汽車(chē)排氣管突突突響，原因較為多樣。一方面，可能是排氣管本身出現(xiàn)故障，比如排氣管破損，廢氣從裂口泄漏便會(huì)形成這種聲響；另一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些問(wèn)題也可能引發(fā)，像某個(gè)氣缸失效、氣門(mén)間隙異常、配氣正時(shí)失準(zhǔn)、火花塞故障等，都會(huì)影響正常的燃燒與排氣 閱讀全文>>

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• 2025-06-13

汽車(chē)排氣管出白煙，原因多樣，既可能是正�，F(xiàn)象，也可能預(yù)示著車(chē)輛存在故障。在寒冷的冬季或雨季，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的水蒸氣遇冷空氣，會(huì)凝結(jié)成白霧狀水汽，從而出現(xiàn)白煙，這屬于正常的水蒸氣凝結(jié)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，白煙會(huì)逐漸消失。但要是白煙 閱讀全文>>

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• 2025-06-06

汽車(chē)排氣管太響，原因有多種�？赡苁桥艢夤芷茡p，高速氣流通過(guò)破洞產(chǎn)生噪音；消音包損壞或缺失，無(wú)法有效降低排氣噪音；排氣管內(nèi)部有異物堵塞，影響排氣順暢；發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不佳，燃燒不充分致使排氣管噪音變大；還有排氣管內(nèi)部結(jié)構(gòu)問(wèn)題，某些車(chē)型設(shè)計(jì)本就嘈 閱讀全文>>

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• 2025-06-06

汽車(chē)排氣管冒白煙，原因多樣，可能正常也可能預(yù)示故障。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，因溫差使燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成白霧，這是正�，F(xiàn)象，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)升溫白煙會(huì)逐漸消失，表明汽油充分燃燒。但若是行駛較長(zhǎng)時(shí)間后仍冒白煙，可能是氣缸墊破損、活塞環(huán)磨損等發(fā)動(dòng)機(jī)故障，也可能 閱讀全文>>

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• 2025-06-06

汽車(chē)排氣管冒白煙并有油耗味，可能是由多種情況導(dǎo)致。正常情況下，廢氣中高溫水蒸氣遇冷會(huì)液化成小水滴形成白煙，三元催化器內(nèi)部硅材料遇熱也會(huì)釋放正常氣味。但大量白煙且有油耗味，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞故障燒機(jī)油，或是汽油中水分過(guò)多，還可能是燃油混合氣燃 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

寶馬三系排氣管冒白煙，大多是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度過(guò)低所致。在車(chē)輛啟動(dòng)初期，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度尚未達(dá)到正常工作范圍，燃油中的水分無(wú)法完全蒸發(fā)，燃燒不充分，就會(huì)產(chǎn)生白煙。尤其是在寒冷天氣更為明顯，這屬于正�，F(xiàn)象。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度升高，白煙通常會(huì)逐漸消 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

排氣管發(fā)出哄哄聲，可能是尾氣管松動(dòng)或破損、三元催化器損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分等原因?qū)е�。排氣系統(tǒng)包含排氣歧管、排氣管等眾多部件，其中任何一處出現(xiàn)問(wèn)題都可能引發(fā)哄哄聲。比如尾氣管松動(dòng)或破損，會(huì)使排氣氣流異常從而產(chǎn)生聲響；三元催化器損壞影響排氣順 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

汽車(chē)排氣管?chē)娝�并發(fā)出突突聲，原因較為多樣，可能是正�，F(xiàn)象，也可能是故障所致。正常燃燒時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的二氧化碳和水蒸氣遇冷空氣會(huì)凝結(jié)成小水珠，從排氣管排出，這是正常排水 。而大量噴水可能是排氣管涉水或走泥濘路進(jìn)水。至于突突聲，多是消音器內(nèi)部結(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

汽車(chē)排氣管冒出大量白煙并抖動(dòng)，可能是由冷卻液進(jìn)入燃燒室、燃油質(zhì)量欠佳、噴油嘴故障或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低等原因?qū)е隆．?dāng)汽缸墊損壞，冷卻液進(jìn)入燃燒室，會(huì)出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象；燃油質(zhì)量差，影響燃燒，也會(huì)引發(fā)問(wèn)題；噴油嘴故障使噴油異常，導(dǎo)致燃燒不充分；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

轎車(chē)排氣管滴油通常并非正�，F(xiàn)象，背后可能潛藏多種問(wèn)題。這可能是氣門(mén)桿磨損、油封損壞，讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室后經(jīng)排氣管排出；也可能是活塞環(huán)磨損、油環(huán)失效，使機(jī)油參與燃燒而出現(xiàn)滴油。還有氣門(mén)室蓋密封不良、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損、燃油系統(tǒng)故障等原因。當(dāng)發(fā)現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2025-04-21

怠速抖動(dòng)排氣管突突響，可能是由輸油管道、進(jìn)氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等多方面問(wèn)題導(dǎo)致的。比如輸油管道堵塞、進(jìn)氣管閥門(mén)泄漏會(huì)讓混合氣比例失調(diào)，影響燃燒；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、火花塞故障會(huì)干擾正常點(diǎn)火；排氣管出現(xiàn)損壞則會(huì)直接產(chǎn)生突突聲�？梢�(jiàn)，多種因素都可能 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

長(zhǎng)城柴油皮卡排氣管出現(xiàn)水，大多是正常現(xiàn)象，不過(guò)也可能存在異常情況。正常情況下，柴油充分燃燒會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣在排氣管中遇冷會(huì)凝結(jié)成液態(tài)水，達(dá)到一定量后就會(huì)排出；發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段，排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的水汽也易凝聚。但要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

排氣管噼里啪啦響，原因有不少。 尾氣三效催化劑損壞會(huì)這樣，這種情況需要更換三效催化劑。 消音器老化彈性不足，踩油門(mén)時(shí)廢氣從老化消音器排出，就會(huì)產(chǎn)生這種響聲。 三元催化器堵塞，廢氣無(wú)法正常排出，在排氣管內(nèi)亂撞，也會(huì)導(dǎo)致排氣管噼里啪啦響。 發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

奇駿排氣管哄哄響，原因可能有這些。 油路方面，可能存在堵塞、通暢性差、軌壓?jiǎn)栴}等，像電動(dòng)燃油泵異常，導(dǎo)致燃油濾清器堵塞，讓燃油輸送受阻；還有燃油噴嘴異常，比如本身質(zhì)量故障，或者被異物堵塞，密封不良、膠圈老化等，都會(huì)引發(fā)排氣管哄哄響。 出 閱讀全文>>

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• 2025-04-05

排氣管冒黑煙，可從以下方面檢查： 檢查可燃混合氣，若過(guò)濃需排查相關(guān)部件。 查看發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中機(jī)油量，過(guò)多就處理。 檢查活塞環(huán)和曲軸油封，密封不良要維修。 檢測(cè)燃油，有水分得處理。 火花塞不良就更換。 空氣濾清器過(guò)臟，紙質(zhì)濾芯直接換新，泡沫塑料 閱讀全文>>

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• 2025-03-04

急加速排氣管冒黑煙，原因有不少。 先說(shuō)說(shuō)氣缸壓力，要是氣缸壓力太低，燃燒就不完全，沒(méi)充分燃燒的汽油就變成黑色煙霧從排氣管排出了。所以得保證氣缸壓力正常。 點(diǎn)火系出問(wèn)題也會(huì)這樣。像火花塞漏電、高壓電太弱或者跳火弱等情況，都會(huì)影響燃燒，導(dǎo)致急加 閱讀全文>>

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• 2025-02-20

奔騰 B70 車(chē)排氣管滴水是正�，F(xiàn)象。 這是因?yàn)槠��?chē)燃燒汽油產(chǎn)生動(dòng)力，汽油燃燒時(shí)會(huì)生成水蒸氣。在燃燒過(guò)程中，由于溫度很高，水以水蒸氣的狀態(tài)存在，呈現(xiàn)無(wú)色透明。 當(dāng)燃燒產(chǎn)生的氣體經(jīng)過(guò)排氣管時(shí)，排氣管部位的溫度降低。這時(shí)，水蒸氣就會(huì)冷凝變成水珠 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

老司機(jī)們，如果發(fā)現(xiàn)上汽大通g10排氣管里有機(jī)油，這可不是啥好現(xiàn)象。原因可能有這些： 渦輪增壓出故障，進(jìn)氣管里要是有大量機(jī)油，那很可能就是渦輪增壓燒機(jī)油導(dǎo)致的。 還有活塞和缸套有問(wèn)題，就像水缸漏水，影響機(jī)油正常工作，機(jī)油就可能進(jìn)排氣管。 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

汽車(chē)排氣管里有水通常是正�，F(xiàn)象，但有時(shí)也可能存在問(wèn)題。 正常情況下，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是汽油燃燒后會(huì)形成水和二氧化碳。在燃燒過(guò)程中，汽油完全燃燒產(chǎn)生水汽，高溫時(shí)是水蒸氣，低溫就會(huì)冷凝成水。這說(shuō)明燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒充分，發(fā)動(dòng)機(jī)工 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

林肯領(lǐng)航員排氣管流水是正�，F(xiàn)象。 汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，高溫時(shí)水蒸氣呈氣態(tài)，到排氣管內(nèi)溫度降低就冷凝成液態(tài)水，達(dá)到一定量從排氣管排出。 這表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，燃燒充分，霧化效果好，尤其冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)更易出現(xiàn)。 汽油完全燃燒主要生成二氧 閱讀全文>>

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• 2025-01-19