眾泰T500在主動(dòng)巡航的時(shí)候，還可以實(shí)現(xiàn)40km/h的主動(dòng)剎停功能，并且對(duì)移動(dòng)物體的防追尾的設(shè)計(jì)時(shí)速為70km/h。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-01-05

主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)屬于汽車(chē)安全系統(tǒng)的兩分支，被動(dòng)安全系統(tǒng)涉及車(chē)體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等，而主動(dòng)安全系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設(shè)備。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-07

主動(dòng)安全系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設(shè)備，被動(dòng)安全系統(tǒng)涉及車(chē)體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等。時(shí)至今日，主動(dòng)安全系統(tǒng)前沿技術(shù)已發(fā)展到預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，其中最為典型的就是主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-07

主動(dòng)安全系統(tǒng)，指的是包括ABS、ESP等電子設(shè)備的安全系統(tǒng)。被動(dòng)安全系統(tǒng)涉及車(chē)體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等。其中，主動(dòng)安全系統(tǒng)，最典型的是主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-11-21

主動(dòng)剎車(chē)功能是指車(chē)輛在非自適應(yīng)巡航的情況下正常行駛，如車(chē)輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)能自身主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果讓車(chē)輛減速（但具備這種功能的車(chē)輛并不一定能夠?qū)④?chē)輛完全剎停）從而提高行車(chē)安全性的一種技術(shù)。一般在一定的距離才會(huì)起作用，這個(gè)判斷來(lái)需要自于AEB數(shù)值。 閱讀全文>>

• shilili

行車(chē)電腦里有一個(gè)激活主動(dòng)剎車(chē)的選項(xiàng)，點(diǎn)擊開(kāi)啟即可。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)只是汽車(chē)安全輔助系統(tǒng)的一個(gè)分支。 閱讀全文>>

• chenjie5

寶馬新3系主動(dòng)剎車(chē)的設(shè)置開(kāi)關(guān)在中控臺(tái)雙閃按鈕下方，一個(gè)圈里有個(gè)小車(chē)的按鈕，如果按鈕顯示是綠色的，則說(shuō)明主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)已經(jīng)打開(kāi)了。另外，按一下主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)鍵，進(jìn)入設(shè)置界面，可以修改剎車(chē)系統(tǒng)靈敏度等設(shè)置。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

凱美瑞的主動(dòng)剎車(chē)不是只有自動(dòng)巡航才能用，定速巡航系統(tǒng)的原理主要是通過(guò)巡航控制組件讀取車(chē)速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，通過(guò)精準(zhǔn)的電子計(jì)算發(fā)出指令，保證車(chē)輛在設(shè)定速度下的最精準(zhǔn)供油量。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

當(dāng)車(chē)輛的速度達(dá)到30km/h時(shí)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)才會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)通過(guò)前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，尤其是車(chē)頭前6米內(nèi)的情況。當(dāng)前車(chē)剎車(chē)、停止或者有其它障礙物的時(shí)候，這套系統(tǒng)首先會(huì)自動(dòng)在剎車(chē)系統(tǒng)上加力，以幫助駕駛員在作出動(dòng)作前縮短剎車(chē)距離。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

凱美瑞主動(dòng)剎車(chē)是自動(dòng)打開(kāi)的。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，雷達(dá)距離探測(cè)器把探測(cè)距離以內(nèi)前方車(chē)輛、行人、橋柱及其他物體存在的信息，傳遞給電子控制處理器，處理器根據(jù)車(chē)速的快慢與前方物體距離的遠(yuǎn)近，向電動(dòng)離合器泵發(fā)出分離指令，向電動(dòng)剎車(chē)泵發(fā)出不同力度的剎車(chē)指令，從而使車(chē)輛減速慢行或急剎車(chē)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

卡羅拉的這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，在即將發(fā)生碰撞但是駕駛員沒(méi)有踩下剎車(chē)踏板的時(shí)候這個(gè)系統(tǒng)才會(huì)起作用。雷凌1.2t豪華版的配置，有自適應(yīng)巡航功能，所以想實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)的話，打開(kāi)ACC就可以了啊，至于主動(dòng)剎車(chē)需要打開(kāi)雷達(dá)，當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)到前方有障礙物的時(shí)候會(huì)自動(dòng)介入。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

當(dāng)紅旗轎車(chē)HS5車(chē)輛的速率做到30km/h時(shí)，自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)才會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。ABS主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的工作范圍為10km/h（公里/小時(shí)）~85km/h（公里/小時(shí)），當(dāng)車(chē)輛遇到緊急情況可能與前車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，如果駕駛員沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行緊急制動(dòng)，那么系統(tǒng)將輔助駕駛員對(duì)車(chē)輛試駕制動(dòng)力以避免或減輕碰撞的傷害。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

寶來(lái)有主動(dòng)剎車(chē)配置的車(chē)型有1.5L自動(dòng)精英版、1.5L自動(dòng)豪華版、280TSIDSG精英版和280TSIDSG豪華版，動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)可以檢測(cè)即將發(fā)生的碰撞并采取制動(dòng)以防撞擊，可有效提高行車(chē)安全，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)采用的基本都是微波雷達(dá)，其探測(cè)距離是10米左右，決定了它在速度很快的情況下，無(wú)法保證其精準(zhǔn)度及準(zhǔn)時(shí)發(fā)揮作用。 閱讀全文>>

• lilinwei

凱美瑞主動(dòng)剎車(chē)是自動(dòng)打開(kāi)的。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，雷達(dá)距離探測(cè)器把探測(cè)距離以內(nèi)前方車(chē)輛、行人、橋柱及其他物體存在的信息，傳遞給電子控制處理器，處理器根據(jù)車(chē)速的快慢與前方物體距離的遠(yuǎn)近，向電動(dòng)離合器泵發(fā)出分離指令，向電動(dòng)剎車(chē)泵發(fā)出不同力度的剎車(chē)指令，從而使車(chē)輛減速慢行或急剎車(chē)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

2020款雷凌自動(dòng)剎車(chē)為默認(rèn)開(kāi)啟，手動(dòng)設(shè)置方法為按下方向盤(pán)左側(cè)按鈕，激活儀表盤(pán)設(shè)置頁(yè)面，然后點(diǎn)擊預(yù)碰撞報(bào)警選項(xiàng)，就可以對(duì)主動(dòng)剎車(chē)進(jìn)行相關(guān)設(shè)置，包括主動(dòng)剎車(chē)開(kāi)閉以及自動(dòng)剎車(chē)距離。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

卡羅拉的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，在即將發(fā)生碰撞但是駕駛員沒(méi)有踩下剎車(chē)踏板的時(shí)候這個(gè)系統(tǒng)才會(huì)起作用。傳感器通過(guò)分辨駕駛員踩踏板的情況，識(shí)別并判斷是否引入緊急剎車(chē)程序。由此該系統(tǒng)能立刻激發(fā)最大的剎車(chē)壓力，以達(dá)到盡可能的最高的剎車(chē)效果，達(dá)到理想的制動(dòng)效果以制止交通事故的發(fā)生。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸