踩好離合器控制速度的方法：踩離合要快踩慢抬。踩離合器踏板時(shí)，應(yīng)一次性踩到底，而抬起離合器踏板時(shí)，則應(yīng)該慢慢抬，不然車輛就會(huì)熄火。正確的姿勢(shì)為左腳前腳掌放在離合器踏板的中央，踩踏時(shí)整個(gè)腳上下移動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-03

打右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車踏板降速。在靠邊泊車時(shí)，必須要注意，擺車泊車過程要先踩剎車降速，再打方向盤，待車快接近路緣時(shí)，回方向，繼續(xù)再降速，踩離合，再次向右打方向，將車調(diào)試到泊車的理想位置，再回方向，待車直行時(shí)，再踩完剎車。向右打方向盤，盡可能使車接近路緣，回正方向盤，踩離合踏板，踩剎車踏板。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-26

練車場(chǎng)里，需要?jiǎng)x車到停止，就完全踩下離合，然后用剎車確定停止的位置；如果要?jiǎng)蛩傩旭傄欢尉嚯x，就完全放開離合，怠速行駛；如果要減速進(jìn)入考試彎道，那就需要完全踩下離合，降低到合適速度，然后松到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-24

首先要掌握正確的踩離合器的姿勢(shì)，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-08-16

上坡起步的時(shí)候，也是最考驗(yàn)控制離合器的時(shí)候，松離合的速度一定要慢，等到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋抖動(dòng)最厲害的時(shí)候，開始松剎車，然后松一點(diǎn)剎車，再松一點(diǎn)離合，再松一點(diǎn)剎車，再松一點(diǎn)離合，重復(fù)這個(gè)過程，到最后完全松開剎車，慢慢松開離合。 閱讀全文>>

• huangxiaoyu_JZ
• 2019-07-23

首先要掌握正確的踩離合器的姿勢(shì)，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。開車時(shí)，離合器不要放得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)提升得過高，這會(huì)加速離合器的損耗。永遠(yuǎn)在踩低離合器時(shí)才換擋。踩離合器時(shí)，油門應(yīng)該放開。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-23

科目二倒車入庫離合器控制方法：1、 以腳跟為支撐點(diǎn)，不可隨離合踏板前后移動(dòng)；2、 踩離合時(shí)，要能感覺到離合踏板在腳掌處輕微滑動(dòng)，而不是腳跟前后移動(dòng)；3、 大腿處不要用力，用腳關(guān)節(jié)上下用力，小腿處肌肉配合腳關(guān)節(jié)用力踩踏。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-23

在上坡起步的時(shí)，松離合器的時(shí)候一定要感覺車子發(fā)抖之后，才可以松開繼續(xù)往前開，也就是在處于半離合的狀態(tài)下再起步，這樣就不會(huì)容易熄火。上坡起步的時(shí)候太著急，離合器松開得太晚或太快都會(huì)導(dǎo)致熄火。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-19

控制離合器，最大的技術(shù)要求就是穩(wěn)，把姿勢(shì)調(diào)整到舒服的位置，集中注意力找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)，需要車快點(diǎn)，就稍微再松點(diǎn)，需要慢下來，就再踩一點(diǎn)。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-07-18

起步的時(shí)候左腳離合踩到底，右腳踩剎車，掛一檔，然后輕抬離合，這個(gè)過程要慢，感覺到車身開始抖動(dòng)的時(shí)候，輕輕松開腳剎就可以了。 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-04-16

離合控制是場(chǎng)考的關(guān)鍵，很多學(xué)友都難以控制好離合。問題不在于離合高度或軟硬，而在于如何去適應(yīng)和控制。把握好如下幾點(diǎn)，就能把離合控制好。離合器的作用：切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力，有利于起步、變速、和停車… 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-02-27