1、寶馬3系GT為何停產(chǎn)？ 寶馬3系 寶馬3系GT是寶馬于2013年推出的一款豪華轎車，該車型采用5門設(shè)計，擁有更寬敞的車身和更舒適的空間，深受消費者喜愛。但隨著市場需求的變化，寶馬決定停產(chǎn)該車型，主要有以下幾點 1、市場需求 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

根據(jù)海外媒體報道，為了進(jìn)一步削減成本，代號F34的寶馬3系GT已經(jīng)正式停產(chǎn)，歸其原因便是相對小眾的產(chǎn)品定位以及不佳的市場表現(xiàn)。日前，我們從寶馬海外官網(wǎng)了解到，代號F34的寶馬3系GT車型正式停產(chǎn)。我們通過寶馬海外官網(wǎng)的3系GT產(chǎn)品頁面可以 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-20

想買3系GT的要抓緊時間了。出于銷售考慮，寶馬：在兩年后停產(chǎn)。現(xiàn)在人們買車，除了品牌好、動力強(qiáng)之外，最看重的就是顏值，而這方面最看重的是想買車的年輕人。說到最能提升顏值的東西，除了敞篷，就是這種無框門了。但是無框門后期改裝成本高，而且會損壞 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-30

BMW 3系GT是一款深受消費者喜愛的豪華車型，但近日卻傳出該車型停產(chǎn)的消息。那么，寶馬3系GT為何停產(chǎn)呢？停產(chǎn)對消費者有什么影響？讓我們一起來了解一下。1、寶馬3系GT為何停產(chǎn)？寶馬3系GT是寶馬于2013年推出的一款豪華轎車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-25

代號F34的BMW 3系GT將于2020年正式停產(chǎn)。 1.另外，根據(jù)BMW國外官網(wǎng)的3系GT產(chǎn)品界面可以看出，BMW已經(jīng)聲明該車將2019年底停產(chǎn)；此后，它正式亮相于2013年日內(nèi)瓦車展。同年4月，寶馬3系GT以進(jìn)口形式進(jìn)入中國市場。 BM 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-18

3系GT，從名字上就透露出一點與眾不同。這款獨一無二的中型兩廂轎跑，以出色的運動性和操控性為主要賣點，一生俘獲了一波又一波性能粉的青睞。那么寶馬3系gt停產(chǎn)了還值得買嗎？3系gt性價比高，值得購買。作為絕版產(chǎn)品，最后一批產(chǎn)品必然 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-28

去年年底，關(guān)于寶馬3系GT停產(chǎn)的消息鬧得沸沸揚揚。今年3月，寶馬再次推出2020改款車型。新車上市似乎是最后一次嘗試，但銷售業(yè)績總是不盡如人意，所以這款車最終停產(chǎn)的可能性很大。雖然3系GT的外觀并不驚艷，但絕對值得你細(xì)細(xì)品味。憑借其高挑靈動 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-06

寶馬3系gt是繼寶馬5系gt之后的第二款兩廂車。這款車的前臉設(shè)計和BWM3系列車基本一致，只是車頭比3系高，性能也很不錯。那么寶馬3系gt停產(chǎn)后還能買嗎？讓我們來看看太平洋汽車的回答。3系gt停產(chǎn)了還能買嗎？寶馬3系是一款高級中型車。這款車 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2022-11-23

為什么寶馬3系是精髓 寶馬的精髓是操控性，寶馬3系則最能體現(xiàn)寶馬一直引以為傲的操控，并且各具特色的限量版車型幫助寶馬極大提升了品牌形象，同時確立了以運動為核心的品牌精神。而寶馬5系、7系主打豪華、舒適體驗，在操控性上不如 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-09

3系gt停產(chǎn)了嗎 截至2019年10月20日，寶馬3系沒有停產(chǎn)，一直是在售的狀態(tài)。截至2019年10月20日，寶馬3系在售的車型共有三款，分別是： 2019款 320i M運動套裝，官方指導(dǎo)價：35.98萬元；201 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-08

代號F34的BMW 3系GT將于2020年正式停產(chǎn)。 1.另外，根據(jù)BMW國外官網(wǎng)的3系GT產(chǎn)品界面可以看出，BMW已經(jīng)聲明該車將2019年底停產(chǎn)；此后，它正式亮相于2013年日內(nèi)瓦車展。同年4月，寶馬3系GT以進(jìn)口形式進(jìn)入中國市場。 BM 閱讀全文>>

• caijinsheng

代號F34的BMW 3系GT將于2020年正式停產(chǎn)。 1.另外，根據(jù)BMW國外官網(wǎng)的3系GT產(chǎn)品界面可以看出，BMW已經(jīng)聲明該車將2019年底停產(chǎn)；此后，它正式亮相于2013年日內(nèi)瓦車展。同年4月，寶馬3系GT以進(jìn)口形式進(jìn)入中國市場。 BM 閱讀全文>>

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