,鏈條就會(huì)松動(dòng)發(fā)出聲響;長(zhǎng)時(shí)間使用,鏈條節(jié)距增大被拉伸,與鏈輪配合不緊密也會(huì)響;而鏈條導(dǎo)板和鏈輪的異常磨損,同樣會(huì)使鏈 閱讀全文>>
車(chē)子行駛時(shí)發(fā)出滋滋滋的聲音,原因多樣,可能涉及剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、輪胎等多個(gè)系統(tǒng)。比如剎車(chē)片磨損嚴(yán)重,會(huì)使剎車(chē)鼓與剎車(chē)盤(pán)直接接觸產(chǎn)生金屬摩擦異響;發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了,聲音會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加而變大;懸掛部件螺栓松動(dòng),也可能引發(fā)此類(lèi)聲音?傊,出現(xiàn) 閱讀全文>>
若想應(yīng)對(duì)奇駿低速行駛時(shí)的抖動(dòng)問(wèn)題,關(guān)鍵在于到 4S 店對(duì)節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道及氣門(mén)等部位的積碳進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查與清理。積碳過(guò)多會(huì)在冷啟動(dòng)熱車(chē)后,因汽油揮發(fā)使混合氣過(guò)濃,導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。進(jìn)氣道積碳還會(huì)改變空氣通道截面,影響進(jìn)氣量控制,讓燃燒異常引發(fā)抖動(dòng)。 閱讀全文>>