關(guān)于7速雙離合故障的問題，大眾車型應(yīng)該是被投訴最多的了，而且大眾也曾對(duì)搭載7速雙離合的部分車型針對(duì)變速箱問題進(jìn)行過召回。大眾速騰DSG的問題主要集中在7速干式雙離合的DQ200，最嚴(yán)重的問題是過熱死機(jī)導(dǎo)致動(dòng)力中斷，也基本上只有這 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、方法：（1）用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，快要熄火時(shí)，在稍加旋入一點(diǎn)，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速。2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整方法：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有以下幾種原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，抖動(dòng)導(dǎo)致嚴(yán)重的車是最常見的噴油器節(jié)氣門過臟或積炭過多；2、點(diǎn)火系統(tǒng)問題，檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況；3、油壓不穩(wěn)，如果泵的供應(yīng)壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器的誤差和不良工作將導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

速騰發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響的原因：1。冷卻水循環(huán)泵軸承有問題，可能是長時(shí)間沒有油潤滑保養(yǎng)造成的。發(fā)電機(jī)軸承缺油引起的軸承磨損，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不良引起的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)前置膠輪軸承啟動(dòng)，缺乏潤滑是干磨和軸承損壞造成的。如果是噠噠的聲音就是正常的 你 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2、油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

這款車子正常情況怠速在800-1000都是正常的。如果出現(xiàn)太高或者太低，一般情況都是因?yàn)楣?jié)氣門造成的，其次就是油路噴油嘴等導(dǎo)致。-800轉(zhuǎn)/分鐘。按照GB 18285-2005的規(guī)定，怠速工況是指發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

速騰怠速時(shí)輕微抖動(dòng)，多因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等位置出現(xiàn)問題引起。速騰車怠速抖動(dòng)可能是由于節(jié)氣門太臟、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，火花塞故障等原因，具體如下：節(jié)氣門臟：汽車在啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，此時(shí)空氣需要不斷的從節(jié)氣門 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

1、，冷車的常見故障跟溫度有直接的關(guān)系。天氣轉(zhuǎn)冷，溫度降低，空氣干燥度升高，一些易損易耗件（輪胎、皮帶）會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，產(chǎn)生一些損耗。4，這跟氣溫是有一定關(guān)系的。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，啟動(dòng)車輛的燃油噴 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

1、新速騰4T高配 百公里加速52秒 制動(dòng)480米 還有就是車速不同制動(dòng)距離相差很大的，速度越快制動(dòng)距離越長。2、同時(shí)新速騰配備了型號(hào)為205/55R16的輪胎。可能由于考慮到成本問題，所以新速騰并沒有采用全尺寸備胎，備胎位于行 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

ea211發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因及解決措施介紹：積碳過多：如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。解決辦法：更換火花塞即可。燃油的品質(zhì)不好：品質(zhì)不好的機(jī)油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損傷。解決辦 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

1、汽車怠速抖動(dòng)原因可能是：火花塞或點(diǎn)火線圈故障；氣門正時(shí)不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴(yán)，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏；空氣流量 傳感器故障。2、速騰怠速時(shí)輕微抖動(dòng)，多是 點(diǎn)火系統(tǒng) 、油壓、 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

1、您好，不會(huì)的。這款車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，開空調(diào)超車，毫無壓力的。2、夠用是夠用，但也只能是夠用，動(dòng)力表現(xiàn)不好。如果夏天開空調(diào)，再坐滿5個(gè)人的話就很費(fèi)力。其實(shí)速騰應(yīng)該配4T的動(dòng)力是比較合理的，6的明顯就是小馬拉大車。3、 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

大眾濕式dsg其實(shí)一直很可靠，之所以不可靠是因?yàn)閺S家為了節(jié)約成本可丁可卯的上僅僅扭力承受夠用的變速箱。說的簡單一點(diǎn)，180牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)配250牛米的變速箱絕對(duì)沒問題。的2017款的一直糾結(jié)買1。4T的還是1。目前7速雙離合 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

1、大眾怠速抖動(dòng)主要原因；造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、汽車怠速抖動(dòng)原因可能是：火花塞或點(diǎn)火線圈故障；氣門正時(shí)不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴(yán)，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統(tǒng)與氣 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

對(duì)于車輛來說，一般冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速不超過1000也是比較正常的，完全可以放心。你好 不用擔(dān)心怠速控制是不可調(diào)的，是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦自己通過進(jìn)氣量空氣溫度而自適應(yīng)調(diào)整的，如果有問題儀表會(huì)報(bào)警的。你好，車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)在1300轉(zhuǎn)是 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

大眾速騰DSG的現(xiàn)象主要是聚集在7速干試雙離合的DQ200，最明顯的情況是超溫卡死造成驅(qū)動(dòng)力終斷，也大部分僅有這個(gè)問題是真真正正危害安全駕駛，但歷經(jīng)換機(jī)油、軟件更新等對(duì)策以后一部分早已獲得處理。質(zhì)量挺好。在換擋平順度和油耗方面都 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

大眾怠速抖動(dòng)主要原因；造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。感謝您的提問。根據(jù)您所描述的現(xiàn)象分析，如果這種現(xiàn)象只是偶發(fā)或周期性的，屬于正 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。2、您好，這種情況主要是由于節(jié)氣門，灰塵積炭過多導(dǎo)致的，需要清洗一下，用解碼器重新匹配，達(dá)到恢復(fù)正常平穩(wěn)， 及時(shí)檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全，謝謝。3 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、速騰怠速抖動(dòng)的處理方法有如下幾種：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，需要清理積碳。由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，使冷啟動(dòng)的混合氣過稀造成啟動(dòng)困難，汽車抖動(dòng)，此時(shí)需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行積碳清理以使汽車正常行駛。2、混合氣的不穩(wěn)定狀態(tài) 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在1100-1500轉(zhuǎn)為正常。怠速工況一般是指油門完全松開，發(fā)送機(jī)自然運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。而發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)的轉(zhuǎn)速會(huì)比熱機(jī)狀態(tài)要高，主要的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速升溫，已達(dá)到正常的工作溫度，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才有良好的潤滑效果。2、 閱讀全文>>

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• 2023-11-21