方向盤打方向時(shí)感覺重是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于方向盤打方向時(shí)感覺重相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、以下是原地打方向盤有異響的原因介紹：有可能是由于方向柱防塵套發(fā)出的響聲：從方向盤的下方傳出來(lái)出現(xiàn)這樣的狀況需要檢測(cè)方向柱防塵套方向柱防塵套缺失潤(rùn)滑就會(huì)造成干摩擦的聲音。2、可能原因：轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大。萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大、 閱讀全文>>
1、方向盤打不動(dòng)的原因是：助力泵損壞；方向盤自動(dòng)鎖死；系統(tǒng)內(nèi)因油液泄漏后，空氣沒有完全排出系統(tǒng)。2、第一種情況啟動(dòng)車輛的時(shí)候方向盤打不動(dòng)，一般是因?yàn)橛|發(fā)了方向盤鎖死功能。出現(xiàn)這種情況，原因是車輛熄火后，轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤，汽車電腦認(rèn)為 閱讀全文>>
新速騰方向盤咯噔異響的原因是：車輛塑料部件之間的摩擦；氣囊彈簧干涉的聲音；減震器平面軸承發(fā)出異響；助力帶松緊不當(dāng)或老化。速騰方向盤轉(zhuǎn)向有咯噔異響，可能是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有零件老化或發(fā)生故障導(dǎo)致的。汽車方向盤轉(zhuǎn)向異響一般的原因有：塑料 閱讀全文>>
故障原因 ①轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。②轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞。③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油。④前軸或車架變形引起前輪定位失準(zhǔn)。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉(zhuǎn)向器軸承裝配過緊。⑦傳動(dòng)副嚙合間隙過小。電力系統(tǒng)有問題。在這種情況下，你需要去維修店進(jìn) 閱讀全文>>
寶來(lái)打方向盤時(shí)有異響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬(wàn)向節(jié)是不是有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來(lái)自車內(nèi)，是 閱讀全文>>
方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因： 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。 檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。 檢查萬(wàn)向節(jié)是否有問題。 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。 平面軸承壞了。原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所 閱讀全文>>
1、安裝新的多功能方向盤：將新的多功能方向盤安裝到原方向盤底座上，確保它與車輛的控制線路連接。連接適配器：將適配器插入到方向盤插口中，確保握緊。2、大眾寶來(lái)方向盤調(diào)節(jié)方法如下： 在方向盤下方有個(gè)扳手扣出來(lái)，然后就調(diào)整 高低上下 閱讀全文>>
寶來(lái)打方向盤時(shí)有異響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬(wàn)向節(jié)是不是有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來(lái)自車內(nèi)，是 閱讀全文>>
1、方向盤不正的原因有很多，比如車輛的前束值不正確，車輛懸掛系統(tǒng)零件磨損過大，懸掛系統(tǒng)受損都會(huì)造成車輛方向盤出現(xiàn)位置不正的現(xiàn)象，所以你需要認(rèn)真檢查一下看看到底是什么原因引起的。2、皮帶打滑或損壞，轉(zhuǎn)向油泵輸出的油壓或流量是否低于 閱讀全文>>
1、寶來(lái)打方向方向盤異響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。萬(wàn)向節(jié)有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。2、原地打方向有異響，可以肯定是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng) 閱讀全文>>
款新速騰的方向盤異常噪音可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障引起的。如果轉(zhuǎn)向時(shí)有異常噪音，并且轉(zhuǎn)向手感明顯不均勻，可能是由于轉(zhuǎn)向機(jī)的異常噪音�？钚滤衮v打方向盤異響可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的，如果打方向的時(shí)候傳來(lái)異響，并且轉(zhuǎn)向手感明顯不均勻 閱讀全文>>
1、主要是因?yàn)樗妮喍ㄎ坏臄?shù)據(jù)已經(jīng)混亂，需要將系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，只有做好四輪定位之后就可以恢復(fù)原狀，保證方向盤恢復(fù)正常。需要調(diào)整兩者之間的位移方向，這樣才能夠恢復(fù)原狀，需要將兩者之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)位移即可。2、車輪動(dòng)平衡：行駛一定里 閱讀全文>>
車身歪倒，一定要向歪倒的同向打方向，這樣才能夠修正回來(lái)的。不要反方向使勁打。前進(jìn)方向要注意以下兩點(diǎn)：1、前進(jìn)時(shí)，方向向左打，車頭向左；方向向右打，車頭向右——方向的打法跟倒車是相同的。很多人總是想著跟前進(jìn)的方向相反。這是不對(duì)的。 閱讀全文>>
方向機(jī)異響可以分為減震處傳來(lái)的異響和方向機(jī)自身的異響兩種情況。如果是減震處傳來(lái)的異響，一般是減震軸承出現(xiàn)故障。而方向機(jī)自身的異響可能是因?yàn)榉较虮P的十字活結(jié)缺少潤(rùn)滑或是轉(zhuǎn)向軸生銹，打方向盤時(shí)會(huì)聽到異響，也可能是方向機(jī)齒輪齒條出現(xiàn)了異響。如果 閱讀全文>>
這種情況一般出現(xiàn)在機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的車型上，這是以前很常見的一種轉(zhuǎn)向助力方式，英文簡(jiǎn)稱為HPS，技術(shù)成熟可靠，成本低廉。這種轉(zhuǎn)向助力方式是將一部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加輔助作用力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。當(dāng)方向盤未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，活塞兩 閱讀全文>>
1、汽車低速方向盤重的原因有以下幾種：動(dòng)力轉(zhuǎn)向油過臟。助力泵磨損嚴(yán)重，需要更換。助力泵皮帶漲緊度不夠，太松了，調(diào)整一下。輪胎胎面太寬了。方向機(jī)內(nèi)部調(diào)整太緊。2、如果是車輛使用一段時(shí)間后出現(xiàn)的問題，說明車輛的轉(zhuǎn)向器失靈，轉(zhuǎn)向助力油 閱讀全文>>
因此車主突然就發(fā)現(xiàn)方向盤變輕了。胎壓越高，打方向阻力越小，手感越輕巧，氣壓一定要在標(biāo)準(zhǔn)值，不要太高，剎車效果不好，太低費(fèi)油，而且高速長(zhǎng)途行駛會(huì)爆胎。方向盤變輕的原因是控制電子助力的電腦出現(xiàn)問題。方向盤是汽車、輪船、飛機(jī)等的操縱行 閱讀全文>>
1、寶來(lái)打方向盤時(shí)有異響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬(wàn)向節(jié)是不是有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。2、原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來(lái)自 閱讀全文>>
1、速騰方向盤轉(zhuǎn)向有咯噔異響，可能是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有零件老化或發(fā)生故障導(dǎo)致的。汽車方向盤轉(zhuǎn)向異響一般的原因有：塑料件磨損、轉(zhuǎn)向助力油缺少、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭松曠或老化、平衡桿彎曲變形、轉(zhuǎn)向機(jī)故障和助力皮帶松緊度老化等。2、方向盤異響的 閱讀全文>>
1、寶來(lái)打方向方向盤異響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。萬(wàn)向節(jié)有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。2、寶來(lái)打方向盤時(shí)有異響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn) 閱讀全文>>
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