怠速時(shí)的車身抖動主要由以下四大原因引起：1.發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。只有等到積炭吸收 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

發(fā)動機(jī)抖動可能有以下幾種原因：1、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，抖動導(dǎo)致嚴(yán)重的車是最常見的噴油器節(jié)氣門過臟或積炭過多；2、點(diǎn)火系統(tǒng)問題，檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況；3、油壓不穩(wěn)，如果泵的供應(yīng)壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器的誤差和不良 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進(jìn)氣總管卡子松動或膠管破裂；進(jìn)氣歧管襯墊漏氣 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

可以自己給沒有差速鎖的車加裝差速鎖，需要注意以下兩點(diǎn)。1、后橋包要開孔，要做好心里準(zhǔn)備。除了全自動的限滑差速器或差速鎖，其它的都需要在原車后橋包上開孔，以便控制線、管與外部相連。即便是原廠車型，也會多這么一個(gè)開孔，接受不了這個(gè)事實(shí)，還是別 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

大眾捷達(dá)汽車的啟動怠速高屬于不正常的情況。大眾捷達(dá)汽車怠速過高的原因?yàn)椋浩�車的�?jié)氣門裝置過于臟污所導(dǎo)致汽車的怠速過高的現(xiàn)象。解決方法為：及時(shí)對大眾捷達(dá)汽車的節(jié)氣門裝置進(jìn)行清洗干凈，重新對節(jié)氣門進(jìn)行匹配即可解決汽車怠速過高的情況。 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

正常700到800轉(zhuǎn)。此車是電子節(jié)氣門，自動調(diào)整怠速的。如果怠速過高或過低或者怠速不穩(wěn)的話，就需要清洗節(jié)氣門了，清洗過后再匹配節(jié)氣門。汽車怠速轉(zhuǎn)速在冷車和熱車狀態(tài)都會有差異，一般熱車情況下工作性能良好的發(fā)動機(jī)，其怠速一般為550 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、這是正常的。因?yàn)槎�天的氣溫低，車在啟動后怠速一定會高點(diǎn)，這是在冷車的狀態(tài)。如果是熱車的時(shí)候啟動也是這樣，那就不正常了。熱車啟動應(yīng)該在八百轉(zhuǎn)左右。2、這款車子正常情況怠速在800-1000都是正常的。如果出現(xiàn)太高或者太低，一般 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、兩種可能性，一是節(jié)氣門過臟，導(dǎo)致節(jié)氣門卡滯的問題，另外一個(gè)就是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管路有漏氣的情況。所以首先應(yīng)該檢查節(jié)氣門看是否有臟污，及時(shí)清洗。2、車主你好。根據(jù)你的描述是熱車怠速高，應(yīng)該是傳感器出現(xiàn)故障了，建議你到汽修廠具體檢查維 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、儀表臺時(shí)速表在左藍(lán)色燈光是大眾的高性能車型。大眾旗下的高性能R車型的指針就是藍(lán)色的，比如高爾夫R、輝騰、尚酷R、R36等。大眾藍(lán)針并不是指一款車型。2、吉利帝豪車。藍(lán)色指針表底240是吉利帝豪車。吉利帝豪是吉利母品牌之下構(gòu)建 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、排氣系統(tǒng)故障燈亮車抖的原因：發(fā)動機(jī)的混合氣燃燒不良，但氣缸內(nèi)的混合氣過濃時(shí)，車輛就會出現(xiàn)爆震、抖動等情況。2、發(fā)動機(jī)缺缸，發(fā)動機(jī)缺缸主要指發(fā)動機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作，通表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

，冷車的常見故障跟溫度有直接的關(guān)系。天氣轉(zhuǎn)冷，溫度降低，空氣干燥度升高，一些易損易耗件（輪胎、皮帶）會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，產(chǎn)生一些損耗。4，這跟氣溫是有一定關(guān)系的。發(fā)動機(jī)積碳過多：當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，啟動車輛的燃油噴嘴噴出的 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

檢查節(jié)溫器。怠速時(shí)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)循環(huán)慢。暖風(fēng)溫度低一點(diǎn)正常。但是不能低太多。如果很低，在暖風(fēng)水箱沒有堵塞的前提下。檢查節(jié)溫器開啟溫度和。適當(dāng)?shù)恼趽跛�箱前部。怠速狀態(tài)因?yàn)榘l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，產(chǎn)生的熱量少，冷卻發(fā)動機(jī)的循環(huán)水溫度肯定就低； 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

可能原因：其一，燃燒室積碳，使壓縮比加大，空燃比小于17。其二，氣門積碳，冷車時(shí)積碳較硬，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)。如果熱車時(shí)怠速正常，說明節(jié)氣門、火花塞、油泵這些沒有問題。節(jié)氣門、空氣流量計(jì)積碳過多節(jié)氣門與空氣流量計(jì)還是比較容易臟的，一點(diǎn)積碳可 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳嚴(yán)重：發(fā)動機(jī)積碳是導(dǎo)致汽車抖動的主要原因，當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，導(dǎo)致冷啟動時(shí)會更加困難。2、怠速的時(shí)候抖動開啟空調(diào)就不抖了，這是因?yàn)榭照{(diào)會消耗一部分發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

）在冷車時(shí)附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發(fā)動機(jī)冷車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2）在發(fā)動機(jī)冷車時(shí)怠速控制閥故障，開度太小，使發(fā)動機(jī)冷車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。進(jìn)氣管路漏氣，診斷方法：若聽見進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

大眾新捷達(dá)車啟動怠速到1100轉(zhuǎn)不往下降，是因?yàn)樵O(shè)定底線就在這里。啟動后怠速一直高，首先可能是天氣冷的原因，發(fā)動機(jī)處于暖機(jī)狀態(tài)，一般是需要一段時(shí)間才能恢復(fù)到正常狀態(tài)。如果一直都不降下來，可能是傳感器或者是節(jié)氣門出現(xiàn)了故障，建議盡快檢修。 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、是s SPORT的縮寫，意思是sports file。奧迪Q5在駕駛時(shí)可以直接從D檔切換到S檔。建議發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)不要切換到S檔。s擋是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高的擋位，變速箱掛后擋，掛早擋。車輛動力好，燃油經(jīng)濟(jì)性差，適合超車爬坡。2、 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、款的邁騰怠速1110轉(zhuǎn)這個(gè)也很正常，因?yàn)榇蠖鄶?shù)的車子的轉(zhuǎn)速都在1000轉(zhuǎn)左右徘徊。不過個(gè)人建議，你最好還是將怠速控制在800~1000轉(zhuǎn)左右，最為合適也最省油過低容易引起熄火，過高就會引起高油耗。2、大眾邁騰4t的動力配置， 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、如果是一直就沒有涼車快怠速的話，有可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的；同時(shí)還要檢查水溫傳感器是否出現(xiàn)故障，從而引起涼車沒有快怠速。2、你好，看看節(jié)氣門是不是太臟，建議清洗后做匹配，希望回答對你有 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

你好，根據(jù)你所描述的狀況，怠速過程中，空調(diào)不良，有以下兩種原因，一是你的空調(diào)泵不好了 二就是你的膨脹閥壞掉了，希望我的回答能夠幫助到你，祝您駕車愉快可能是電路故障導(dǎo)致的，可以排查電路，檢查傳感器；可能是壓縮機(jī)內(nèi)部磨損，導(dǎo)致空調(diào)內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13