哈弗H7排氣管是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于哈弗H7排氣管相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
排氣管發(fā)出“突突突”的聲音并滴水，原因多樣，有正�，F(xiàn)象也可能存在故障。寒冷天氣時，發(fā)動機(jī)燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管內(nèi)凝結(jié)成水滴，隨排氣流出，同時發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)聲音正常的話，這表明燃燒充分，是正常情況。但若是燃燒不完全、排氣管設(shè)計問題、發(fā)動機(jī)缺缸、 閱讀全文>>
排氣管冒黃煙通常是由于三元催化器失效或油品質(zhì)量有問題。三元催化器作為尾氣凈化的關(guān)鍵部件，一旦失效，無法將有害氣體有效轉(zhuǎn)化，便可能致使黃煙冒出；而油品不佳，像燃燒不充分或燃油本身品質(zhì)差等情況，也會造成排氣管冒黃煙。這兩種情況都影響車輛性能與尾 閱讀全文>>
排氣管滴機(jī)油是由多種原因造成的，包括機(jī)油添加過量、活塞環(huán)磨損、氣門油封問題、渦輪增壓器故障以及氣缸墊損壞等。當(dāng)機(jī)油添加超出標(biāo)尺上限，多余機(jī)油會參與燃燒后排出；活塞環(huán)磨損、氣門油封老化或損壞，會讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室；渦輪增壓器油封損壞，機(jī)油會進(jìn)入 閱讀全文>>
排氣管噗噗響可能由多種問題導(dǎo)致，諸如排氣管積水、混合氣過濃、火花塞故障等。汽油完全燃燒生成的水蒸氣會在排氣管內(nèi)冷凝積水，影響排氣順暢從而產(chǎn)生噗噗聲；混合氣過濃未充分燃燒，在排氣管內(nèi)遇可燃空氣爆炸發(fā)聲；火花塞斷火或火弱，使可燃混合氣在排氣管二 閱讀全文>>
汽車排氣管冒黑煙主要是燃油未充分燃燒所致。進(jìn)氣量不足、噴油嘴問題、氧傳感器故障等，會讓燃油混合氣過濃，影響燃燒；氣缸工作不正常，像缺缸、氣缸壓力不足，也會致使燃油無法充分燃燒；此外，點火系統(tǒng)故障，例如缸線、火花塞、點火線圈故障等，同樣會讓燃 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)進(jìn)水并非通過排氣管。排氣管的主要職責(zé)是排出發(fā)動機(jī)燃燒后產(chǎn)生的廢氣，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，排氣管會產(chǎn)生向外的排氣作用力，如同衛(wèi)士一般阻止水進(jìn)入。而發(fā)動機(jī)進(jìn)水大多是通過進(jìn)氣口，比如在車輛涉水或雨天行駛時，水就可能趁機(jī)從進(jìn)氣口溜進(jìn)去。所以，發(fā)動機(jī)進(jìn) 閱讀全文>>
車子排氣管冒白煙，原因是多方面的。一方面，這可能與發(fā)動機(jī)的工況相關(guān)，比如發(fā)動機(jī)溫度過低、噴油時間太晚、噴油器霧化不良、氣缸壓力過低等，都會使燃油燃燒不充分，部分柴油變成油蒸氣排出形成白煙；另一方面，也可能是外部因素導(dǎo)致，像外界溫度低使廢氣遇 閱讀全文>>
排氣管冒出大量白煙，原因有正常與異常之分。在冬季或冷啟動時，汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣遇冷會凝結(jié)成白煙，這屬于正常現(xiàn)象，充分熱車或一段時間后便會消失。但若是正常行駛中持續(xù)冒大量白煙，很可能是故障所致，比如發(fā)動機(jī)汽缸缸墊磨損使水進(jìn)入燃燒室、汽油含水 閱讀全文>>
汽車排氣管中段漏水原因不少。 正常情況，發(fā)動機(jī)燃燒時汽油和空氣混合充分，產(chǎn)生包含水等的燃燒產(chǎn)物，冷卻后凝結(jié)成水滴經(jīng)排氣管排出，這說明發(fā)動機(jī)運行良好，油氣混合比合適，既省油性能又佳。 排氣管自身問題也會導(dǎo)致漏水。長時間使用，排氣管受高溫、腐 閱讀全文>>
汽車排氣管抖動得很厲害原因多樣。 軟連接損壞是常見原因，排氣管與發(fā)動機(jī)通過軟連接相連，長時間使用，軟連接易損壞，引發(fā)抖動 。 橡膠環(huán)有問題也會如此，排氣管與車架靠橡膠環(huán)固定，橡膠環(huán)老化或脫落，會讓連接不穩(wěn)定，致使排氣管抖動 。 螺絲松動不可 閱讀全文>>
卡羅拉排氣管支架發(fā)出異響，原因有不少。 首先可能是支架松動，車輛長時間行駛，一路上的震動和顛簸，很容易讓排氣管支架的固定螺絲慢慢松動。這時候，支架與排氣管之間的連接就不那么穩(wěn)固了，自然就會產(chǎn)生異響。遇到這種情況，用合適的工具，按照規(guī)定的扭矩 閱讀全文>>
判斷排氣管是否漏氣，可以從這幾個方面入手。 首先是聽聲音，在汽車行駛過程中，如果聽到“嘶嘶”“吹哨”“呼呼”等異常聲音，或者排氣轟鳴聲比正常情況大，而且這個聲音還逐漸增大，那就很有可能是排氣管漏氣了。因為排氣管連接在發(fā)動機(jī)排氣歧管和消音器之 閱讀全文>>
排氣管發(fā)出聲響，原因有不少。 混合氣濃度過高，未燃燒完的混合氣進(jìn)入排氣管，遇到新鮮空氣會回火發(fā)出聲響。 氣門密封不好，像排氣門燒蝕、密封不良，進(jìn)氣門和排氣門及座圈接合面有積碳，氣門墊沒間隙，雙腔油的兩個怠速孔調(diào)節(jié)不均或堵塞，導(dǎo)致燃燒不充分， 閱讀全文>>
排氣管共振的感覺主要就是車輛地板出現(xiàn)振動，同時還會伴有嗡嗡聲。 這種感覺很容易察覺到，當(dāng)你坐在車內(nèi)的時候，能明顯感覺到腳下的地板傳來持續(xù)的、有規(guī)律的振動，耳朵也能聽到那低沉的嗡嗡聲。 大部分原廠的排氣管是不會出現(xiàn)共振情況的，不過在一些改裝 閱讀全文>>
解決排氣管異響問題，可以從這些方面入手。 先檢查軟連接，排氣管和發(fā)動機(jī)由軟連接相連，長時間使用軟連接可能損壞老化，出現(xiàn)問題就更換。 接著查看橡膠環(huán)，排氣管與車架靠幾個橡膠環(huán)固定，要是橡膠環(huán)損壞或老化，更換新的就行。 再瞧瞧密封件，排氣管、軟 閱讀全文>>
寶馬排氣管冒黑煙，原因通常有這些。 混合氣過濃方面，進(jìn)氣量不足或進(jìn)氣管道阻塞是常見因素。像空濾堵塞，會讓進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣減少，導(dǎo)致油多氣少，混合氣過濃；空氣流量計損壞，無法準(zhǔn)確測量進(jìn)氣量，車載電腦DME接收到錯誤信號，噴油過多，引起燃燒不 閱讀全文>>
排氣管進(jìn)水不一定是車輛故障。 汽車排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，汽油燃燒后生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷凝成液態(tài)水，達(dá)到一定量就從排氣管排出，這說明車子引擎不錯，供油系統(tǒng)沒問題，燃燒充分，氣缸也沒磨損。而且有的車排氣管中部低，廠家會打孔排水。 排氣 閱讀全文>>
名爵6原車排氣管管徑是55cm ，排氣管口徑為51mm。 名爵6作為一款緊湊型汽車，在排氣系統(tǒng)的設(shè)計上十分精心。它目前有三代產(chǎn)品，其排氣系統(tǒng)的閥體適用直徑為52、60、75三種管徑的中間管或尾管。其中執(zhí)行器匹配PMW/LIN 兩種控制信號 閱讀全文>>
汽車排氣管出現(xiàn)白氣正不正常得看具體情況。 在一些特定情形下，汽車排氣管出現(xiàn)白氣是正�，F(xiàn)象。冬季天氣寒冷時，冷車啟動冒白氣，熱車后白氣消失，這是因為冷車狀態(tài)下，排氣管溫度低，廢氣中的水蒸氣遇冷凝結(jié)，等熱車后溫度升高，白氣自然就沒了。而且只要汽 閱讀全文>>
汽車排氣管燒紅原因不少。 混合氣稀會導(dǎo)致這種情況，點火后可燃油氣燃燒緩慢，一直燃燒到排氣行程延遲，致使部分氣體進(jìn)入排氣管繼續(xù)燃燒。 點火時間過晚也是原因之一，排氣門打開時，還有些混合氣在燃燒，排氣管溫度就會很高。 排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒氣體排 閱讀全文>>
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