隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是奧迪TTS，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-09

隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的奧迪TTS。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-07-14

隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天介紹的這款奧迪TTS，指導價為59.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-06-06

不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說的是奧迪TTS，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-05-29

不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天為大家介紹的是奧迪TTS，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-05-18

隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款跑車，奧迪TTS的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-05-16

一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，否則就本末倒置了。作為一款跑車，奧迪TTS的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-06-27

隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款跑車，奧迪TTS的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-06-20

一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，不然就本末倒置了。作為一款指導價63.48萬元的車型，奧迪TTS的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-25

隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天我們要說的是奧迪TTS，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-20

奧迪提TTS讀取數(shù)據(jù)后將數(shù)據(jù)發(fā)送國外，通過刷ECU來升級動力，改裝完車子扭矩加大，動力提升，駕駛感不錯。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-04-04

奧迪TTS搭載TFSI發(fā)動機，將奧迪的燃油直噴技術以及渦輪增壓技術完美地結合在一起，動力表現(xiàn)十分優(yōu)秀。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-04-04