途樂發(fā)動機故障燈亮的原因較為多樣，涵蓋傳感器故障、燃油系統(tǒng)問題、發(fā)動機電子控制單元故障等多個方面。發(fā)動機周圍的各類傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測工作情況，某個傳感器故障就可能致使故障燈亮起；燃油質(zhì)量不佳，會導(dǎo)致混合氣燃燒不良，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)；而發(fā)動機電 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

日產(chǎn)途樂是幾缸的發(fā)動機,日產(chǎn)途樂是幾缸的車型日產(chǎn)途樂總共采用的是兩款發(fā)動機，其一為六缸，另一款則為八缸。日產(chǎn)途樂運用的是一臺 4.0 升自然吸氣 V6 發(fā)動機以及一臺 5.6 升自然吸氣 V8 發(fā)動機。日產(chǎn)途樂屬于日產(chǎn)旗下的一款大型 SUV 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-06

途樂4.0加裝機械增壓器安全嗎?,途樂加裝機械增壓對發(fā)動機有影響嗎對于途樂的車主而言，增設(shè)機械增壓系統(tǒng)是增強動力的一種抉擇，不過與此同時，會致使油耗有所增加。但需要指出的是，加裝機械增壓并不會對發(fā)動機的使用壽命造成影響。途樂作為日產(chǎn)旗下的一 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-25

途樂發(fā)動機號在發(fā)動機與變速箱接合部的位置上，在發(fā)動機缸體上。發(fā)動機號的排序及其所含的內(nèi)容，不同的制造商有所不同。一般會包括發(fā)動機型號，生產(chǎn)年月，以及該臺發(fā)動機從生產(chǎn)線上下來時隨機給的系列號，有的也會含有產(chǎn)地代碼（但這個代碼只有該制造商明白），一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

一、冷啟動異響通常車子停放一段時間后啟動，有比較大的震動感及“噠噠”的異響，汽車長時間停放，機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導(dǎo)致異響。解決辦法：正 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

途樂y61的4500跟4800的區(qū)別400和4800車型都采用直列六缸發(fā)動機，但4800車型的發(fā)動機排量更大，動力更強。4800的變速器速比和前后橋速比和4500不一樣。越野時，4800動力更強，通過性更好。途樂是日產(chǎn)旗下的硬派越野 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-15

此外，全新途樂預(yù)計起售價將會在50萬左右起步，雖然相比老款車型偏貴了些，不過性價比非常突出。作為硬派越野市場一直以來都比較暢銷的一款車型，途樂展現(xiàn)出了非常強的產(chǎn)品力和性價比。動力方面，新途樂標(biāo)配了兩款自然吸氣的大排量發(fā)動機，一款是0L V 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、目前全新車型已經(jīng)亮相，有可能搭載經(jīng)典的0L發(fā)動機，相比豐田普拉多的7L發(fā)動機，競爭力更強。2、豐田霸道4000和途樂0對比，價位在54萬左右的霸道，基本上就是霸道4000TX鐵輪2氣囊外掛無天窗版，而途樂則是0SE-T2版，價位稍微低 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

各位老鐵們好，相信很多人對途樂y624.0發(fā)動機參數(shù)都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于途樂y624.0發(fā)動機參數(shù)以及0油耗多少的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！途樂y624.0油耗多少 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-25

1、首先，我們需要了解途樂的發(fā)動機。途樂車型搭載的是8T發(fā)動機，這種發(fā)動機需要使用全合成機油。全合成機油比起半合成和礦物油機油，具有更好的抗氧化性、耐高溫性能和潤滑性能，能夠更好地保護發(fā)動機，延長發(fā)動機壽命。2、途樂全合成機油使用0W-4 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-20

此外，全新途樂預(yù)計起售價將會在50萬左右起步，雖然相比老款車型偏貴了些，不過性價比非常突出。作為硬派越野市場一直以來都比較暢銷的一款車型，途樂展現(xiàn)出了非常強的產(chǎn)品力和性價比。我們從外媒獲取到一組新款日產(chǎn)途樂實拍圖曝光，新車將在北美等海外國 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-22

裝配與途樂Y61車型上的ZD30DDTi柴油機有兩個版本，最大功率均為170馬力，最大扭矩分別為363N.m@1800r/min（自動檔）和333N.m@1800r/min。不僅如此，衛(wèi)士還有一款插電式混動版本，搭載的是0T發(fā)動機+插電混 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

此外，全新途樂預(yù)計起售價將會在50萬左右起步，雖然相比老款車型偏貴了些，不過性價比非常突出。作為硬派越野市場一直以來都比較暢銷的一款車型，途樂展現(xiàn)出了非常強的產(chǎn)品力和性價比。動力方面，新途樂繼續(xù)搭載0L V6L V8發(fā)動機，不過發(fā)動機將進 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-04

近日，海外媒體在網(wǎng)上曝光了一組日產(chǎn)全新Pathfinder（探路者）的路試諜照，據(jù)悉新款探路者將是其第五代車型， 日產(chǎn)探路者之前一直在北美市場銷售，并廣受好評，其以功能強大為特點，曾被譽為小途樂的稱號。上一代的途樂已經(jīng)停產(chǎn)了，而目前202 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-03

幾年前提起日產(chǎn)，很多人肯定會想到日產(chǎn)的神車軒逸，或者GTR、途樂等經(jīng)典車型。不過日產(chǎn)這幾年最大的槽點應(yīng)該就是三缸奇駿和開著三缸奇駿去沙漠玩沙了。與近幾年的豐田、本田相比，日產(chǎn)在國內(nèi)市場的表現(xiàn)相對慘淡。除了軒逸還在苦苦支撐之外，旗下多款車型在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-07

每當(dāng)大家提到硬派越野SUV，第一個想到的就是豐田蘭德酷路澤。看來，同樣是日本三大國寶級越野車之一的日產(chǎn)途樂，卻一直被人忽略，因為它是國內(nèi)越野車市場上最受歡迎的。途樂的人氣確實差了點。但是在中東，Patrol絕對是滿街跑，出現(xiàn)頻率甚至比蘭德酷 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-07

1，康明斯發(fā)動機型號在哪里看 求圖 首先，發(fā)動機正時護罩的塑料外殼上有一個小紙條，上面標(biāo)有發(fā)動機編號。發(fā)動機和變速箱的接口上方也有一個平面，也就是五通下面有一個平面，也能找到發(fā)動機編號，印在發(fā)動機缸體上。機房上不是有標(biāo)志嗎？看這里 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-06

1，康明斯發(fā)動機型號在哪里看 求圖 首先，發(fā)動機正時護罩的塑料外殼上有一個小紙條，上面標(biāo)有發(fā)動機編號。發(fā)動機和變速箱的接口上方也有一個平面，也就是五通下面有一個平面，也能查到發(fā)動機編號。該編號印在發(fā)動機缸體上。機房上不是有標(biāo)志嗎？看 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-25