途觀主駕電動(dòng)座椅以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，具備多種調(diào)節(jié)功能，部分車(chē)型還帶有記憶和迎賓功能。電動(dòng)座椅能實(shí)現(xiàn)兩項(xiàng)（前后移動(dòng)）、四項(xiàng)（前后移動(dòng)+靠背調(diào)節(jié)）、六項(xiàng)（前后移動(dòng)+靠背調(diào)節(jié)+后升高）等不同維度的調(diào)節(jié)，方便駕駛者找到舒適坐姿。此外，像途觀L 還配備傳 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

途觀副駕駛座椅沒(méi)有反應(yīng)，可能是座椅開(kāi)關(guān)故障或是電機(jī)問(wèn)題所引起。座椅開(kāi)關(guān)如同控制座椅行動(dòng)的“指揮官”，若它出現(xiàn)故障，座椅自然無(wú)法接收到調(diào)節(jié)指令；而電機(jī)則像是座椅的“動(dòng)力心臟”，一旦電機(jī)因線(xiàn)路連接不良、內(nèi)部損壞或電源供應(yīng)不足等問(wèn)題停止工作，座椅 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

12 年途觀的電動(dòng)座椅模塊在主駕駛座椅下方，需拆卸座椅方可找到。電動(dòng)座椅模塊作為控制座椅功能的“大腦”，隱藏于座椅裝飾外套內(nèi)。在座椅金屬骨架的導(dǎo)軌上，齒輪與眾多部件協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)座椅各項(xiàng)調(diào)節(jié)。這一設(shè)計(jì)讓駕駛員能輕松找到舒適坐姿，提升駕駛體驗(yàn) 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

途觀電動(dòng)座椅不動(dòng)，原因可能是調(diào)節(jié)連桿、線(xiàn)路、保險(xiǎn)、電機(jī)等方面出現(xiàn)問(wèn)題。電動(dòng)座椅卡滯或卡死，可能是調(diào)節(jié)連桿氧化或潤(rùn)滑不足，可更換或潤(rùn)滑連桿；座椅失靈，需檢查保險(xiǎn)和電機(jī)情況；座椅移動(dòng)不到位，要清理或潤(rùn)滑滑軌；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有問(wèn)題，則需專(zhuān)業(yè)人員檢查電路 閱讀全文>>

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• 2025-05-15

12 年途觀后排座椅出現(xiàn)積水問(wèn)題，主要是空調(diào)排水管損壞或堵塞、天窗漏水、車(chē)門(mén)密封性不好以及車(chē)門(mén)防水膜失效等原因?qū)е��？照{(diào)排水管若出現(xiàn)問(wèn)題，冷凝水無(wú)法正常排出就會(huì)積聚；天窗密封不佳，雨水容易倒灌；車(chē)門(mén)密封不好或防水膜失效，也會(huì)讓雨水進(jìn)入車(chē)內(nèi)并 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

大眾途觀副駕駛電動(dòng)座椅無(wú)法使用，可能是線(xiàn)路、電機(jī)、電源、控制單元、機(jī)械部件等方面出現(xiàn)了問(wèn)題。線(xiàn)路短路、老化或連接不良會(huì)影響電流傳輸；電機(jī)內(nèi)部零件損壞就無(wú)法驅(qū)動(dòng)座椅調(diào)節(jié)；電動(dòng)座椅卡滯多是調(diào)節(jié)連桿氧化或潤(rùn)滑不足；電源故障可能是電池電壓異常；控制 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

大眾途觀電動(dòng)座椅無(wú)法調(diào)節(jié)，原因多種多樣。這可能涉及電源、控制單元、機(jī)械部件、調(diào)節(jié)連桿、開(kāi)關(guān)、電機(jī)、電路以及座椅記憶模塊等多個(gè)方面。比如電源故障，電池電壓不正常會(huì)影響調(diào)節(jié)；控制單元出問(wèn)題，指令無(wú)法正常傳達(dá)；機(jī)械部件損壞，直接阻礙調(diào)節(jié)動(dòng)作；調(diào)節(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

大眾途觀主駕駛座椅無(wú)法移動(dòng)，主要原因包括電動(dòng)系統(tǒng)故障、線(xiàn)路問(wèn)題以及調(diào)節(jié)部件狀況不佳。電動(dòng)系統(tǒng)方面，調(diào)節(jié)連桿氧化或潤(rùn)滑不足會(huì)使電動(dòng)座椅卡滯、卡死。線(xiàn)路方面，諸如線(xiàn)路松動(dòng)、保險(xiǎn)絲損壞、電機(jī)故障或插頭松動(dòng)等，都會(huì)影響座椅正常工作。調(diào)節(jié)部件上，連桿 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

大眾途觀主駕駛座椅無(wú)法移動(dòng)，原因主要有以下這些。 電動(dòng)系統(tǒng)方面，電動(dòng)座椅卡滯或卡死，往往是座椅調(diào)節(jié)連桿氧化或潤(rùn)滑不足引起的。連桿和滑軌要是堵塞或不潤(rùn)滑，座椅移動(dòng)時(shí)就容易發(fā)卡。 線(xiàn)路方面，座椅突然失靈無(wú)法正常工作，大概率是線(xiàn)路連接出了狀況 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

途觀電動(dòng)座椅靠背上下無(wú)反應(yīng)，可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先，可能是調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障。電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是關(guān)鍵部分，如果內(nèi)部零部件損壞或老化，就會(huì)導(dǎo)致靠背上下無(wú)法調(diào)節(jié)。這種情況需要專(zhuān)業(yè)人員檢查維修或更換相關(guān)部件。 其次，電路問(wèn)題也 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

大眾途觀電動(dòng)座椅保險(xiǎn)絲通常在以下幾個(gè)位置： 一是駕駛座位左側(cè)，這里有個(gè)蓋板，打開(kāi)就能看到座椅保險(xiǎn)絲盒。 二是在駕駛員側(cè)儀表板下方。 三是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。 四是在后備箱內(nèi)。 為了更準(zhǔn)確找到，您可以參考車(chē)輛的用戶(hù)手冊(cè)，手冊(cè)里一般有詳細(xì)的 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

途觀電動(dòng)座椅靠背上下無(wú)反應(yīng)這是怎么回事？ 如果您的途觀電動(dòng)座椅靠背上下無(wú)反應(yīng)，很可能是以下原因： 1. 電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)出了問(wèn)題。這可能是由于調(diào)節(jié)連桿氧化、潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致卡滯或卡死。 2. 線(xiàn)路方面的故障。比如保險(xiǎn)有問(wèn)題，或者座椅電機(jī)不 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

林肯冒險(xiǎn)家后排和途觀 L 對(duì)比，途觀 L 在車(chē)身尺寸方面有優(yōu)勢(shì)，其長(zhǎng)寬高分別為 4735×1859×1677mm，軸距為 2791mm，因此后排乘坐空間表現(xiàn)更為寬裕。而冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高為 4615×1887×1630mm，軸距為 2711mm 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-28

途觀電動(dòng)座椅不動(dòng)的原因有以下4點(diǎn)： 1、電動(dòng)座椅卡滯或卡死，解決辦法：更換座椅調(diào)節(jié)連桿或給座椅調(diào)節(jié)連桿添加潤(rùn)滑油。 2、座椅突然失靈，無(wú)法正常工作，解決辦法就是檢查保險(xiǎn)是否出現(xiàn)問(wèn)題，然后檢查座椅電機(jī)是否正常，如若出現(xiàn)問(wèn)題， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

大眾途觀L的座椅調(diào)節(jié)功能十分實(shí)用。駕駛位的座椅可以通過(guò)三個(gè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)節(jié)，分別是座椅位置、腰部支撐和靠背，這些開(kāi)關(guān)都位于坐墊的左側(cè)。另外，后排座椅也可以通過(guò)座椅肩部的開(kāi)關(guān)進(jìn)行放倒操作，非常方便。調(diào)節(jié)前排座椅時(shí)，可以前后拉動(dòng)腰部支撐的開(kāi)關(guān) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-06

大眾途觀座椅加熱不好使，可能的原因有：裝配過(guò)程出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致座椅加熱無(wú)法使用。建議車(chē)主重點(diǎn)檢查保險(xiǎn)或者座椅加熱繼電器。大眾途觀座椅加熱不好使、沒(méi)用，這可能是因?yàn)樵谘b配過(guò)程中出現(xiàn)了錯(cuò)誤，導(dǎo)致座椅加熱無(wú)法正常使用。為了解決這個(gè)問(wèn)題，建議車(chē) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-28

大眾途觀L駕駛位的座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)有三個(gè)：座椅位置、腰部支撐、靠背；位置在坐墊的左側(cè)處。另外，大眾途觀L后排可以通過(guò)座椅肩部的開(kāi)關(guān)進(jìn)行放倒操作。 大眾 途觀L 查成交價(jià) 參配 優(yōu)惠政策 途觀 查成交價(jià) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-27

我最滿(mǎn)意的地方有兩個(gè)方面，首先是價(jià)格，最終購(gòu)車(chē)價(jià)格達(dá)到了我心理價(jià)位。其次是外觀，我一直關(guān)注途觀L，就是在等價(jià)格合適的時(shí)候。但我最不滿(mǎn)意的地方是我花了20多萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)，感覺(jué)配置還不如國(guó)產(chǎn)車(chē)的10多萬(wàn)價(jià)格�！究臻g】車(chē)子的前排和后排空間都很大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-30

另外，途觀L雖然有七座版本，但是SUV的第三排通�？臻g很小，座椅也很小，坐墊薄硬。一般成年人坐進(jìn)第三排伸不開(kāi)腿，頭部也難以完全伸展�？傊�，坐姿會(huì)很難受。即便個(gè)子小的兒童坐在第三排跑長(zhǎng)途也會(huì)很不舒服。邁騰與途觀L相比，總體來(lái)說(shuō)在車(chē) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-16

cx5與途觀l哪個(gè)耐用途觀l更耐用。根據(jù)查詢(xún)太平洋汽車(chē)網(wǎng)站顯示。全新途觀L擁有百分之七十六的高強(qiáng)度鋼制輕量化車(chē)身，關(guān)鍵構(gòu)架部位均采用熱成型鋼材，屈服強(qiáng)度高達(dá)1000兆帕，抗拉強(qiáng)度在1800兆帕，更加耐用。CX5在前后防撞梁上采 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-09