嚴格來講，自動擋轉(zhuǎn)速多少合適，沒有一個定義，因為不同路況所需的轉(zhuǎn)速是不同的。舉個例子：擋位在空擋上，猛踩油門，這個時候，轉(zhuǎn)速2000是正常，轉(zhuǎn)速3000也是正常，轉(zhuǎn)速到達4000也是正常。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-12-02

如果汽車的最高功率以及扭矩轉(zhuǎn)速都比5000高的話，就不會傷車，但是相對油耗是比較高的。若是長期的高轉(zhuǎn)速起步對發(fā)動機以及變速箱會造成一定的影響，會縮短使用壽命。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-03

可能是車子變速箱電腦主板或者變速箱傳感器出現(xiàn)了問題。如果是汽車變速箱電腦主板出現(xiàn)問題，到4s店讓師傅調(diào)一下即可，如果是變速箱傳感器出現(xiàn)問題，及時更換即可。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-05-08

車輛下坡的時候即使不踩油門也會加速，但是發(fā)動機的反牽引力會使車輛減速，當(dāng)坡路較大時車輛受到的重力加速度會大于當(dāng)前檔位上發(fā)動機的反牽引力，所以會使轉(zhuǎn)速升高。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2020-03-25

自動擋轉(zhuǎn)速很高不升檔應(yīng)該是車子變速箱電腦主板的問題，可以去店里讓師傅調(diào)下電腦，或者自己更換變速箱傳感器。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-09-05

自動擋車輛起步時，要克服慣性需要較大扭力，因此可采用“定油”的操作法：踩離合掛擋后稍預(yù)壓油門，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500rpm左右，然后再按照快 、停 、慢三法緩放離合，這樣的起步車輛更加平穩(wěn)有力，同時噪音也少。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-07-31

自動擋車輛，一般怠速值在500至850轉(zhuǎn)區(qū)間，當(dāng)車速達到20碼，轉(zhuǎn)速在1500-2000rpm時可以換2檔，當(dāng)轉(zhuǎn)速達到2000rpm以上換3檔，這樣就接近30碼了，同理當(dāng)車速達到50碼時換4檔。這是由于2000rpm換擋容易造成積碳，因此省油合適轉(zhuǎn)速在1500-2000rpm。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-07-24

正常一般是700-800轉(zhuǎn)，過低發(fā)動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設(shè)計工程師都希望盡量低一點以便節(jié)油。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-07-19

自動擋70脈轉(zhuǎn)速在1500-1800左右。汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速表單位是r/min，表示一分鐘轉(zhuǎn)過多少圈（X1000r/min），顯示屏上數(shù)字乘以1000才是一分鐘轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-16

自動擋的車讓其穩(wěn)定在1200～1800左右轉(zhuǎn)速換檔正常。電腦芯片會根據(jù)當(dāng)前的車速、轉(zhuǎn)速、氣缸內(nèi)壓力等參數(shù)和判斷你當(dāng)前踩油門的意圖來換擋。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-15

自動檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速1000-1500正常。發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小，即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說明發(fā)動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-15

自動檔的汽車一般在轉(zhuǎn)速1800~2000左右換檔，自動檔換檔是智能的，由電腦（也就是芯片組）根據(jù)目前車速，轉(zhuǎn)速和油門的輕重來判斷是否換檔。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-07-15

自動擋汽車起步轉(zhuǎn)速1200～1500正常，自動檔的車自己本身就有怠速，起步只要不超過2000都是正常的。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-15

自動擋新車初磨合期轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好，中磨合期轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，后磨合期轉(zhuǎn)速也建議不要超過3000轉(zhuǎn)才合適。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-10

自動擋在磨合期最主要是限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，磨合期轉(zhuǎn)速最高不要超出3000。怠速時一般在800-1000之間，換擋時轉(zhuǎn)速在1500-2000之間，檔位不同轉(zhuǎn)速不同。這樣的轉(zhuǎn)速對車比較好。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-07-01

自動擋小車轉(zhuǎn)速一般控制在1800～2500左右轉(zhuǎn)就是比較合理的。隨著時間的增長發(fā)動機和齒輪會產(chǎn)生疲勞，變速箱的反應(yīng)也會因此遲鈍。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-30

自動檔的車讓其穩(wěn)定在1800～2000左右轉(zhuǎn)速換檔正常。減檔時：汽車從高速檔變化到低速檔，分析同上面一樣，高速檔時發(fā)動機轉(zhuǎn)速慢，因為轉(zhuǎn)動軸齒輪小，慢速發(fā)動機就可以獲得較大的車速，而低速檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速高。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-06-29

自動擋車速60轉(zhuǎn)速一般在1500-2500之間，在提速時等轉(zhuǎn)速到了2500轉(zhuǎn)就要收點油門了，等檔位提上去了再加油。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-29

自動擋起步在1500-2000轉(zhuǎn)之間，既省油，又平穩(wěn)，對發(fā)動機沒有什么損傷的。自動檔的車自己本身就有怠速。起步的時候根本不用踩油門。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-29

自動擋的車型一般車的轉(zhuǎn)速控制在1800～2000左右轉(zhuǎn)就是比較合理的。不過不同路況所需的轉(zhuǎn)速是不同的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-06-28