高速行駛時(shí)剎車抖動(dòng)，主要是由剎車系統(tǒng)、輪胎、懸掛等多方面問(wèn)題導(dǎo)致的。比如剎車盤表面不平、磨損不均，徑向跳動(dòng)量太大，會(huì)使剎車片與剎車盤接觸不均，制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)；車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，影響車輛行駛穩(wěn)定性，剎車時(shí)也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；輪胎磨損不均、動(dòng)平衡不 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

高速行駛時(shí)主動(dòng)剎車系統(tǒng)是有效的，但也有一定限制。 目前市面上帶主動(dòng)剎車系統(tǒng)的車型，多數(shù)是城市型系統(tǒng)，適用于 80 碼以下且動(dòng)態(tài)速度。 因成本考慮，出廠自帶系統(tǒng)的車輛多采用微波雷達(dá)，探測(cè)距離約 10 米，高速時(shí)作用受限。 而激光雷達(dá)探測(cè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車高速行駛時(shí)剎車失靈，別慌，咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 首先得穩(wěn)住方向，讓車?yán)^續(xù)滑行，同時(shí)趕緊打開雙閃，警示周邊車輛。利用風(fēng)阻和摩擦力自行減速，留意路況和車速，控制好方向。 手動(dòng)擋的車要脫開高擋，吹一腳空油后換低擋，自動(dòng)擋的逐步減檔或者用雪地模式減 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車高速行駛時(shí)剎車會(huì)抖動(dòng)，原因不少。 剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量大，這會(huì)讓輕踩剎車就明顯抖動(dòng)。 車輪定位數(shù)據(jù)偏差大也會(huì)導(dǎo)致，得去專業(yè)維修店做四輪定位。 輪胎要是變形，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪能檢查出來(lái)，變形大就得換。 輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)，特定速度范圍會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

高速行駛時(shí)踩剎車會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量大，這就容易在輕踩剎車時(shí)產(chǎn)生明顯抖動(dòng)，還有車輪定位數(shù)據(jù)偏差大也會(huì)有影響。 輪胎要是變形，比如架起前橋試轉(zhuǎn)車輪發(fā)現(xiàn)靜平衡情況差或者輪胎變形過(guò)大，就得更換。輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)也 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

當(dāng)手動(dòng)擋車在高速行駛中剎車失靈時(shí)，踩住離合踏板并不是一個(gè)理想的辦法。踩下離合器踏板會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)橋之間的動(dòng)力連接，導(dǎo)致車速降低，但速度下降緩慢。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的阻尼會(huì)消耗掉車子慣性前進(jìn)的動(dòng)能。為了快速停下車輛，需要利用 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

1、可以拉起電子手剎，通過(guò)拉動(dòng)電子手制動(dòng)器進(jìn)行緊急停車。自動(dòng)變速器制動(dòng)失效可以通過(guò)拉動(dòng)電子手制動(dòng)器進(jìn)行緊急停車，但必須注意的是電子設(shè)備，而不是傳統(tǒng)的機(jī)械手制動(dòng)器。機(jī)械手制動(dòng)器的拉動(dòng)必然會(huì)導(dǎo)致車輪死亡。2、如果車子在高速行駛中，突 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

1、如果方向盤抖動(dòng)出現(xiàn)在行駛中剎車的時(shí)候，那么很有有可能是剎車用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過(guò)熱，遇冷變形，引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。2、高速方向盤抖動(dòng)的原因是輪胎氣壓不一致，還會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

汽車車速超過(guò)80碼踩剎車，方向盤有點(diǎn)抖的原因有以下五點(diǎn)：汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào) 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、汽車高速踩剎車抖動(dòng)的原因：剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車的時(shí)候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時(shí)大時(shí)小，造成車身震動(dòng)，一般在輕踩剎車的時(shí)候明顯；車輪定位數(shù)據(jù)偏差大。2、輪胎變形，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

高速行駛踩剎車抖動(dòng)的原因：輪胎變形；輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)；車輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障；拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落；傳動(dòng)軸扭曲變形；剎車盤不平；助力皮帶過(guò)松或者過(guò)緊。輪胎變形，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大，如變形應(yīng)更換。輪胎 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

您好，車子在高速行駛踩剎車抖動(dòng)有以下幾個(gè)原因：剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車的時(shí)候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時(shí)大時(shí)小，造成車身震動(dòng)，一般在輕踩剎車的時(shí)候明顯；車輪定位數(shù)據(jù)偏差大。澗西不平整了，所以會(huì)出現(xiàn)臺(tái)剎車有點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、高速剎車方向盤抖動(dòng)的原因如下：輪胎：輪胎變形。平衡：輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。故障：車輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障車輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障。脫落：半軸或拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落。2、開高速踩剎車方向盤抖動(dòng)1 輪胎變形，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

很多新手司機(jī)拿到駕照一年后，就迫不及待的想去長(zhǎng)途旅行。但即使有老司機(jī)陪同，在高速公路上開車也有很多需要注意的地方。尤其是在車輛突然剎車，路況不好，車輛即將失控的時(shí)候，新手往往會(huì)一頭霧水。那么在高速公路上開車有哪些注意事項(xiàng)，如何在剎車和方向盤 閱讀全文>>

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• 2023-04-24

高速制動(dòng)方向盤抖動(dòng)的原因:制動(dòng)盤磨損不一致。當(dāng)制動(dòng)盤磨損不一致時(shí)，高速踩下制動(dòng)器時(shí)，方向盤會(huì)抖動(dòng)。當(dāng)汽車以一定的速度來(lái)剎車時(shí)，同軸的左右車輪在一個(gè)圓周上出現(xiàn)一次或幾次不同步，導(dǎo)致制動(dòng)力矩不平衡造成制動(dòng)時(shí)松時(shí)緊的形象。當(dāng)制動(dòng)力矩不平衡達(dá) 閱讀全文>>

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• 2023-04-13

汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能直接關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全系統(tǒng)的重要組成部分。汽車制動(dòng)系統(tǒng)的故障對(duì)司機(jī)和車上的乘客來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn)的。因此，當(dāng)駕駛員在駕駛汽車的過(guò)程中遇到剎車失靈時(shí)，正確的反應(yīng)是保護(hù)自己免受傷害的重要手段。今 閱讀全文>>

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• 2023-04-11

有兩種緊急制動(dòng)方法："降檔制動(dòng)和兩種手剎"。汽車主動(dòng)制動(dòng)失效或主觀原因腳制動(dòng)無(wú)法應(yīng)用時(shí)該怎么辦？類似的問(wèn)題還有很多，而且好像大部分司機(jī)都有這個(gè)"危機(jī)意識(shí)"；這是一個(gè)好現(xiàn)象。多了解汽車，總能降低駕駛的危險(xiǎn)系數(shù)。讓讓我們來(lái)談?wù)剝煞N基本的操作模式 閱讀全文>>

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• 2023-01-16

眾所周知汽車機(jī)械手的剎車桿會(huì)對(duì)后輪進(jìn)行剎車，剎車時(shí)拉下手剎似乎剎車效率會(huì)更高。然而，這恰恰忽略了另一個(gè)"未知"3354車。用制動(dòng)踏板控制制動(dòng)時(shí)，前后輪會(huì)以最合理的制動(dòng)力制動(dòng)；制動(dòng)力的比例大多是前制動(dòng)高，后制動(dòng)低，但這樣的設(shè)計(jì)不僅不會(huì)降低制動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-01-06

當(dāng)高速剎車失靈時(shí)，首先要做的就是穩(wěn)住方向，讓車輛繼續(xù)滑行。同時(shí)打開雙閃提示旁邊車輛，先利用風(fēng)阻和摩擦力自行減速。1.根據(jù)路況和車速控制方向，脫開高擋，同時(shí)快速吹一腳空油，將高擋換成低擋。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力，會(huì)迅速降低車速。另 閱讀全文>>

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• 2022-12-23

汽車高速行駛過(guò)程中遇到突發(fā)情況后，小伙伴并沒(méi)有驚慌失措，而是迅速冷靜下來(lái)，做好應(yīng)對(duì)措施，最終化險(xiǎn)為夷，盡力將損失降到最低。雖然電視、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體已經(jīng)多次報(bào)道了超速行駛時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)急措施，但是當(dāng)危險(xiǎn)真的發(fā)生時(shí)，應(yīng)該如何快速處理呢？下面是 閱讀全文>>

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• 2022-11-19