六速自動(dòng)變速箱有進(jìn)行細(xì)節(jié)優(yōu)化拆解。以通用第二代六速自動(dòng)變速箱為例，它安裝在2012款君威、君越和雪佛蘭邁銳寶等車型上。在拆解分析中，其優(yōu)化細(xì)節(jié)盡顯。從換擋速度上，通過(guò)優(yōu)化執(zhí)行器和精確油壓控制來(lái)提升；在變速箱油維護(hù)方面，設(shè)計(jì)為終身免維護(hù)；還有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

普桑怠速不穩(wěn)和自動(dòng)熄火的原因有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)原因，長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部易積累大量積碳，節(jié)氣門臟了或者噴油嘴積碳多，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)甚至自動(dòng)熄火。這時(shí)候就得清洗油路，著重檢查并清洗怠速馬達(dá)上的積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

別克GL8怠速時(shí)頻繁自動(dòng)熄火，原因及解決辦法如下。 機(jī)械方面，配氣不準(zhǔn)、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、缸壓不足會(huì)有影響，不過(guò)經(jīng)檢查沒(méi)問(wèn)題就可排除。 電路方面，點(diǎn)火能量不足像火花塞短路、缸線斷路等，檢查后排除即可。 氣路方面，進(jìn)氣道堵塞、漏氣造成混合氣過(guò)稀， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-03

汽車怠速時(shí)，自動(dòng)變速箱是工作的。自動(dòng)擋車沒(méi)有離合，車在 N 擋或 P 檔，其都在運(yùn)轉(zhuǎn)。 因?yàn)閽?P 檔雖止鎖輸出軸停車了，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，連接發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱油鼓輸入軸會(huì)與曲軸同步工作。 自動(dòng)變速箱靠變速箱油傳輸動(dòng)力，車輛怠速停止期間，自動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

賽歐怠速不穩(wěn)會(huì)自動(dòng)熄火是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，咱們來(lái)解決。 積碳是常見(jiàn)原因之一，得清洗怠速馬達(dá)和節(jié)氣門周圍的膠質(zhì)積碳，保證輔助空氣截面積正常。 零部件工作性能不佳也得重視，要測(cè)試怠速馬達(dá)工作性能，不好就得檢查更換相關(guān)零部件。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

自動(dòng)擋車怠速抖動(dòng)的原因主要有下面這些。 一是節(jié)氣門和噴油嘴積碳多，會(huì)吸附汽油讓混合氣濃度變低，冷啟動(dòng)就困難，得等飽和了車才能順利啟動(dòng)。 二是傳動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題，像前輪定位角和前束不準(zhǔn)，還有車輪靜平衡不好、輪胎變形大，都得調(diào)整或更換。 三是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

自動(dòng)擋車掛 D 檔原地怠速會(huì)抖動(dòng)，原因和解決辦法有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，冷車剛起步時(shí)就容易這樣，變矩器傳遞動(dòng)力多，沖擊力大，抖動(dòng)明顯。解決辦法是讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 30 秒到 1 分鐘，再輕踩油門慢慢行駛一段。 剎車踩得不夠緊，掛擋時(shí)車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車原地怠速自動(dòng)熄火，原因不少。 像怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個(gè)別氣缸火花塞火花弱、個(gè)別氣門密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)、怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)榷加锌赡堋?一般來(lái)說(shuō)，節(jié)氣門和怠速馬達(dá)太臟，或者火花塞點(diǎn)火不好也會(huì)這樣。 要是清洗、更 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

凱迪拉克 XTS 怠速自動(dòng)熄火可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法： 一是怠速偏低。這往往是節(jié)氣門太臟或有積碳導(dǎo)致的。您可以清理一下節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳，然后用電腦重新匹配一下節(jié)氣門。 二是油路問(wèn)題。建議清理油路和噴油嘴。 三是主駕駛座椅 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-16

長(zhǎng)安 CS55 自動(dòng)炫動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速出現(xiàn)噠噠聲和震動(dòng)，可能由以下原因?qū)е拢?噴油嘴或噴油閥問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間使用后，它們可能會(huì)磨損或積碳，導(dǎo)致工作不正常產(chǎn)生噪音。這種情況更換部件通常能解決。 氣門的原因。氣門在開(kāi)關(guān)時(shí)，若間隙調(diào)整不當(dāng)或有積碳，也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-14

福特�？怂沟∷僮詣�(dòng)熄火可能由多種原因?qū)е隆?如果是新款車型，長(zhǎng)時(shí)間怠速后電腦控制自動(dòng)熄火屬于正常功能。但老款車型怠速自動(dòng)熄火則是有問(wèn)題的。 可能的原因包括： - 節(jié)氣門積碳過(guò)多，影響進(jìn)氣量和傳感器信號(hào)。 - 進(jìn)氣歧管或者 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-07

林肯領(lǐng)航員怠速自動(dòng)熄火，可能由以下原因?qū)е拢?1. 節(jié)氣門和怠速馬達(dá)太臟：這會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速自動(dòng)熄火。 2. 火花塞點(diǎn)火不好：火花過(guò)弱會(huì)影響燃燒，造成熄火。 3. 怠速開(kāi)關(guān)信號(hào)電路故障：可能導(dǎo)致信號(hào)傳輸異常，影響怠速控制。 4 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-12

汽車怠速不穩(wěn)且忽高忽低、自動(dòng)熄火的緣由眾多，接下來(lái)我們會(huì)從若干方面予以剖析。首先，怠速空氣量孔阻塞、怠速裝置運(yùn)作欠佳都有可能致使汽車怠速不穩(wěn)定。此刻需要查看怠速空氣量孔是否被堵塞，倘若存在堵塞的情況就需要加以清洗，同時(shí)還得檢查怠速裝置是否正 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

速騰怠速一會(huì)自動(dòng)熄火可能由以下原因?qū)е拢?. 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重：積炭過(guò)多會(huì)吸收冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油，造成混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，還會(huì)影響怠速的穩(wěn)定性。2. 節(jié)氣門和進(jìn)氣道污垢過(guò)多：導(dǎo)致空氣通道截面積變化，控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，使燃 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

福特銳界自動(dòng)巡航視頻,福特銳界巡航定速怎么使用福特銳界定速巡航按鍵使用圖示①按下 CANOFF 按鍵即意味著取消定速巡航，再次重新恢復(fù)巡航時(shí)則按下 RES 鍵。②巡航開(kāi)啟之后仍需要進(jìn)行后續(xù)的設(shè)定，SET 按鈕未設(shè)定數(shù)值的情況下巡航無(wú)法工作。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-26

摩托車怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火是什么原因電噴,踏板摩托車怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火是什么原因摩托車怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)故障，也可能是與進(jìn)氣系統(tǒng)相關(guān)的傳感器故障。出現(xiàn)故障應(yīng)立即找專業(yè)人員檢測(cè)維修，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。摩托車怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火，可以 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

摩托車怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火，通常是進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)生了故障。或者與進(jìn)氣系統(tǒng)相關(guān)的傳感器出現(xiàn)了故障，應(yīng)檢查怠速是否調(diào)得過(guò)低，重新調(diào)整怠速，并檢查化油器混合比是否調(diào)節(jié)得當(dāng)；火花塞是否正常；若這些都無(wú)法解決，還需檢查汽油是否正常，清洗化油器。潤(rùn)滑油老化主要 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

8速自動(dòng)變速箱和8速手自一體變速箱的具體區(qū)別如下：1、8速自動(dòng)檔和8速手自一體的變速箱都屬于變速箱的一種，8速自動(dòng)檔分為兩種形式，第一種是8速CVT變速箱，它采用鏈條驅(qū)動(dòng)，變速箱電腦通過(guò)模擬控制變速箱進(jìn)行切換檔位。這種變速箱換檔 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-21

7速雙離合自動(dòng)變速器是一種具有較高傳遞效率和較快換擋速度的變速器。它由兩個(gè)離合器組成，通過(guò)電子控制和液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)快速換擋。這種變速器可以在毫秒級(jí)別內(nèi)完成換擋操作，從而提高了車輛的加速性能和行駛平順性。與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器相比 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

當(dāng)車輛怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)熄火的情況。這種情況可能由以下10個(gè)原因引起： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但當(dāng)加速踏板松開(kāi)后就立即熄火，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)故障。解決辦法：及時(shí)對(duì)發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-10