速騰怠速忽高忽低是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于速騰怠速忽高忽低相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、啟動(dòng)時(shí)怠速偏高是正,F(xiàn)象。汽車(chē)需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況,需要較濃的混合氣,因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。持續(xù)轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲(chǔ)過(guò)多的原因。2、是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入熱車(chē)狀態(tài),如果熱車(chē)之后怠速還 閱讀全文>>
拆輪胎。拆下輪胎能看到汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)和制動(dòng)鉗,把它們拆下后,才能看到前輪軸承。拆軸承緊固螺帽。用開(kāi)口起把軸承外面防塵蓋拆下,就能看到固定軸承的大螺帽,用30的套筒拆下螺帽。拆制動(dòng)鉗。前輪軸承磨損嚴(yán)重,間隙的變大。左后車(chē)輪輪速變化值過(guò) 閱讀全文>>
1、P2177故障代碼表示:P2177故障代碼表示系統(tǒng)(混合比)在怠速時(shí)(第一排)過(guò)稀,(系統(tǒng)過(guò)稀關(guān)閉怠速(氣缸組1))。加注閥門(mén)時(shí)造成混合氣過(guò)稀的原因有很多:如油路堵塞,空氣體流量計(jì)故障等。2、P2177故障碼是離開(kāi)怠速時(shí)系統(tǒng) 閱讀全文>>
1、年速騰6用的是5速手動(dòng)變速箱,8T用的是6速手動(dòng)變速箱。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示,6用5速變速箱可以滿(mǎn)足引擎的動(dòng)力需求,而8T引擎的動(dòng)力更強(qiáng),因此需要一個(gè)更多檔的變速箱,所以就使用了6速手動(dòng)變速箱。2、舊機(jī)型速騰6自動(dòng)變速器 閱讀全文>>
速騰怠速抖動(dòng)的原因:發(fā)動(dòng)機(jī)有故障,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)比較嚴(yán)重,造成這種情況的原因有很多;如火花塞燒蝕嚴(yán)重,噴油嘴堵塞,汽油泵壓力不足,節(jié)氣門(mén)過(guò)臟;還有就是氣缸壓力不均勻等問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的。怠速抖動(dòng)主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 閱讀全文>>
1、根據(jù)以上情況描述,車(chē)速在100㎞/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),基本符合要求,如果發(fā)動(dòng)機(jī)性能夠好的話(huà)還會(huì)低一點(diǎn)。2、款6手動(dòng)速騰的轉(zhuǎn)速視情況而不同。在車(chē)輛啟動(dòng)狀態(tài)下,轉(zhuǎn)速一般維持在800轉(zhuǎn)/分-1000轉(zhuǎn)/分之間。行駛時(shí),車(chē)輛 閱讀全文>>
速雙離合很容易壞嗎? 關(guān)于7速雙離合故障的問(wèn)題,大眾車(chē)型應(yīng)該是被投訴最多的了,而且大眾也曾對(duì)搭載7速雙離合的部分車(chē)型針對(duì)變速箱問(wèn)題進(jìn)行過(guò)召回。大眾速騰DSG的問(wèn)題主要集中在7速干式雙離合的DQ200,最嚴(yán)重的問(wèn)題是過(guò)熱死機(jī)導(dǎo)致 閱讀全文>>
1、節(jié)氣門(mén)太臟。汽車(chē)在啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài),此時(shí)的空氣需要不斷的從節(jié)氣門(mén)通過(guò)到氣缸內(nèi)和汽油燃燒。如果節(jié)氣門(mén)閥門(mén)過(guò)臟會(huì)減少進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣量,而這個(gè)進(jìn)氣量達(dá)不到正常的空燃比就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。2、速騰怠速時(shí)輕微抖動(dòng),多是 點(diǎn)火 閱讀全文>>
1、液壓閥卡滯引起進(jìn)氣凸輪軸角度提前,進(jìn)而進(jìn)氣門(mén)提前開(kāi)啟,進(jìn)氣量增大,導(dǎo)致缸壓過(guò)高。進(jìn)氣波動(dòng)致使車(chē)輛怠速不穩(wěn)。2、大眾怠速抖動(dòng)主要原因;造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。3、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí),啟動(dòng)車(chē)輛的燃油噴嘴噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難。只有當(dāng)積碳吸收的汽油飽和時(shí),車(chē)輛才容易啟動(dòng)。解決方法:建議經(jīng)常清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。2、速騰夏天怠速高的原因如下:在發(fā) 閱讀全文>>
出現(xiàn)這種情況是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后,可以降低怠速。速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車(chē)。它的長(zhǎng)寬高分別為4753毫米、1800毫米和1462毫米,軸距為2731毫米。車(chē)主你好。根據(jù)你的描述是熱車(chē)怠速高,應(yīng)該是傳 閱讀全文>>
我推薦速騰,樣子和性?xún)r(jià)比雖然差點(diǎn),但是比新出的15款科魯茲接受市場(chǎng)考驗(yàn)時(shí)間更久,實(shí)用性更好些。科魯茲外型比較好,內(nèi)配也可以,但是會(huì)費(fèi)油的,這個(gè)要有心理準(zhǔn)備。而且科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,這個(gè)是優(yōu)勢(shì),但是稅不能減半。而且科魯茲的后懸 閱讀全文>>
大眾怠速抖動(dòng)主要原因;造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。怠速和加速都會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,解決辦法很簡(jiǎn)單,我們?nèi)?S店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗即可。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí),啟動(dòng)車(chē)輛的燃油噴嘴噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難。只有當(dāng)積碳吸收的汽油飽和時(shí),車(chē)輛才容易啟動(dòng)。解決方法:建議經(jīng)常清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。速騰夏天怠速高的原因如下:在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫 閱讀全文>>
1、檢查是否點(diǎn)火時(shí)間不正確,適當(dāng)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。檢查節(jié)氣門(mén)閥體、怠速控制閥、轉(zhuǎn)速傳感器及水溫傳感器及氧傳感器是否異常。檢查空氣流量計(jì)及發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是否有老化損壞的問(wèn)題,導(dǎo)致信號(hào)異常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐及單向閥是否異常。2、速 閱讀全文>>
速騰車(chē)怠速抖動(dòng)可能是由于節(jié)氣門(mén)太臟、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多,火花塞故障等原因,具體如下:節(jié)氣門(mén)臟:汽車(chē)在啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài),此時(shí)空氣需要不斷的從節(jié)氣門(mén)進(jìn)入到氣缸內(nèi)和汽油燃燒。怠速抖動(dòng)主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車(chē)總是有積碳的問(wèn) 閱讀全文>>
工信部公布的油耗,明銳為5L/100km,而速騰為8L/100km,明銳的燃油經(jīng)濟(jì)性要略好于速騰。明銳的新內(nèi)飾比速騰更高級(jí)。11英寸的懸浮屏和3英寸的全液晶儀表,速騰的車(chē)主是望塵莫及的。電子擋位的加入更是同級(jí)所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的驕傲, 閱讀全文>>
1、所以您要檢查進(jìn)氣道和進(jìn)氣門(mén)部位的積碳、污垢是否過(guò)多,如果多的話(huà),就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正;蚱饎(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生。2、嚴(yán)重的怠速振 閱讀全文>>
速騰6發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大,不是質(zhì)量問(wèn)題。氣門(mén)堵塞,化油器堵塞,怠速馬達(dá)故障都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。抖動(dòng)故障原因有兩個(gè):發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低;發(fā)動(dòng)機(jī)有缺缸現(xiàn)象。第三:則是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多引起抖動(dòng)。當(dāng)積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴 閱讀全文>>
1、在診斷汽車(chē)異響時(shí),應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽(tīng)診條件,設(shè)法排除其他噪聲的干擾,以免影響判斷的準(zhǔn)確性。2、速騰變速箱異響的解決方法是:更換軸承;擰緊齒輪箱外殼的螺釘;更換變速器油;更換齒輪箱的內(nèi)齒輪。也可以去4s店維修。3、①踏下 閱讀全文>>