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如果車輛在高速公路上爆胎，還能移動，車主正確的做法是將車輛緩慢駛?cè)霊?yīng)急車道，打開雙閃燈，按規(guī)定放置三角警示牌。交警在應(yīng)急車道換輪胎也是不允許的，但是可以在不妨礙其他車輛的情況下?lián)Q備胎。這種情況下，等待救援會增加車輛占用應(yīng)急車道的時間。 閱讀全文>>
上下胎壓相差10kpa，處于正常范圍的邊緣。超過10kpa就不行了。如果輪胎壓力差超過0.1巴，將會出現(xiàn)偏差或擺動。如果車輛行駛在平地上，0.1bar影響不大，但如果是高速行駛，影響程度會加大，碰撞或減速帶產(chǎn)生的沖擊力會增加一倍，大部分沖擊 閱讀全文>>
蘑菇釘補胎效果比較好，而且可以高速跑，爆胎的概率比較小。但需要注意的是，不能長時間高速行駛，要適度休息，防止輪胎溫度過高而爆胎。不要超速或滿載，否則會大大增加爆胎的概率。為了降低爆胎的概率，在高速行駛前，應(yīng)檢測胎壓、胎況等輪胎相關(guān)項目。 閱讀全文>>
1.爆胎時的淡定從容：在正常行駛過程中，如果突然發(fā)生汽車爆胎，一定要保持冷靜，不允許緊急制動。如果前輪爆胎，駕駛員應(yīng)雙手緊握方向盤，盡量保持汽車直線行駛。如果后輪胎爆胎，應(yīng)雙手握住方向盤，保持汽車直線行駛，反復(fù)輕踩，通過收油降檔減速。 閱讀全文>>
雪地胎上了高速后，還能跑到120公里的時速。輪胎是汽車唯一接觸地面的部分。輪胎關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性，所以大家一定要注意自己汽車的輪胎。輪胎是橡膠制品，長期使用會老化。一般情況下，輪胎裝在車上可以用四年，所以建議你每四年換一次 閱讀全文>>
當(dāng)汽車在高速公路上爆胎時，你一定要保持冷靜，使用發(fā)動機(jī)制動，讓汽車慢慢滑行，也就是用手換擋；不要突然離開油門，需要輕輕的逐漸松開油門，因為爆胎的減速是很強烈的；不能踩剎車踏板，會進(jìn)一步讓車失去平衡，導(dǎo)致甩尾或翻車；握住方向盤，調(diào)整方向，一定 閱讀全文>>
夏天跑高速輪胎的氣壓大概在2.4bar或者2.3bar左右。高速行駛前，一定要檢查胎壓，檢查輪胎表面是否損壞。輪胎氣壓不能過高或過低。如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會變小，從而降低抓地力，影響操控和行駛穩(wěn)定性。輪胎氣壓 閱讀全文>>
2.2胎壓仍能高速運行，爆胎概率很小，基本不存在安全隱患。因為汽車?yán)涮旱恼７秶?.2~2.5，然而一般推薦的冷胎壓是2.3，所以油耗會更低。但要以廠家推薦的胎壓值為準(zhǔn)。一般可以在汽車的B柱、油箱蓋、車輛駕駛座旁的抽屜、車輛的用戶手冊中 閱讀全文>>
輪胎扎好之后，已經(jīng)補好了，幾乎每個小伙伴都經(jīng)歷過。估計很多朋友都嘗試過用修補過的輪胎跑高速。據(jù)不完全統(tǒng)計，高速公路上超過42%的事故是由爆胎引起的。高速行駛輪胎的使用條件肯定比大多數(shù)速度下要求的更苛刻。有時候我們會把修補好的輪胎放在后輪上， 閱讀全文>>
汽車胎壓2.3正常，可以上高速。一般情況下，汽車胎壓正常范圍是2.3-2.5，而2.3的胎壓在正常范圍內(nèi)，在高速上不會有安全隱患。但由于汽車本身的尺寸和載重不同，廠家推薦的胎壓值也會有所不同，需要在標(biāo)準(zhǔn)胎壓值的基礎(chǔ)上，根據(jù)季節(jié)、路況、輪胎情 閱讀全文>>
汽車胎壓3.0不正常。如果你高速跑，你就不會爆胎。但從安全角度出發(fā)，建議您在高速行駛前，將胎壓降至正常范圍。一般汽車胎壓正常范圍在2.3-2.5之間。很明顯，汽車胎壓3.0遠(yuǎn)高于正常范圍，之所以不會爆胎，是因為一般情況下，廠家推薦的胎 閱讀全文>>
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)由傳感器、CPU、調(diào)節(jié)器等東西組成，其中輪速傳感器是非常重要的部件，它可以時刻感知四個車輪的轉(zhuǎn)速。根據(jù)相關(guān)實驗，當(dāng)車速為80KM/H時，輪速傳感器可以正常工作。當(dāng)車速超過100KM/H時，輪速傳感器的信號可能會被間接 閱讀全文>>
2.6高速行駛時胎壓沒問題。雖然大部分車的胎壓正常范圍在2.3-2.5之間，2.6的胎壓高一點，但是胎壓高一點無關(guān)緊要，可以省油，但是舒適性會降低。但如果胎壓低于正常范圍，不建議高速行駛，容易造成爆胎。據(jù)統(tǒng)計，我國高速公路上70%的事 閱讀全文>>
時速80公里爆胎肯定是非常危險的。在那一瞬間，由于輪胎瞬間失去支撐力，無疑對車身的穩(wěn)定性有很大的影響。時速80公里，車主很難馬上反應(yīng)過來，死亡率在10%左右。當(dāng)然，對于防爆真空胎來說，安全系數(shù)是比較高的。即使爆胎后，也不一定像普通輪胎一樣瞬 閱讀全文>>
測速探頭拍不拍違章壓實線，要看情況。如果測速探頭與電子監(jiān)控系統(tǒng)共用攝像頭用于抓拍其他違法的，這種情況很可能被抓拍到；如果測速探頭是專門用來測試車速的，就不會被電子監(jiān)控抓到。還有一些情況，測速探頭所在的地方有幾個電子監(jiān)控攝像頭，用來抓拍不同的 閱讀全文>>
不同的車款和輪胎有不同的胎壓標(biāo)準(zhǔn)，但對于某些車款來說，270的胎壓是正常的。對于大多數(shù)家用車來說，270的胎壓偏高，正常胎壓要維持在230-250之間。不過，也要看情況。受季節(jié)影響，胎壓需要根據(jù)天氣變化適度增減。熱天氣溫高，行駛 閱讀全文>>
爆胎不是每個小伙伴基本都經(jīng)歷過的車禍，所以很多人基本不知道倒車爆胎的危害。爆胎可能帶來生命和財產(chǎn)的雙重?fù)p失。我們來看看高速爆胎的危害。高速爆胎的危害：什么是爆胎？所謂爆胎是指輪胎在短時間內(nèi)(小于0.1秒)失去大部分空氣。性能好的 閱讀全文>>
高速100碼爆胎可能影響側(cè)翻，危及人身安全。不過這也不是絕對的，還是要看采取的措施和穿刺的位置。前爆胎比后爆胎危險得多，因為爆胎會突然失去壓力，瞬間失去支撐力，車身穩(wěn)定性會急劇下降。這時候保持冷靜，操作得當(dāng)，才是安全的。一位高速120 閱讀全文>>
高速爆胎救援法可以用拖車把車輛拖到修理廠進(jìn)行處理；如果有備胎，就會更換，開到修理廠處理。但大多數(shù)情況下，基本都是直接使用拖車等救援方式。高速爆胎救援具體收費需要根據(jù)車型、距離、救援時間、省份來確定。絕大多數(shù)情況下，皮卡和轎車絕大多數(shù)，10公 閱讀全文>>
2.1胎壓建議不要高速行駛，因為正常胎壓范圍在2.3-2.5之間。如果胎壓過低，高速行駛會造成嚴(yán)重的胎側(cè)變形，損壞簾布層，導(dǎo)致爆胎。而且需要注意的是，高速行駛時，除了檢查胎壓，還需要檢查輪胎的損壞情況。如果花紋縫中有石頭等異物，清理干凈后再 閱讀全文>>
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